ชะตากรรมของสต๊อกนิกเกิลที่ไม่มีใครเทียบได้ของอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นแร่ธาตุสำคัญที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ติดอยู่ท่ามกลางความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน
เครดิต...
สนับสนุนโดย
ข้ามโฆษณา
56
โดยปีเตอร์ เอส. กู๊ดแมน
ภาพถ่ายและวีดีโอโดยอิฟานซัสตินั่งลง
รายงานจากจาการ์ตาและสุลาเวสี อินโดนีเซีย
เขาเป็นที่รู้จักในฐานะรัฐมนตรีกระทรวงทุกอย่าง ตั้งแต่หน่วยงานรัฐบาลในเมืองหลวงของอินโดนีเซียไปจนถึงเหมืองฝุ่นบนเกาะห่างไกล ลูฮัต บินซาร์ ปานด์ใจตันสั่งการให้อำนาจในฐานะนายหน้าพลังงานที่สำคัญของประเทศ
นาย Luhut นายพลระดับ 4 ดาวซึ่งผันตัวมาเป็นเจ้าสัวทางธุรกิจและผันตัวมาเป็นเจ้าหน้าที่คณะรัฐมนตรี มีความปรารถนาที่จะเปลี่ยนอินโดนีเซียให้เป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่ในขณะที่เขาไล่ตามเป้าหมายสูงสุดนั้น เขาและประเทศของเขามีความเสี่ยงมากขึ้นต่ออิทธิพลทางภูมิรัฐศาสตร์ที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของพวกเขา แม้ว่าประเทศหมู่เกาะแห่งนี้จะหลีกเลี่ยงความพัวพันในการแข่งขันทางอุดมการณ์มานานแล้ว แต่ก็ยังติดอยู่กับความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีนมากขึ้นเรื่อยๆ
ผู้ที่ตกเป็นเดิมพันคือการควบคุมนิกเกิล ซึ่งเป็นแร่ธาตุที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของภารกิจในการจำกัดการทำลายล้างจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
อินโดนีเซียมีปริมาณสำรองที่ใหญ่ที่สุดในโลก ทำให้มีความคล้ายคลึงกับนิกเกิลของซาอุดีอาระเบีย แต่การเก็บเกี่ยวและการกลั่นสต๊อกเหล่านั้นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการลงทุนและเทคโนโลยีจากบริษัทจีน และนั่นเป็นการจำกัดการเข้าถึงของอินโดนีเซียไปยังสหรัฐอเมริกา
ในวอชิงตัน ฝ่ายบริหารของไบเดนเสนอเงินหลายหมื่นล้านดอลลาร์เครดิตภาษีเพื่อกระตุ้นการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้มีคุณสมบัติ รถยนต์ที่ขายในสหรัฐอเมริกาจะต้องมีส่วนแบ่งที่เพิ่มขึ้นของชิ้นส่วนและวัสดุที่ผลิตในโรงงานในประเทศหรือในประเทศที่ถือว่าเป็นมิตรกับผลประโยชน์ของชาวอเมริกัน
ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา นายลูฮัต ซึ่งเป็นรัฐมนตรีประสานงานด้านกิจการทางทะเลและการลงทุนอย่างเป็นทางการของอินโดนีเซีย ได้วิงวอนฝ่ายบริหารของไบเดนให้ข้อตกลงการค้าที่ครอบคลุมแร่ธาตุในความพยายามที่จะรักษาสถานะประเทศของเขาให้เป็นประเทศที่เป็นมิตร นั่นจะสร้างความต้องการนิกเกิลมากขึ้นโดยการทำให้มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีของอเมริกาภายใต้พระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อ. บริษัทต่างๆ ทั่วโลกน่าจะได้รับแรงจูงใจในการสร้างโรงถลุงแร่และโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอินโดนีเซีย เพื่อยกระดับความสามารถทางเทคโนโลยีของประเทศ และสร้างงาน
ภาพ

ภาพ
แต่นาย Luhut ซึ่งเป็นผู้นำโดยพฤตินัยของรัฐบาลในด้านการค้า ได้รับการปฏิเสธซ้ำแล้วซ้ำอีก เนื่องจากความกังวลของชาวอเมริกันเกี่ยวกับการลงทุนในอุตสาหกรรมนิกเกิลของอินโดนีเซียของจีน ตลอดจนความไม่สบายใจเกี่ยวกับสภาพการทำงานและมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม ในวอชิงตันวันนี้ตอบโต้การก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีของจีนคือวัตถุประสงค์ที่หายากซึ่งรวบรวมการสนับสนุนทางเดินทางการเมืองทั้งสองด้าน.
บางคนในฝ่ายบริหารของ Biden แย้งว่าจุดยืนนี้เป็นสายตาสั้น การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นภัยคุกคามที่มีอยู่ นิกเกิลเป็นองค์ประกอบสำคัญของการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงฟอสซิล ทำให้การเข้าถึงสต็อกของอินโดนีเซียเป็นเป้าหมายเร่งด่วนที่สุด แต่ตรรกะดังกล่าวกลับล้มเหลวในการเอาชนะผู้บริหารที่ทรงอำนาจ โดยเฉพาะในสภาความมั่นคงแห่งชาติ ซึ่งยืนยันว่าไม่มีสิ่งใดควรอยู่ใต้บังคับบัญชาในการจำกัดอำนาจของจีน
ทั้งหมดนี้อธิบายถึงน้ำเสียงขุ่นเคืองที่เหนื่อยล้าของนาย Luhut ในเช้าที่ผ่านมาขณะที่เขาขึ้นศาลในสำนักงานที่มีหน้ากระจกที่บ้านของเขาในกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงอันคึกคักของอินโดนีเซีย ด้านนอกในสวนของเขา นกกางเขนผิวปากอย่างเด่นชัดในกรงที่ห้อยลงมาจากต้นกล้วยไม้ ภายใน รัฐมนตรีกระทรวงทุกสิ่งทุกอย่างคร่ำครวญถึงความเข้าใจผิดอันเป็นอันตรายที่ทำให้ประเทศของเขาแตกแยกจากชะตากรรม
“อเมริกาไม่เข้าใจสิ่งที่อินโดนีเซียกำลังทำอยู่” เขากล่าว “มันน่าหงุดหงิด”
เงินและอำนาจ
ในวัย 76 ปี นาย Luhut ยังคงแข็งแกร่ง คล่องแคล่ว และมีแนวโน้มที่จะฉุนเฉียวชาตินิยม เขาปฏิเสธความคิดที่ว่าอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นประเทศที่มีประชากรเกือบ 280 ล้านคน ต้องเลือกข้างหรือสร้างอันตรายให้กับธุรกิจของตนกับสหรัฐฯ
“ประเทศนี้ใหญ่เกินกว่าจะพึ่งพามหาอำนาจใดๆ ได้” เขากล่าว
ความเกลียดชังระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีนไม่ใช่ปัญหาเดียวที่ทำให้เขารู้สึกวิตกกังวล เขาได้รับแรงบันดาลใจจากจุดยืนของสหภาพยุโรป ซึ่งได้ท้าทายหลักการสำคัญของการออกแบบอุตสาหกรรมของอินโดนีเซีย:ห้ามส่งออกสินแร่นิกเกิล.
ในการปฏิเสธที่จะขายนิกเกิลดิบให้กับโลก อินโดนีเซียได้ดึงดูดการลงทุนมากกว่า 14 พันล้านดอลลาร์ ส่วนใหญ่มาจากบริษัทจีน เข้าสู่โรงถลุงที่แปรรูปเป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิมและ E.V. แบตเตอรี่ นับตั้งแต่มีการบังคับใช้คำสั่งห้ามในปี 2557 การส่งออกผลิตภัณฑ์นิกเกิลของอินโดนีเซียได้เพิ่มขึ้นมากกว่าสิบเท่า เกินกว่า 30 พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว ตามข้อมูลของรัฐบาล
สหภาพยุโรปยืนยันว่าบริษัทของตนกำลังถูกลิดรอนโอกาสในการนำเข้าแร่นิกเกิลอย่างยุติธรรม ฝ่ายดังกล่าวได้นำและชนะคดีที่องค์การการค้าโลก โดยได้รับอำนาจในการใช้ภาษีศุลกากรเพื่อลงโทษกับการส่งออกของอินโดนีเซีย แม้ว่าประเทศนี้จะอุทธรณ์ก็ตาม
ภาพ
ภาพ
นาย Luhut เปรียบตำแหน่งดังกล่าวกับการคงอยู่ของยุคอาณานิคม เมื่อชาวดัตช์ โปรตุเกส และอังกฤษขนเครื่องเทศ น้ำตาล และสินค้าโภคภัณฑ์ที่ร่ำรวยอื่นๆ กลับคืนสู่ผู้ประกอบการชาวยุโรป เขากล่าว การห้ามส่งออกนิกเกิลเป็นแนวทางแก้ไข ซึ่งเป็นวิธีการรักษามูลค่าของการสกัดสำหรับชาวอินโดนีเซีย
“มันเป็นความเย่อหยิ่งของประเทศในยุโรป” เขากล่าว “บางทีพวกเขาอาจคิดว่าอินโดนีเซียยังคงเป็นอาณานิคมอยู่ เรามีสิทธิ์ที่จะปรับปรุงคุณภาพชีวิตในประเทศนี้ในขณะนี้”
คำพูดอันชอบธรรมของเขาเกิดขึ้นพร้อมกับอิทธิพลอันหยาบคายระหว่างเงินและอำนาจรัฐที่ขับเคลื่อนการค้าขายของอินโดนีเซียมาอย่างยาวนาน
นาย Luhut ร่ำรวยจากธุรกิจถ่านหิน ซึ่งยังคงเป็นช่องทางหลักในการผลิตไฟฟ้าของประเทศ บริษัท TBS Energy ของเขาซึ่งซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์จาการ์ตา ปัจจุบันได้รับการควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพโดย Pandu Sjahrir หลานชายของเขา ซึ่งเป็นหัวหน้าสมาคมการค้าอุตสาหกรรมถ่านหินชั้นนำของอินโดนีเซียด้วย บริษัทมีความตั้งใจที่จะวางตัวเองเป็นศูนย์กลางของ “ระบบนิเวศของยานยนต์ไฟฟ้า” ตามรายงานล่าสุดรายงานประจำปี.
หุ้นของ TBS Energy เกือบ 62 เปอร์เซ็นต์เป็นเจ้าของโดยบริษัท Highland Strategic Holdings ที่จดทะเบียนในสิงคโปร์ ซึ่งถูกควบคุมโดยบริษัทโฮลดิ้งอีกแห่งหนึ่ง ซึ่งในทางกลับกันก็เป็นเจ้าของโดยหน่วยงานที่สาม ซึ่งปิดบังผู้รับผลประโยชน์ที่แท้จริง นาย Luhut ไม่ปรากฏในเอกสารที่ดูแลโดยหน่วยงานกำกับดูแลของสิงคโปร์ แต่เขายังคงเป็นเจ้าของบริษัทเก่าอยู่ 8 เปอร์เซ็นต์ เขากล่าว โดยวางตำแหน่งให้เขาทำกำไรจากโรงถลุงแร่แห่งใหม่
พันธมิตรและคู่แข่งต่างกล่าวหาว่านาย Luhut แบ่งปันรายได้จากกิจการนิกเกิลที่จีนลงทุน
“เป็นที่รู้กันอย่างกว้างขวางในหมู่นักธุรกิจและชนชั้นสูงทางการเมืองในจาการ์ตาว่า ลูฮัตได้ออกแบบข้อตกลงด้านข้างสำหรับตัวเขาเองผ่านผู้รับมอบฉันทะ” อดีตเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลอินโดนีเซีย ซึ่งพูดถึงเงื่อนไขของการไม่เปิดเผยนาม เพราะเขากลัวการตอบโต้จากเบื้องบน กล่าว
นาย Luhut เยาะเย้ยคำพูดดังกล่าว
“ถ้าพวกเขาให้เงินสดฉัน 10 ล้านดอลลาร์ ฉันจะเอาเงินนี้ไปไว้ที่ไหน” เขาพูดว่า. “ฉันจะไม่ทำให้ชื่อเสียงของฉันเสียหายเพราะเงิน 10 ล้านดอลลาร์”
เขาส่งยิ้มเย้ายวนใจ
“ถ้าพวกเขาให้เงินฉัน 2 ดอลลาร์พันล้าน“เขาเสริม” บางทีฉันอาจจะพิจารณามัน”
ภาพ
ความต้องการที่สำคัญ
Mr. Luhut อธิบายถึงแผนการของเขาสำหรับนิกเกิลว่าเป็นหัวใจสำคัญของความพยายามของเขาในการเผยแพร่ประโยชน์ของการพัฒนาเศรษฐกิจไปไกลกว่าเมืองใหญ่ที่สุดของอินโดนีเซีย ที่ซึ่งมีชนชั้นกลางที่เจริญรุ่งเรืองอยู่มากมายในห้างสรรพสินค้า และไปยังชุมชนที่ยากจน
นิกเกิลส่วนใหญ่อยู่ที่เกาะสุลาเวสี ซึ่งเป็นเกาะรูปตัว K ที่ปกคลุมไปด้วยป่า ซึ่งมีขนาดประมาณโอกลาโฮมา แม้จะมีพื้นที่กว้างขวาง แต่เกาะสุลาเวสีกลับกลายเป็นประเทศที่มีความแตกต่างมายาวนานในประเทศที่มีเกาะ 17,000 เกาะ ซึ่งพื้นที่ทางการเมืองและเศรษฐกิจถูกครอบงำโดยเกาะที่มีประชากรจำนวนมาก ซึ่งก็คือเกาะชวา
ในชุมชนใกล้กับโรงถลุงแร่แห่งใหม่ หลายคนเฉลิมฉลองการได้รับงานใหม่ แม้ว่าผู้คนจะประณามมลพิษอันเลวร้ายก็ตาม คนงานในพื้นที่บ่นว่าได้รับค่าจ้างน้อยกว่าแรงงานจากประเทศจีนมาก
เมื่อต้นปีนี้ คนงานประมาณ 3,000 คนได้จัดการประท้วงที่โรงถลุงแร่แห่งหนึ่งในสุลาเวสีกลางของบริษัท PT Gunbuster Nickel Industry ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของบริษัท Jiangsu Delong Group ในจีน คนงานรู้สึกโกรธเคืองกับอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้นหลายครั้ง และสิ่งที่พวกเขาอธิบายว่าเป็นการขาดแคลนอุปกรณ์ป้องกันและค่าจ้างที่ไม่เท่าเทียมกัน ขณะที่พวกเขาจุดไฟเผายานพาหนะ ทำลายหอพัก และปะทะกับฝ่ายรักษาความปลอดภัยในพื้นที่สองคนเสียชีวิตรวมทั้งบุคคลสัญชาติจีนด้วย
กำลังทหารพิเศษที่ตอบนาย Luhut ถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุ โดยปล่อยแก๊สน้ำตาสลายฝูงชน
“เราต้องรับประกันความปลอดภัยให้กับนักลงทุน” คอนสแตนตินัส รุสมันโต ซึ่งขณะนั้นเป็นผู้บัญชาการกองกำลังพิเศษและปัจจุบันเป็นผู้ช่วยของนายลูฮัต กล่าว “เรามั่นใจว่าทุกสิ่งที่นี่ดีต่อการลงทุน”
แต่นักลงทุนบางรายรู้สึกตื่นตระหนกกับความตึงเครียดดังกล่าว โดยเฉพาะบริษัทจากอเมริกาเหนือ ยุโรป และออสเตรเลีย ซึ่งผลกระทบด้านชื่อเสียงของธุรกิจที่น่ารังเกียจอาจมีมหาศาล
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยของ Mr. Luhut ได้รับการปรับเทียบตามความต้องการของธุรกิจจากประเทศจีน ซึ่งสหภาพแรงงานถูกห้าม และมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและที่ทำงานสามารถหลีกเลี่ยงได้ ในวอชิงตัน รายงานเกี่ยวกับความปั่นป่วนในโรงงานที่จีนลงทุนทำให้โรงงานที่ต่อต้านการขยายข้อตกลงการค้าของอินโดนีเซียเข้มแข็งขึ้น
อย่างไรก็ตาม ในกรุงจาการ์ตา แนวคิดที่ว่าอินโดนีเซียต้องขอโทษสำหรับการติดต่อกับบริษัทจีนทำให้เกิดการเยาะเย้ย เจ้าหน้าที่ของรัฐกล่าวว่าพวกเขายินดีรับการลงทุนจากทุกที่ที่นำเงินทุนและความรู้ความชำนาญมา บริษัทจีนมาถึงเร็ว โดยตระหนักถึงความสำคัญของนิกเกิลในขอบเขตของยานพาหนะไฟฟ้าที่กำลังเกิดใหม่
ภาพ
ภาพ
“สหรัฐฯ ขาดหายไปในปฏิบัติการ” อาร์สจัด ราสจิด ประธานหอการค้าอินโดนีเซียกล่าว “มันไม่เกี่ยวกับเราที่ต้องการทำงานกับชาวจีน คือว่าพวกเขาอยู่ที่นี่”
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวหาว่าสหรัฐฯ มีภาวะสายตาสั้นที่ไม่ยอมรับข้อตกลงทางการค้ากับอินโดนีเซีย โดยสังเกตว่าชาวอเมริกันกำลังขับรถที่ใช้แร่นิกเกิลอยู่ที่นั่นอยู่แล้ว คำถามเดียวก็คือโรงงานแห่งใดที่เลิกผลิตแบตเตอรี่: โรงงานในประเทศจีนที่ซื้อผลิตภัณฑ์นิกเกิลของอินโดนีเซียเกือบทั้งหมดหรือโรงงานใหม่ในสหรัฐอเมริกา
ภายในปี 2578 มากกว่าร้อยละ 90 ของผลิตภัณฑ์นิกเกิลทั้งหมดจะได้รับการประมวลผลในประเทศที่ไม่มีข้อตกลงการค้าเสรีกับสหรัฐอเมริกา ตามข้อมูลล่าสุดศึกษาโดย S&P Global บริษัทวิจัย นั่นทำให้โรงงานแบตเตอรี่ในอเมริกาไม่สามารถสนองความต้องการนิกเกิลได้โดยไม่ต้องมองหาประเทศอื่นนอกเหนือจากคู่ค้าหลักของสหรัฐฯ
“ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ยุโรปและสหรัฐอเมริกาจะต้องใช้นิกเกิลของอินโดนีเซีย” ปุตรา อาธิกุนา ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ไฟฟ้าจากสถาบันเศรษฐศาสตร์พลังงานและการวิเคราะห์ทางการเงินในเมืองบันดุงของอินโดนีเซีย กล่าว “พวกเขาควรจะมาที่ประเทศนี้เพื่อหาคำตอบว่าพวกเขาจะทำให้ดีขึ้นได้อย่างไร”
ทำเนียบขาวปฏิเสธที่จะหารือเกี่ยวกับรายละเอียดการเจรจากับเจ้าหน้าที่อินโดนีเซีย ขณะเดียวกันก็เสนอแนะให้พิจารณาต่อไป
“อินโดนีเซียเป็นพันธมิตรที่สำคัญในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและเร่งการเปลี่ยนแปลงพลังงานสะอาด” เอดูอาร์โด มายา ซิลวา โฆษกสภาความมั่นคงแห่งชาติ กล่าว “เรายังคงหารือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียและสภาคองเกรสเกี่ยวกับการดำเนินการตามพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อ และเรายังคงสนใจที่จะประสานงานกับอินโดนีเซีย เช่นเดียวกับที่เราร่วมมือกับพันธมิตรอื่นๆ เพื่อเสริมสร้างความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานแร่ธาตุที่สำคัญของเรา”
หากไม่มีข้อตกลงทางการค้าที่สามารถขยายเครดิตภาษีของอเมริกาไปยังแร่ธาตุในอินโดนีเซียได้ หลายคนคาดหวังว่าการกำเนิดของยานพาหนะไฟฟ้าจะถูกขัดขวางโดยแผนกน้ำมันดิบ ได้แก่ ผู้ผลิตที่พึ่งพาการลงทุนของจีน และผู้ผลิตที่พึ่งพาการลงทุนของจีน และผู้ผลิตที่ไม่พึ่งพาการลงทุน
Mr. Pandu หลานชายของ Mr. Luhut ดูแลสตาร์ทอัพชื่อ Electrum ซึ่งกำลังออกแบบรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่ฝ่าการจราจรติดขัดในตำนานของจาการ์ตา บริษัทเป็นการร่วมทุนระหว่าง TBS ซึ่งเป็นบริษัทเก่าของ Mr. Luhut และ GoTo ซึ่งเป็นธุรกิจดิจิทัลที่มี Gojek ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารยอดนิยม
Electrum กำลังสร้างโรงงานในชวาตะวันตกเพื่อประกอบรถจักรยานยนต์โดยใช้ชิ้นส่วนที่นำเข้าจากประเทศจีน แต่นายปานดูจินตนาการถึงโรงงานในประเทศในที่สุด
เขากล่าวว่ากุญแจสำคัญคือการยึดมั่นในการห้ามส่งออกนิกเกิลและดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ
“ตลาดในอินโดนีเซียมีขนาดใหญ่พอ” เขากล่าว
ภาพ
ภาพ
แผนสำรอง
ในช่วงบ่ายเมื่อเร็วๆ นี้ นาย Luhut นั่งที่หัวโต๊ะประชุมในสำนักงานกระทรวงของเขา โดยเผชิญหน้ากับที่ปรึกษาอีกครึ่งโหล พวกเขารับประทานอาหารกลางวันที่โต๊ะบุฟเฟ่ต์ เช่น กาโด กาโด สลัดผักราดด้วยซอสถั่วลิสง เรนดัง เนื้อตุ๋นรสเผ็ดชิ้นใหญ่ ข้าวผัด.
บทสนทนามุ่งเน้นไปที่การโน้มน้าวให้ Tesla ผู้บุกเบิกรถยนต์ไฟฟ้ามาตั้งโรงงานในอินโดนีเซีย นาย Luhut กำลังจะเดินทางเยือนสหรัฐอเมริกาเพื่อวิงวอน Elon Musk ผู้บริหารระดับสูงผู้ฉุนเฉียวของ Tesla
ที่ปรึกษาของเขากังวลว่าเทสลาจะไม่มา เนื่องจากไฟฟ้าส่วนใหญ่ในอินโดนีเซียใช้พลังงานจากถ่านหิน ถึงกระนั้น พวกเขาก็ยังมีความหวังจากการที่ Ford Motor เพิ่งเข้าสู่ Aกิจการร่วมค้าเพื่อสร้างโรงงานแปรรูปนิกเกิลที่เกาะสุลาเวสี โรงงานดังกล่าวจะต้องใช้พลังงานจากเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำ
ผนังด้านนอกห้องทำงานของนาย Luhut แสดงรูปถ่ายของตัวเองในเครื่องราชกกุธภัณฑ์ทหาร โดยได้รับเหรียญรางวัลจากโรงเรียนกองกำลังพิเศษในนอร์ทแคโรไลนาในช่วงปลายทศวรรษ 1970 พ่อของเขาเข้าเรียนที่คอร์เนลและโคลัมเบีย ก่อนที่จะทำงานเป็นวิศวกรให้กับบริษัทน้ำมันของอเมริกาชื่อคาลเท็กซ์ นายลูฮัตศึกษานโยบายสาธารณะที่มหาวิทยาลัยจอร์จ วอชิงตัน และใช้ชีวิตอย่างมีความสุขในเมืองหลวงของสหรัฐอเมริกา เขากล่าว ลูกชายของเขาอาศัยอยู่ในนิวยอร์ก หลานสาวของเขาลงทะเบียนที่จอร์จทาวน์
เขารู้สึกสบายใจในสหรัฐอเมริกา เขากล่าวโดยอธิบายถึงความสัมพันธ์ในระดับชาติ
ถึงกระนั้น ในประเทศจีน เขาได้รับความเคารพเป็นพิเศษ
“พวกเขารู้วิธีจัดการกับเรา” เขากล่าว “พวกเขารู้วิธีปฏิบัติต่อเรา”
วีดีโอ
หวัง อี้ นักการทูตชั้นนำของจีน จัดการแผนการเดินทางของเขาเมื่อเขาไปเยือน และจัดการประชุมกับผู้บริหารของบริษัทต่างๆ ที่สนใจการลงทุนในอินโดนีเซีย นายลูฮัตกล่าว แม้ในช่วงที่เกิดโรคระบาด เมื่อเจ้าหน้าที่ต้องกักตัวเป็นเวลา 14 วันหลังจากพบปะกับชาวต่างชาติ เขาสามารถไปเยี่ยมใครก็ได้ที่เขาเลือก
เขาและที่ปรึกษาของเขาหารือเกี่ยวกับประกาศที่รอดำเนินการ: การลดภาษีนำเข้ายานพาหนะไฟฟ้าอย่างรุนแรงเพื่อให้ Tesla ได้สัมผัสตลาดอินโดนีเซีย
แต่ในสัปดาห์หน้า Tesla ได้สรุปแผนการที่จะจัดตั้งสำนักงานใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในมาเลเซีย ซึ่งเป็นคู่แข่งอันขมขื่นของอินโดนีเซีย ซึ่งทำให้นาย Luhut ต้องอับอาย
เขากำลังเตรียมแผนสำรอง เพิ่มความพยายามในการดึงดูดเป็นสองเท่าบีวายดีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีน
ที่ปรึกษาของเขายอมรับอย่างเงียบๆ ว่าเครดิตภาษีของอเมริกาไม่ได้เกิดขึ้น ไม่ใช่ด้วยการตอบโต้ในสภาคองเกรสหลังจากที่ฝ่ายบริหารของ Biden เสร็จสิ้นข้อตกลงด้านแร่กับญี่ปุ่น.
รัฐมนตรีกระทรวงทุกอย่างถูกดูดซับด้วยนิกเกิลที่เร่ร่อน
“โดยพื้นฐานแล้วเรากำลังมุ่งเป้าไปที่สหรัฐอเมริกา” เขากล่าว “แต่หากในที่สุดชาวอเมริกันพูดว่า 'เราไม่ต้องการที่จะรับมัน' ก็ได้ เราจะมองหาที่อื่นที่จะไป”
มุกติตา ซูฮาร์โตโน มีส่วนร่วมในการรายงาน
มีการแก้ไขเมื่อ
21 ส.ค. 2023
: :
บทความก่อนหน้านี้ระบุชื่อประธานหอการค้าอินโดนีเซียบางส่วนผิด เขาคือ อัรจัดด์ ราสจิด ไม่ใช่ อัรจัดด์ ราสจัด
วิธีที่เราจัดการกับการแก้ไข
ปีเตอร์ เอส. กู๊ดแมนเป็นนักข่าวเศรษฐศาสตร์ระดับโลก ซึ่งประจำอยู่ในนิวยอร์ก ก่อนหน้านี้เขาเคยเป็นนักข่าวเศรษฐศาสตร์ยุโรปในลอนดอนและเป็นนักข่าวเศรษฐศาสตร์ระดับชาติในช่วงภาวะเศรษฐกิจถดถอยครั้งใหญ่ นอกจากนี้เขายังเคยทำงานที่ The Washington Post ในตำแหน่งหัวหน้าสำนักเซี่ยงไฮ้อีกด้วย ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปีเตอร์ เอส กู๊ดแมน
เวอร์ชันของบทความนี้ปรากฏในฉบับพิมพ์, ส่วน
บี
, หน้าหนังสือ
1
ของฉบับนิวยอร์ก
โดยมีหัวเรื่องว่า:
ภูมิศาสตร์การเมืองกลืนพลังงานสะอาด.สั่งพิมพ์ซ้ำ|กระดาษของวันนี้|ติดตาม
56
56
โฆษณา
ข้ามโฆษณา