ค่าใช้จ่ายในการเป็นนักบินพาณิชย์ (7 คู่มือที่เป็นประโยชน์) (2023)

การเป็นนักบินพาณิชย์มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่? การเป็นนักบินพาณิชย์นั้นต้องอาศัยความทุ่มเท ทำงานหนัก และศึกษาเล่าเรียนเป็นเวลาหลายปี บทความนี้จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการเป็นนักบินพาณิชย์สำหรับสายการบินรายใหญ่ทั่วโลก

การเป็นนักบินพาณิชย์อาจเป็นความพยายามที่มีราคาแพง ค่าใช้จ่ายในการเป็นนักบินพาณิชย์ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่คุณเลือก ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางดั้งเดิมหรือเส้นทางด่วน

เครื่องบินกำลังขึ้นใน MUC

คุณมีความสนใจในการเป็นนักบินสายการบินพาณิชย์หรือไม่? คุณรู้หรือไม่ว่าใช้เวลาประมาณ 50–60 ชั่วโมงของเที่ยวบินเวลาในการอบรมเพื่อการรับรองเบื้องต้น? โรงเรียนการบินเฉลี่ยประมาณ 400 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง

ดังนั้น เมื่อสิ้นสุดการฝึกอบรมและการทดสอบ คุณอาจจ่ายเงิน 20,000 ถึง 30,000 ดอลลาร์เพื่อเรียนรู้วิธีขับเครื่องบิน และใช่ มีวิธีลดค่าใช้จ่ายเหล่านี้ แต่ก่อนที่คุณจะผ่านปัญหาทั้งหมด คุณควรพิจารณาว่าการเป็นนักบินพาณิชย์นั้นคุ้มค่าหรือไม่

การเป็นนักบินพาณิชย์ไม่ได้แพงอย่างที่บางคนคิด สำเร็จได้ด้วยความมานะอุตสาหะ ความมุ่งมั่น และมีวินัย ค่าใช้จ่ายในการเป็นนักบินนั้นแตกต่างกันไปตามปัจจัยหลายประการ รวมถึงประเภทของการฝึกอบรมที่คุณต้องการติดตามและตำแหน่งของคุณในโลก

การเป็นนักบินพาณิชย์มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายในการเป็นนักบินพาณิชย์นั้นกำหนดโดยโรงเรียนที่คุณเข้าเรียนและสถานที่ตั้ง ตัวอย่างเช่น สี่ปีเที่ยวบินส่วนตัวโรงเรียนอาจคิดค่าเล่าเรียนประมาณ $10,000 ต่อปี

ในขณะที่วิทยาลัยของรัฐสองปีอาจใกล้เคียงกับ $ 15,000 ต่อปี ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมของคุณจะแตกต่างกันไปตามประเภทของการฝึกอบรมที่คุณต้องการ—เชิงพาณิชย์หรือส่วนตัว—และประเภทของเครื่องบินที่คุณต้องการบิน

คุณสามารถคาดหวังที่จะจ่ายเงินประมาณ 35,000 ดอลลาร์สำหรับการฝึกอบรมของคุณ หากคุณตัดสินใจที่จะเป็นนักบินพาณิชย์ ซึ่งรวมถึงชั้นเรียนที่จำเป็นทั้งหมด สื่อการฝึกอบรม และหนังสือ ตลอดจนค่าที่พักและค่าเดินทาง

นอกจากนี้ คุณอาจต้องจ่ายสำหรับการทดสอบเพิ่มเติม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของใบอนุญาตที่คุณต้องการ เงินเดือนเฉลี่ยของนักบินพาณิชย์อยู่ที่ 50,000 ดอลลาร์ต่อปี

นักบินที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุดมีรายได้มากกว่า $100,000 ต่อปี ซึ่งรวมถึงนักบินเครื่องบินเครื่องยนต์เดียวและหลายเครื่องยนต์ นอกจากนี้คุณยังสามารถคาดหวังรายได้ประมาณ 40,000 ดอลลาร์ต่อปีหากคุณเป็นนักบินส่วนตัว

ซึ่งรวมถึงชั้นเรียนที่จำเป็นทั้งหมด สื่อการฝึกอบรม และหนังสือ ตลอดจนค่าที่พักและค่าเดินทาง นอกจากนี้ คุณอาจต้องจ่ายสำหรับการทดสอบเพิ่มเติม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของใบอนุญาตที่คุณต้องการ

อ่านบทความเพิ่มเติม:เชื้อเพลิงการบินสามารถละลายเหล็กได้หรือไม่?

จุด Takeaway ที่สำคัญ

ลงทะเบียนเรียนในโรงเรียนการบินที่คุณเลือก
ชำระค่าเรียนการบินและผู้สอนของคุณ
เตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบภาคปฏิบัติของ FAA
ผ่านการสอบข้อเขียนทางคอมพิวเตอร์
ทำแบบทดสอบปากเปล่าและสอบผ่าน
รับตำแหน่งในบริษัทสายการบิน
เงินเดือนเริ่มต้นของนักบินโดยเฉลี่ยคือเท่าไร?

ลงทะเบียนเรียนในโรงเรียนการบินที่คุณเลือก

การเลือกโรงเรียนการบินที่เหมาะสมเป็นขั้นตอนสำคัญในการเดินทางสู่การเป็นนักบิน เป็นไปได้ที่จะได้รับการฝึกอบรมที่โรงเรียนการบินบางแห่งในราคาเพียง 30,000 เหรียญสหรัฐ (และบางครั้งก็น้อยกว่านั้น) แต่บ่อยครั้งกว่านั้น สิ่งนี้จะส่งผลให้ได้ผลลัพธ์ที่น้อยกว่าอุดมคติ

ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการเข้าเรียนในโรงเรียนการบินมีตั้งแต่ 15,000 ดอลลาร์ถึง 200,000 ดอลลาร์หรือมากกว่า ขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังเข้าร่วมโปรแกรมมหาวิทยาลัยที่ได้รับการรับรองหรือได้รับของคุณใบอนุญาตการค้าผ่านเอกชนโรงเรียน.

ชำระค่าเรียนการบินและผู้สอนของคุณ

บทเรียนการบิน ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของการเรียนการบินอยู่ที่ 1,000 ถึง 2,000 เหรียญต่อชั่วโมง โดยครูบางคนจะคิดค่าใช้จ่ายมากกว่านั้น

ผู้สอนของคุณ คุณต้องมีผู้สอนนักบินพาณิชย์สำหรับการฝึกอบรมและกระบวนการรับรองของคุณ—และพวกเขาจะไม่ถูก คาดว่าจะจ่ายได้ทุกที่ระหว่าง $20 ต่อชั่วโมง (สำหรับ CFI ที่ได้รับการจัดอันดับโดยนักเรียน) และ $50 ต่อชั่วโมง (สำหรับ CFI ที่ได้รับการจัดอันดับ ATP)

รับใบอนุญาตของคุณ หากคุณยังไม่มีใบอนุญาตนักบินส่วนบุคคล คาดว่าจะต้องจ่ายตั้งแต่ $500 ถึง $3,000 สำหรับการศึกษาและการทดสอบที่จำเป็นก่อนที่จะได้รับการจัดอันดับที่สายการบินส่วนใหญ่กำหนด (ใบรับรองนักบินพาณิชย์ตรี)

ประสบการณ์การบิน หากคุณไม่เคยผ่านการฝึกอบรมด้านการบินมาก่อน คาดว่าจะต้องจ่ายตั้งแต่ 1,500 ถึง 6,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับการเรียนภาคพื้นดินและเวลาจำลอง สิ่งนี้จะช่วยเตรียมคุณให้พร้อมสำหรับการสอบข้อเขียนของ FAA (และการตรวจสอบในภายหลัง)

หากคุณมีเครื่องบินอยู่แล้ว ให้วางใจในการใช้จ่ายอีก $10,000 ถึง $20,000 สำหรับการตรวจสอบประจำปีของเครื่องบินของคุณ และอย่าลืมเกี่ยวกับค่าเชื้อเพลิง: สามารถเพิ่มได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากเที่ยวบินโดยเฉลี่ยจะใช้เชื้อเพลิงประมาณหนึ่งแกลลอน (3.8 ลิตร) ต่อไมล์ทะเล

ประสบการณ์การบิน หากคุณไม่เคยผ่านการฝึกอบรมด้านการบินมาก่อน คาดว่าจะต้องจ่ายตั้งแต่ 1,500 ถึง 6,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับการเรียนภาคพื้นดินและเวลาจำลอง

สิ่งนี้จะช่วยเตรียมคุณให้พร้อมสำหรับการสอบข้อเขียนของ FAA (และการตรวจสอบในภายหลัง) หากคุณมีเครื่องบินอยู่แล้ว ให้วางใจในการใช้จ่ายอีก $10,000 ถึง $20,000 สำหรับการตรวจสอบประจำปีของเครื่องบินของคุณ

และอย่าลืมเกี่ยวกับค่าเชื้อเพลิง: สามารถเพิ่มได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากเที่ยวบินโดยเฉลี่ยจะใช้เชื้อเพลิงประมาณหนึ่งแกลลอน (3.8 ลิตร) ต่อไมล์ทะเล

อ่านบทความเพิ่มเติม:ทารกต้องการที่ปิดหูขณะบินหรือไม่?

เตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบภาคปฏิบัติของ FAA

การสอบข้อเขียนของ FAA มีค่าใช้จ่าย $150 และการสอบปากเปล่ามีค่าใช้จ่าย $450 สุดท้าย การทดสอบภาคปฏิบัติ (เรียกอีกอย่างว่าการตรวจสอบเที่ยวบิน) มีค่าใช้จ่าย 300 ดอลลาร์ แต่อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานที่

เพื่อให้มีสิทธิ์ได้รับการรับรองนักบินพาณิชย์ คุณต้องผ่านทั้งสามส่วนของกระบวนการออกใบอนุญาต ได้แก่ การสอบข้อเขียนของ FAA การทดสอบปากเปล่า และการทดสอบภาคปฏิบัติหรือการตรวจสอบการบิน

การสอบข้อเขียนของ FAA จะครอบคลุมหัวข้อต่างๆ มากมาย รวมถึง: กฎและข้อบังคับเกี่ยวกับน่านฟ้า; ระเบียบปฏิบัติทางวิทยุสื่อสาร อุตุนิยมวิทยา; เทคนิคการนำทาง และการปฏิบัติการและสมรรถนะของเครื่องบิน

การทดสอบปากเปล่านั้นจัดทำโดยผู้ตรวจสอบของ FAA ที่โรงเรียนการบินหรือสนามบินในพื้นที่ของคุณ โดยจะครอบคลุมเนื้อหาเดียวกับการสอบข้อเขียนและมีคำถามเพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับการบิน

การทดสอบภาคปฏิบัติจะได้รับในเครื่องบินขนาดเล็ก คุณจะต้องแสดงความสามารถของคุณในการควบคุมเครื่องบินอย่างเหมาะสมและทำการซ้อมรบบางอย่าง เช่น ขั้นตอนการลงจอดและการบินขึ้น

FAA มีรายการข้อกำหนดเพื่อให้คุณมีสิทธิ์ได้รับใบรับรองนักบินพาณิชย์ ในการรับใบอนุญาต คุณต้อง: มีอายุอย่างน้อย 18 ปี; ถือใบรับรองนักบินนักเรียนที่ถูกต้อง (หรือสูงกว่า)

ผ่านการสอบข้อเขียนด้วยคะแนนขั้นต่ำ 65% ผ่านการทดสอบปากเปล่าด้วยคำตอบที่ถูกต้องอย่างน้อย 70% และทำโปรแกรมการฝึกบินที่ได้รับการรับรองจาก FAA ซึ่งตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดที่ระบุไว้ใน FAR 61

อ่านบทความเพิ่มเติม:เครื่องบินส่วนตัวที่ปลอดภัยที่สุดในโลก

ผ่านการสอบข้อเขียนทางคอมพิวเตอร์

ขั้นตอนแรกในการเป็นนักบินพาณิชย์คือการผ่านการสอบข้อเขียนด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ซึ่งรวมถึงคำถามเกี่ยวกับกฎระเบียบการบิน ขั้นตอนการบิน และระบบของเครื่องบิน การสอบมีค่าใช้จ่าย $ 120 สำหรับส่วนตัวนักบินและ $270 สำหรับนักบินพาณิชย์

หากต้องการผ่านการทดสอบ ให้ศึกษาคู่มือนักบินของ FAA มันจะให้คำตอบสำหรับคำถามส่วนใหญ่ในการทดสอบของคุณ คุณยังสามารถค้นหาสื่อการเรียนรู้อื่น ๆ ทางออนไลน์หรือที่ห้องสมุดในพื้นที่ของคุณ

เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการสอบปากเปล่า ให้ทบทวนทุกสิ่งที่คุณได้เรียนรู้ในบทเรียนของคุณ เพื่อให้คุณรู้สึกสบายใจที่จะพูดคุยกับผู้ตรวจสอบที่จะถามคำถามทางเทคนิคเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องบินและการควบคุมการจราจรทางอากาศทำงานอย่างไร

การสอบปากเปล่าจะเกิดขึ้นในห้องที่มีกล้องวิดีโอและไมโครโฟน ดังนั้นคุณจะสามารถเห็นและได้ยินผู้ตรวจสอบเมื่อพวกเขาถามคำถาม พวกเขาจะยังขอให้คุณแสดงความรู้พื้นฐานการบินการซ้อมรบ

เว็บไซต์ของ FAA ให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการสอบเหล่านี้ รวมถึงตัวอย่างคำถามที่สามารถช่วยคุณเตรียมตัวสอบได้ หากคุณกำลังเตรียมตัวสำหรับใบอนุญาตนักบินส่วนบุคคล คุณต้องสอบข้อเขียน สอบปากเปล่า และทดสอบการบิน

การสอบข้อเขียนเป็นระบบคอมพิวเตอร์และรวมถึงคำถามเกี่ยวกับกฎระเบียบการบิน ขั้นตอนการบิน และระบบของเครื่องบิน FAA เรียกเก็บเงิน 120 ดอลลาร์สำหรับนักบินส่วนตัว และ 270 ดอลลาร์สำหรับนักบินพาณิชย์

ทำแบบทดสอบปากเปล่าและสอบผ่าน

ขั้นตอนสุดท้ายในการเป็นนักบินพาณิชย์คือการสอบปากเปล่า นี่คือการทดสอบความรู้ ทักษะ และความสามารถของคุณในฐานะนักบิน

ผู้ตรวจสอบจะถามคำถามคุณเกี่ยวกับการบินอย่างปลอดภัย การจัดการเที่ยวบิน และการตัดสินใจโดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก

คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบนี้เพราะอาจเป็นเรื่องยากหากคุณไม่รู้ว่าคุณคาดหวังอะไรหรือไม่เคยฝึกตอบคำถามที่คล้ายกันมาก่อน

นอกจากการเตรียมตัวสำหรับการสอบปากเปล่าแล้ว คุณยังควรรู้ด้วยว่าควรคาดหวังอะไรเมื่อทำการสอบ

คุณจะถูกถามคำถามตามความรู้ของคุณเกี่ยวกับขั้นตอนและข้อบังคับการบิน ตลอดจนความสามารถในการตัดสินใจที่ปลอดภัยสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องในการปฏิบัติการบิน

ผู้ตรวจสอบจะไม่เพียงทดสอบความรู้ของคุณเท่านั้น แต่ยังประเมินว่าคุณสามารถสื่อสารความรู้นั้นในสถานการณ์จริงได้ดีเพียงใด

คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับการสอบปากเปล่าด้วยการศึกษา คุณสามารถใช้คู่มือข้อมูลการบินของ FAA เป็นข้อมูลอ้างอิงและเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับขั้นตอนและข้อบังคับการบิน

คู่มือนี้มีทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการเป็นนักบิน ตั้งแต่การปฏิบัติการบินขั้นพื้นฐานไปจนถึงสถานการณ์ฉุกเฉิน การทดสอบจะรวมถึงคำถามเกี่ยวกับสภาพอากาศและน่านฟ้า ตลอดจนการปฏิบัติการของสนามบินและเครื่องบิน

คุณควรเตรียมพร้อมที่จะตอบคำถามที่ต้องใช้ความรู้ของคุณเกี่ยวกับแผนภูมิการบิน แผนที่ และเครื่องมือต่างๆ FAA มีเว็บไซต์ที่คุณสามารถเข้าถึงแหล่งข้อมูลเหล่านี้และศึกษาก่อนทำการสอบ

อ่านบทความเพิ่มเติม:การบินเป็นอาชีพที่ดีหรือไม่?

รับตำแหน่งในบริษัทสายการบิน

หากคุณหวังที่จะได้ตำแหน่งในบริษัทสายการบิน วิธีที่ดีที่สุดคือการเข้าไปฝึกงานในตำแหน่งพนักงานฝึกหัด หากคุณยังไม่มีประสบการณ์ในด้านนี้และกำลังมองหางานเป็นนักบินพาณิชย์ นี่อาจเป็นเรื่องยากสำหรับคุณ

อย่างไรก็ตาม หากคุณมีประสบการณ์การทำงานมาหลายปีแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฐานะผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศหรือในสาขาอื่นที่เกี่ยวข้องกับการบิน การหาโอกาสที่เหมาะกับเส้นทางอาชีพของคุณน่าจะง่ายกว่า

หากไม่มีตำแหน่งงานว่างในบริษัทสายการบินที่คุณอาศัยอยู่ ให้ดูทางออนไลน์และดูว่ามีโพสต์อะไรบนเว็บไซต์เช่น Monster หรือ Indeed หรือไม่

คุณอาจลองติดต่อสนามบินในพื้นที่โดยตรง พวกเขามักจะเปิดรับพนักงานจำนวนมากแม้ว่าจะไม่ได้โฆษณาต่อสาธารณะก็ตาม!

เมื่อมีคนติดต่อพวกเขาเกี่ยวกับโอกาสการจ้างงานกับองค์กรของพวกเขา (หรือก่อนหน้านี้) พวกเขาจะเริ่มกระบวนการพิจารณาว่าเขาหรือเธอมีคุณสมบัติที่จะประสบความสำเร็จในฐานะพนักงานภายในองค์กรของตนหรือไม่

กระบวนการนี้อาจใช้เวลาสักระยะ แต่ถ้าคุณไม่ลดละ มีโอกาสที่ดีที่คุณจะได้งานในที่สุด เมื่อคุณได้รับข้อเสนองานแล้ว ก็ถึงเวลาเตรียมตัวสำหรับอาชีพใหม่ของคุณในฐานะนักบินพาณิชย์

ซึ่งโดยทั่วไปรวมถึงการได้รับใบรับรองแพทย์ของ FAA การเข้าเรียนในโรงเรียนภาคพื้นดินและการฝึกบิน และผ่านการสอบหลายครั้งก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ทำงานในสาขานี้

ขั้นตอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าคุณอาศัยอยู่ที่ไหนและบริษัทสายการบินใดที่คุณทำงาน แต่โดยทั่วไปแล้ว กระบวนการทั้งหมดต้องลงเอยด้วยการทำงานหนักและความทุ่มเท!

อ่านบทความเพิ่มเติม:เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวมีฝักบัวหรือไม่?

เงินเดือนเริ่มต้นของนักบินโดยเฉลี่ยคือเท่าไร?

เงินเดือนเริ่มต้นของนักบินโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 50,000 ดอลลาร์ต่อปี นักบินระดับเริ่มต้นสามารถคาดหวังรายได้ระหว่าง $50 ถึง $60,000 ต่อปี ในขณะที่นักบินที่มีประสบการณ์มากกว่าและมีความรับผิดชอบมากขึ้นสามารถสร้างรายได้ถึง $100,000 ต่อปี

กัปตันทำเงินได้เฉลี่ย 100,000 ดอลลาร์ต่อปี เจ้าหน้าที่คนแรกทำเงินได้ประมาณ $70–$80k ต่อปี (ขึ้นอยู่กับสายการบินและระดับประสบการณ์ของพวกเขา)

เงินเดือนของนักบินอาจแตกต่างกันไปมาก ขึ้นอยู่กับสายการบิน ประเภทของเครื่องบินที่บิน และระดับประสบการณ์ ตัวอย่างเช่น นักบินพาณิชย์ใหม่อาจมีรายได้ระหว่าง 50,000 ถึง 60,000 เหรียญต่อปี ในขณะที่กัปตันสายการบินที่มีประสบการณ์สามารถสร้างรายได้มากกว่า 100,000 เหรียญต่อปี

นอกจากนี้ นักบินอาจได้รับค่าตอบแทนเพิ่มเติมสำหรับชั่วโมงบิน ตัวอย่างเช่น หากนักบินบินในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือค้างคืน พวกเขาสามารถทำเงินเพิ่มได้ $100 ถึง $250 ต่อชั่วโมงการบิน

เงินเดือนเฉลี่ยสำหรับนักบินคือ 50,000 ดอลลาร์ต่อปี นักบินพาณิชย์มักมีรายได้ระหว่าง $50 ถึง $60,000 ต่อปี ในขณะที่นักบินที่มีประสบการณ์มากกว่าและมีความรับผิดชอบมากกว่าสามารถสร้างรายได้ถึง $100,000 ต่อปี

ความคิดสุดท้าย

กล่าวโดยสรุป การเป็นนักบินพาณิชย์เป็นเส้นทางอาชีพที่ยากแต่คุ้มค่า ต้องใช้ความพยายามและความทุ่มเทอย่างมาก แต่การจ่ายเงินอาจดีมากหากคุณเต็มใจที่จะลงทุน

เงินเดือนเริ่มต้นโดยเฉลี่ยสำหรับนักบินของสายการบินคือ 44,000 ดอลลาร์ต่อปี พร้อมโบนัสที่อาจเพิ่มสูงถึง 100,000 ดอลลาร์!

เห็นได้ชัดจากค่าใช้จ่ายข้างต้นว่าการเป็นนักบินพาณิชย์นั้นไม่ถูกและมักจะต้องใช้ความทุ่มเทและทำงานหนักเป็นเวลาหลายปีก่อนที่คุณจะได้รับการปลดประจำการ

แต่ข้อมูลประเภทนี้อาจเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่สนใจเป็นนักบิน แต่ไม่สามารถจ่ายค่าฝึกอบรมภาคบังคับที่สูงตามที่ FAA กำหนดได้ นักบินสายการบินมีรายได้ระหว่าง 50,000 ถึง 70,000 เหรียญต่อปีหลังจากได้รับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์

อ่านบทความเพิ่มเติม:นักจิตวิทยาการบิน

บทความอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวสามารถบินไปต่างประเทศได้หรือไม่? | มาดูกันว่าเป็นไปได้ไหม
เครื่องบินเจ็ตส่วนตัว | มาดูรายชื่อ 10 อันดับที่ดีที่สุดกัน
เครื่องบินเจ็ตส่วนตัว 3 เครื่องยนต์ | ค้นพบเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว 2 ลำพร้อมเครื่องยนต์ 3 เครื่อง