SeatGuru แผนที่ที่นั่งบริติชแอร์เวย์ (2023)

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2020/02/04 สำหรับที่นั่ง 13e

การกำหนดค่าธุรกิจเป็นหายนะแน่นอน ประสบการณ์ที่แย่ที่สุดที่เคยมีมา ไม่ว่าคุณจะปีนขึ้นไปหรือกำลังถูกปีนข้าม นอกจากนี้ยังมีที่เก็บของใกล้ที่นั่งน้อยมาก มันมืดและไม่เป็นที่พอใจ เมื่ออาหารมาส่งและคุณนั่งอยู่ตรงกลาง ที่กั้นก็เปิดออก ซึ่งสร้างความรำคาญให้กับแขกที่นั่งตรงข้ามด้วย นอกจากนี้ห้องน้ำ 2 ห้องสำหรับผู้โดยสารเกือบ 30 คนก็เป็นปัญหา คุณจะเห็นว่าผู้ที่ออกแบบการกำหนดค่านี้และผู้ที่อนุมัติอื่นๆ ไม่เคยใช้เลย คำแนะนำ: หาสายการบิน/เครื่องบินอื่น!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/12/02 สำหรับที่นั่ง 76A

หากเดินทางกันเป็นคู่ ให้เลือกที่นั่ง 2 ที่นั่งที่ชั้นบน เช่น 2-4-2 config ไม่มีการทะเลาะวิวาทกับคนแปลกหน้า ที่นั่ง 'duo' ชั้นบนนั้นคุ้มค่า มีพื้นที่เก็บของเพิ่มเติมด้านข้างในถังขยะกั้นหน้าต่าง ใช่ มีกล่องความบันเทิงอยู่ที่พื้น แต่ด้วยพื้นที่เพิ่มเติมด้านข้างที่นั่ง ก็ไม่เป็นปัญหา นอกจากนี้ ชั้นบน คุณมีแนวโน้มที่จะมีครอบครัว/เด็กน้อยลง!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/11/03 สำหรับที่นั่ง 50B

ที่นั่งที่น่ากลัว มีพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่ด้านหน้าที่นั่งซึ่งนำไปสู่ห้องสุขาและบันไดลงไปที่ First ที่ด้านขวามือของที่นั่งเป็นตู้เสื้อผ้าสำหรับให้ผู้โดยสารมาแขวนเสื้อผ้า เครื่องลงจอดมีม่านบังหลังเครื่อง หากไม่ได้ติดเข้ากับผนังกั้นด้านหน้าที่นั่ง คน 50D ที่จะเข้า/ออกจากห้องน้ำดึงม่านให้เปิดกว้างและปล่อยไว้ ทำให้เกิดลมแรงขึ้นบันได ถ้ามันถูกหนีบเข้าที่ มันจะทะลุเข้ามากลางม่านและเดินเข้าไปหาขาที่เหยียดออกของคุณ ในที่สุดก็ไม่มีพื้นที่เก็บของหรือตัวเองสำหรับวางสิ่งอื่นนอกจากลิ้นชักที่ระดับเท้า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/09/27 สำหรับที่นั่ง 70K

น่าแปลกที่ที่นั่งนี้ถูกทำเครื่องหมายด้วยสีแดง เป็นความจริงที่ไม่มีหน้าต่าง และคุณไม่มีถังขยะด้านข้างเหมือนที่นั่งริมหน้าต่างอื่นๆ ที่ชั้นบน แต่ข้างหน้าคุณมีพื้นที่เป็นเอเคอร์ เพราะคุณอยู่ใกล้ประตูทางออกฉุกเฉินบานใหญ่ ดังนั้นหากคุณต้องการความรู้สึกที่ว่าง มันเยี่ยมมาก ดีกว่า Premium Economy ในแง่นั้น

ส่งมาโดย ซูซาน พี วันที่ 2019/09/59 สำหรับที่นั่ง 2K

A380 ที่นั่งเฟิร์สคลาส กว้างขวาง ถ้าเก่าไปหน่อย รูปแบบน่าจะดีกว่านี้มาก แต่สะดวกสบายมากสำหรับเที่ยวบินข้ามคืนหรือระยะยาว

ส่งมาโดย ลี ซี วันที่ 2019/09/13 สำหรับที่นั่ง 4E

ทั้งสองที่นั่งอยู่ใต้แสงไฟนีออนสีน้ำเงิน ที่ไม่ได้ปิดระหว่างการบิน หากคุณไวต่อแสงให้หลีกเลี่ยงหากคุณวางแผนที่จะนอนหลับ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/08/30 สำหรับที่นั่ง 14J

ฉันมี 14J และลูกชายของฉันมี 14K เครื่องบินลำนี้แม้ว่าจะเป็น 777 ก็เหมือนกับ 388 ไม่ต่างกัน ไม่มีห้อง ไม่มีโต๊ะข้างไม่มีที่เก็บของ ที่นั่งขนาดเล็ก ทั้งที่นั่งไม่ได้เอนนอน มีพนักพิงเท่านั้น ดึงออตโตมันลงจากที่นั่งข้างหน้าคุณ ขนาดเล็กมาก. อึดอัดมาก เอฟเอยอดเยี่ยมมาก . แต่ผิดหวังมากในเครื่องบิน ปีที่แล้วฉันบินกับอเมริกันด้วยเครื่อง 777 และความแตกต่างนั้นน่าทึ่งมาก@! พื้นที่มากมาย ที่นั่งที่สมบูรณ์ซึ่งปรับตำแหน่งและเอนนอนได้ ห้องเยอะ เก็บของได้เยอะ จะไม่บิน BA อีกถ้าฉันสามารถช่วยได้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/08/30 สำหรับที่นั่ง 52K

ฉันมีที่นั่ง 52K และลูกชายของฉันมีชั้นบน 53K ฉันไม่มีที่เก็บของเลยนอกจากช่องเก็บของเล็กๆ หนึ่งช่อง ไม่มีที่วางอะไรเลย มันเล็กมาก ที่นั่งมีขนาดเล็กและฉันไม่ใช่คนตัวใหญ่ ลูกชายของฉันเป็นคนขนาดพอใช้ และเขาถูกยัดเข้าไปในที่นั่งเล็กๆ อย่างน้อยเขาก็มีพื้นที่ข้างหน้าต่างไว้วางของ ที่นั่งวางลงโดยพนักพิงเท่านั้น เท้าเป็นออตโตมันจากที่นั่งข้างหน้าฉัน อึดอัดมาก ขนาดเล็กมาก. การบริการดีมาก FA นั้นยอดเยี่ยมมากที่เอาใจใส่มาก แต่สำหรับเงินที่ฉันจ่ายไปและไมล์ที่ฉันใช้สำหรับการอัปเกรด ฉันรู้สึกผิดหวังมาก ฉันจะไม่บิน BA อีกแล้ว ถ้าฉันสามารถช่วยได้ ฉันบินกลับด้วยเครื่อง 777 ของ BA และมันก็เหมือนเดิม เครื่องบินประเภทเดียวกันไม่มีความแตกต่าง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/07/23 สำหรับที่นั่ง 81D

ส่วนหลังทั้งหมดของชั้นบนของ AB380 (แถวที่ 80-83) มีพื้นที่เก็บของเหนือศีรษะที่เล็กกว่ามาก (น้อยกว่า 50%) สำหรับกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง ฉันเดาว่าลำตัวเครื่องบินแคบลง ณ จุดนี้ ยากที่จะหาที่เก็บกระเป๋าของคุณถ้าคุณเป็นคนสุดท้าย และถ้าคุณมาสายคนแรกก็จงใจใช้กระเป๋าที่มีอยู่แล้วพยายามจะเอาของเข้ากระเป๋า!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/07/23 สำหรับที่นั่ง 68F

68D และ 68F อยู่ติดกับห้องน้ำโดยตรง (ไม่อยู่ด้านหน้าหรือด้านหลัง) ซึ่งหมายความว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะนอนหลับเพราะคุณอยู่ห่างจากประตูห้องน้ำที่เปิดและปิด 40 ซม. นอกจากนี้ยังเป็นประตูแบบผลักซึ่งหมายความว่าไม่ค่อยจะปิดโดยอัตโนมัติ ที่นั่งเหล่านี้ไม่ควรจัดอยู่ในประเภท "พรีเมียม" ไม่ว่าในแง่ใดก็ตาม

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/07/15 สำหรับที่นั่ง 30K

ที่นั่งบน LHR-HKG ของฉันค่อนข้างธรรมดา BTW อาหารเช้าแบบอังกฤษนั้นยอดเยี่ยมมาก นอกจากนี้ English Breakfast ไม่มีถั่วอบซึ่งดีเพราะฉันไม่ชอบถั่วอบ น่าเสียดายที่อาหารมื้อแรกยังไม่ค่อยดีนัก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/07/12 สำหรับที่นั่ง 58F

นี่เป็นครั้งแรกของฉันบน A380 My Flight เป็นเที่ยวบินร่วม... AA บน BA ฉันรู้สึกผิดหวังมากกับประสบการณ์ชั้นธุรกิจของฉัน ชั้นบน BC เป็น 2/3/2 ที่นั่ง สลับเดินหน้าและหันหลัง ผู้โดยสารถูกกั้นด้วยฉากพลาสติกกั้นขึ้นลง ฉันอยู่บนทางเดิน ทุกครั้งที่พวกเขานำเครื่องดื่มหรืออาหารไปที่ผู้โดยสารที่นั่งตรงกลางหรือริมหน้าต่าง แผงกั้นจะขึ้นลง...เสียงดังมาก เมื่อผู้โดยสารที่นั่งริมหน้าต่างหรือที่นั่งกลางจำเป็นต้องลุกขึ้น พวกเขาจะต้องปีนข้ามผู้โดยสารที่นั่งริมทางเดิน ที่นั่งข้างหน้าฉันหัก...เพื่อให้เตียงนอนราบทำงานได้ พวกเขาต้องใช้ส่วนเท้าของเตียงนอนของฉันเป็นตัวปั๊ม นี่เป็นเที่ยวบินช่วงบ่ายแก่ๆ ผู้โดยสารริมหน้าต่างไม่ได้ปิดม่านบังแดด พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นคนดีมากและขอโทษที่ต้องรบกวนฉันเพราะที่นั่งข้างหน้าฉันหัก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/07/11

ที่นั่งชั้นประหยัดทั้งหมด (World Traveler Plus และ World Traveller) ที่ชั้นบนมีพื้นที่เก็บสัมภาระจำกัดมาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/05/22 สำหรับที่นั่ง 14F

นี่คือการเดินทางกลับบนเครื่องบิน 747 ในที่นั่ง WT+ หลังจากบินออกไปด้วยเครื่องบิน A380 WT+ นี่เป็นสัตว์ที่ต่างออกไป ไม่มี AC จนกว่าจะสตาร์ทเครื่องยนต์ พื้นที่วางเท้าไม่ดีเนื่องจากฟุตพอดีกับกล่อง IFE หน้าจอวิดีโอขนาดเล็กที่สุด 5 นิ้วที่มีเส้นอยู่ และที่น่ารำคาญที่สุดคือรีโมตคอนโทรลในที่วางแขนเมื่อคุณเข้าใกล้โดยเพิ่มระดับเสียงสะโพกหรือเปลี่ยนช่องสัญญาณ อาหารอยู่ในระดับปานกลาง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินดีกว่า WT และนิสัยดี ฉันเห็นด้วยกับโพสต์อื่น ๆ ว่าเครื่องบินลำนี้ต้องการการอัปเกรดและล้าสมัย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/05/12 สำหรับที่นั่ง 41G

ที่นั่ง 41G มีส่วนทำให้การเดินทางโดยเครื่องบินแย่ที่สุดเท่าที่ฉันเคยเผชิญมา พื้นที่วางขาไม่ดีเนื่องจาก "กล่องโลหะ" อันโด่งดังใต้ที่นั่งด้านหน้า เมื่อห้องน้ำอยู่ใกล้กัน คุณจะได้ยินทุกรายละเอียดของเสียงอันน่าอัศจรรย์ที่เกิดขึ้นจากตู้เก็บเสียงที่ไม่เก็บเสียงเหล่านี้ ทางเดินถัดจากคุณคือที่ซึ่งคิวยาวพอสมควรสำหรับห้องน้ำ ผู้คนที่รอใช้ที่นั่งด้านบนเป็นที่เท้าแขน เหมือนกับเคาน์เตอร์บาร์ที่สะดวกสำหรับการพูดคุยกับเพื่อนร่วมห้องส้วมของคุณ ทำให้ 41G เป็นที่นั่งแบบนวดสั่นตลอดเวลา ซึ่งอาจฟังดูน่ารักแต่ไม่ใช่เรื่องดีสำหรับ 10 ชั่วโมง เที่ยวบินกลางคืน ยิ่งไปกว่านั้นในเที่ยวบินนี้ เราได้รับอาหารเย็นช้ามาก เนื่องจากอาหารไม่เพียงพอ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินน่ารักแต่รู้สึกหนักใจกับสถานการณ์ ที่นั่ง 41G หมายความว่าคุณจะได้รับประทานอาหารในตอนท้ายของบริการ แต่ที่นี่เราง่วงมากแล้วเมื่อในที่สุดลูกเรือก็หาอะไรให้เรากินได้ สิ่งนี้นำไปสู่สถานการณ์ที่น่าอึดอัดใจที่ลูกเรือคนอื่นเสนอ "ชาสมุนไพรเพื่อการนอนหลับที่ดี" ให้กับเรา เนื่องจากเราเริ่มด้วยสลัดเริ่มต้นของมื้ออาหารเท่านั้น ในท้ายที่สุด ฉันพบว่าการออกแบบที่นั่งและการจัดห้องโดยสารของ BA A380 ลำนี้แย่มาก แม้ว่าลูกเรือจะดูดีและเป็นมืออาชีพมาก และเครื่องบินก็จัดการได้ดีและตรงเวลา แต่เราไม่สะดวกสบายในที่นั่งเหล่านั้น เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว การเดินทางในอุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียสสำหรับการเดินทางไปข้างนอกนั้นดีกว่ามาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/05/02 สำหรับที่นั่ง 50A

ที่นั่ง 50A (พร้อม "หน้าต่างที่หายไป") สร้างรังที่มืดสำหรับเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่มุ่งหน้าสู่สหราชอาณาจักร คุณจะเงียบสงบ ไร้ลม และนั่งเครื่องบินกลับบ้านในคืนที่ดีบนเครื่องบินที่เงียบที่สุดบนท้องฟ้า นอกจากนี้คุณยังอยู่ไม่ไกลจากห้องน้ำที่กว้างขวางที่สุดของสายการบินใดๆ ในโลก - ห้องน้ำด้านหน้าเหนือคนขับ พร้อมพื้นที่ให้เต้นรำ! เพื่อนร่วมทางของคุณในชั้น 50B หันหน้าไปทางพื้นที่ชั้นที่กว้างขวางมาก โดยมีผ้าม่านหลายผืนเพื่อ "ฆ่า" กระแสลมที่อาจขึ้นมาทางบันไดข้างหน้าจากชั้นแรก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/04/25 สำหรับที่นั่ง 53K

เคยคิดว่านี่เป็นที่นั่งที่ดีที่สุดในบ้าน - เป็นที่นั่งสำหรับเที่ยวบินกลางวัน แต่ตอนนี้ลูกเรือที่ไม่เกรงใจในครัวต้องตื่นตลอด 2 เที่ยวบินในตอนกลางคืน เสียงรบกวนจากบริการอาหารเป็นสิ่งหนึ่ง แต่การคุยกันทั้งคืนนั้นไม่จำเป็นเลย แต่น่าเสียดายที่บ่อยครั้งในช่วงนี้ ห้องโดยสารข้างหน้าน่าจะดีที่สุด แต่ฉันจะเดินไปข้างหน้าให้ไกลกว่านั้น ถ้าคุณต้องการนอน - และยอมรับปัญหาการเข้าถึงทางเดิน

ส่งมาโดย ซูซาน ดับบลิว วันที่ 2019/04/09 สำหรับที่นั่ง 21A

ฉันอยู่ในที่นั่ง 21A สำหรับเที่ยวบินจาก LHR ไป ORD ฉันมักจะชอบที่นั่งริมหน้าต่างมากกว่าจะได้นอนหลับ แต่นั่นเป็นไปไม่ได้สำหรับเครื่องบินลำนี้ เนื่องจากรูปทรงโค้งมนของเครื่องบินทำให้เกิดพื้นที่มากเกินไป ดังนั้นไม่มีทางที่จะพิงความร้อนของตัวเองบนผนังได้ นอกจากนี้ กล่องควบคุมสำหรับความบันเทิงใช้พื้นที่บนพื้นจำนวนมาก ทำให้การเก็บกระเป๋าเป้สะพายหลังของฉันเป็นเรื่องยากมาก British Air ให้บริการเที่ยวบินนี้ และพนักงานก็ยอดเยี่ยม และอาหารก็ค่อนข้างดี โดยรวมแล้วเป็นเที่ยวบินที่ดีแม้ว่าจะไม่ได้นอนก็ตาม

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/04/07 สำหรับที่นั่ง 53A

หลีกเลี่ยงที่นั่งชั้นธุรกิจนี้ การอยู่ใกล้กับห้องครัวทำให้มีเสียงดังอย่างไม่น่าเชื่อ & โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากห้องครัวที่อยู่ด้านนี้ของเครื่องบินมีตู้เย็นและพื้นที่อื่น ๆ ที่ลูกเรือเข้าถึงตลอดเวลา 53K ไม่มีปัญหาเดียวกัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/03/24 สำหรับที่นั่ง 66K

สบายมาก พื้นที่วางขาดีเยี่ยม ปรับเอนนอนได้ดี

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 10/2018/24 สำหรับที่นั่ง J83

เครื่องปรับอากาศสำหรับที่นั่งเหล่านี้ 'เย็นเป็นพิเศษ' แม้ว่าจะห่อด้วยผ้าห่ม BA แบบมาตรฐานจนแข็งไปจนถึง LHR จากแวนคูเวอร์

ส่งมาโดย จอห์น เอ วันที่ 10/2018/21 สำหรับที่นั่ง 68E

สถานที่ที่น่ากลัวคั่นกลางระหว่างห้องน้ำพอร์ตและกราบขวา ห้องน้ำเหล่านี้ใกล้จะใช้งานต่อเนื่องแล้ว และเนื่องจากเป็นเที่ยวบิน 13 ชั่วโมง + มีกลิ่น ประตูเปิด-ปิด และไฟกระพริบซึ่งเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ สองเท่าตามที่ BA คาดหวังการชำระเงินเพิ่มเติมสำหรับที่นั่ง World Traveller + นี้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/10/52 สำหรับที่นั่ง 13D

เป็นตัวเลือกที่ดี ที่นั่งสบาย. คุณอยู่บนทางเดินจึงมีการเดินเท้าเล็กน้อย

ส่งมาโดย คณบดี W วันที่ 2018/09/30 สำหรับที่นั่ง 81b

ขาโกงแย่ที่สุดที่เคยเห็นมา กล่องความบันเทิงในที่นั่งด้านหน้ารวมกับที่วางแขนทางออกที่นั่งหมายถึงความกว้างของพื้นที่วางขาที่จำกัดอย่างมาก หลีกเลี่ยง

ส่งมาโดย มาร์ค เค วันที่ 2018/09/22 สำหรับที่นั่ง 53K

ในความคิดของฉัน นี่อาจเป็นที่นั่งที่ดีที่สุดในบ้าน นอกเหนือจากการต้องจ่าย 200 ดอลลาร์เพื่อจองล่วงหน้า (คว้าเงินสด) มันยังให้การเข้าถึงทางเดินอย่างอิสระ เว้นแต่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะทุบตีไปรอบ ๆ มันค่อนข้างเงียบ และขอหมอนเพิ่มเพื่อการนอนหลับที่ยอดเยี่ยมหากคุณ ' เป็นบุคคล 6'4 หรือน้อยกว่าและไม่กว้างเท่าบ้าน ในกรณีนั้นให้เลือกทางเดิน เป็นส่วนตัวสุด ๆ และเงียบสงบอย่างน่าอัศจรรย์ สายการบินบริติชแอร์เวย์ได้ปรับปรุงเมนูของสายและข้อเสนอของสเต็ก (แข็งเหมือนก้อนหิน) หรือไก่ฟ้า (ค่อนข้างดี) มาพร้อมกับอาหารเรียกน้ำย่อยเช่นปลาแซลมอนสก็อต (อร่อย) หรือสลัด Superfood (ผักคะน้าสับใคร?) โดยรวมแล้วสนุก และสงบ

ส่งมาโดย เดฟ แอล วันที่ 2018/09/22 สำหรับที่นั่ง 65k

บิน LHR>Bos ที่ดาดฟ้าชั้นบน WT+ ฉันสูง 6 ฟุต 5 & 20 สโตน โดยรวมแล้วเป็นที่นั่งที่สบายและมีที่ว่างเพียงพอให้เหยียดออก "ถังขยะ" ข้างหน้าต่างนั้นยอดเยี่ยมและมีพื้นที่เก็บของมากมาย IFE ดีมาก ชั้นบนเงียบสงบมาก & จะทำอีกครั้ง ข้อร้องเรียนเดียวของฉันคือห้องน้ำ! เล็กไม่ได้คำ! และสำหรับคนตัวสูง ขอบอกว่าห้องไม่เยอะกับความโค้งของเพดาน นอกเหนือจากเครื่องบินที่ยอดเยี่ยม

ส่งมาโดย ไมเคิล อาร์ วันที่ 2018/09/53 สำหรับที่นั่ง 35K

บินด้วย G-XLEI จาก LHR ไป ORD กับภรรยาและลูกวัยเตาะแตะของฉัน มันดีมากที่มีพื้นที่พิเศษและโต๊ะกั้น แม้ว่าฉันอยากจะนั่งที่ชั้นบน แต่ 35A-C และ 35H-K เป็นที่นั่งเดียวในตำแหน่งเปลเด็กที่มีหน้าต่างและมีสามที่นั่งต่อโต๊ะกั้นหนึ่งตัว ฉันดีใจที่เราเลือกที่นั่งเหล่านั้น ด้วยความสูงมากกว่า 6 ฟุต ฉันรู้สึกว่าความกว้างและพื้นที่วางขาเพียงพอ อย่างไรก็ตาม ภรรยาของผมต้องวางบางอย่างไว้ใต้ขาเพื่อให้รู้สึกสบายตัว ฉันนึกภาพออกว่าการมองเข้าไปในห้องครัวจากชั้น 35H จะน่ารำคาญสำหรับเที่ยวบินข้ามคืน แต่ลูกเรือก็ระมัดระวังในการปิดม่านและยังให้ความช่วยเหลือได้ดีทีเดียว ขอแนะนำแถวที่ 35 สำหรับครอบครัวที่เดินทางพร้อมเด็กเล็ก และเรายังสามารถสำรวจชั้นบนได้อยู่ดี

ส่งมาโดย ทามาร่า ที วันที่ 2018/08/26 สำหรับที่นั่ง 63K

ที่นั่งคู่ที่ยอดเยี่ยมใน WT+ เหมาะสำหรับคู่รักที่เดินทางด้วยกัน พื้นที่วางขากว้างขวางและที่พักเท้าแบบปรับได้ที่ดีเช่นกัน ที่นั่งปรับเอนได้ไกลมาก แต่เมื่อเบาะนั่งด้านหน้าของคุณปรับเอนลงได้ การลุกออกจากที่นั่งของตัวเองเป็นเรื่องยากเล็กน้อย แถวทั้งหมดใน WT+ (ที่นั่ง A, B, J, K) มีตู้เก็บของด้านข้างขนาดใหญ่ 2 ตู้สำหรับเก็บของ ยกเว้นแถว 63 (J และ K) ซึ่งมีตู้เก็บสัมภาระเพียงตู้เดียวเนื่องจากตู้อีกตู้ถูกล็อคและไม่เปิดออก ระบบ IFE นั้นยอดเยี่ยมด้วยการเปิดตัวใหม่ที่ดีมากมาย แต่มันล่มทั้งสองเที่ยวบินที่ฉันมีเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง ห้องน้ำใน WT+ อยู่ที่ด้านหลังของห้องโดยสารและต้องใช้ร่วมกันกับ WT ซึ่งค่อนข้างน่ารำคาญ คุณต้องผ่านม่านเข้าไปใน WT เพื่อเข้าห้องน้ำ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/08/17

ตัวฉันและครอบครัวของฉันโชคร้ายที่ต้องนั่งในที่นั่ง 68D, E และ F ที่ 'ไม่ดี' ในเที่ยวบินข้ามคืนจาก SFO ไปยัง LHR ที่นั่งเหล่านี้มีห้องสุขาอยู่ด้านใดด้านหนึ่งโดยตรง ซึ่งอยู่ในระยะแตะกันของที่นั่ง D และ F ดังนั้น เที่ยวบินนี้จึงเป็นเที่ยวบินที่น่าอนาถอย่างยิ่งและนอนไม่หลับ เนื่องจากกลิ่น เสียง และแสง ซึ่งเป็นผลจากการไหลของเพื่อนผู้โดยสารที่ใช้ห้องน้ำอย่างต่อเนื่อง เป็นเรื่องน่าอายที่เราจ่ายเบี้ยประกันภัยของ World Traveler Plus สำหรับที่นั่งที่แย่เป็นพิเศษเหล่านี้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/08/06 สำหรับที่นั่ง 23A

นี่คือที่นั่งมาตรฐานสำหรับนักท่องเที่ยวทั่วโลก (ชั้นประหยัด) ที่ชั้นล่างจาก LHR ถึง ORD ฉันคิดว่าสิ่งนี้ไม่ได้ระบุไว้ในความคิดเห็นก่อนหน้า แต่ในที่นั่งริมหน้าต่าง คุณจะสูญเสียพื้นที่วางขาประมาณ 40% (จำกัดอย่างมากอยู่แล้ว) เนื่องจากการรองรับของที่นั่งด้านหน้าของคุณ รวมกับกล่องระบบความบันเทิง ซึ่งอยู่ภายในนั้น หากคุณต้องการยืดขา คุณจะถูกบังคับให้นั่งทำมุมตลอดเที่ยวบิน และให้ขาของคุณติดกันเพื่อหลีกเลี่ยงการรุกล้ำพื้นที่ของผู้โดยสารในที่นั่งตรงกลาง พื้นที่วางขาน้อยลง 40% - นี่ไม่ใช่การพูดเกินจริง โชคดีที่ฉันเดินทางกับครอบครัว ดังนั้นฉันจึงสามารถวางเด็กเล็กไว้ในที่นั่งนี้ได้ โดยฉันและภรรยาอยู่ตรงกลางและที่นั่งริมทางเดิน ฉันไม่แน่ใจว่าใครได้รับค่าจ้างในการออกแบบเครื่องบินเหล่านี้ แต่มันเป็นการออกแบบที่แย่จริงๆ บางคนพูดถึงพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติมที่ด้านข้าง แต่นั่นไม่ใช่ความจริงสำหรับที่นั่งระดับล่าง ที่นั่งริมหน้าต่างเหล่านี้ควรมีป้ายสีเหลือง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/08/05 สำหรับที่นั่ง 58B

ถูกขัดจังหวะโดยผู้โดยสารที่นั่งริมหน้าต่างปีนข้ามฉันเพื่อไปยังทางเดิน เตียงปรับเอนราบได้ไม่เกินหิ้งและแคบมากไม่มีที่เก็บของ ไม่น่าประทับใจมาก

ส่งมาโดย แมตต์จี วันที่ 2018/08/04 สำหรับที่นั่ง 51D

ที่นั่ง Club World ที่ยอดเยี่ยมพร้อมที่เก็บของเหนือศีรษะพิเศษและพื้นที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเอนเบาะลงจนสุด ตัวเลือกที่ดีสำหรับคนตัวสูง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/08/04 สำหรับที่นั่ง 52A

ฉันบิน LHR-SFO ด้วยเครื่องบินลำนี้เป็นครั้งแรก ที่นั่งชั้นธุรกิจแย่มาก ที่นั่งจะชิดกันในทิศทางตรงกันข้าม ความเป็นส่วนตัวของคุณจะลดลงอย่างมาก มีหน้าจอโปร่งแสงที่เลื่อนขึ้นและลงหากคุณต้องการปิดไม่ให้ผู้โดยสารคนอื่นเห็น อย่างไรก็ตาม หน้าจอจะทำงานหลังจากเครื่องขึ้นเท่านั้น และในระหว่างมื้ออาหาร จะต้องยกขึ้นและลง เพื่อให้พนักงานเอื้อมมือข้ามไปเพื่อส่งถาดอาหารและวัสดุอื่นๆ หากคุณนั่งในที่นั่งริมทางเดิน พนักงานต้อนรับจะเอื้อมมือไปฝั่งตรงข้ามเพื่อให้บริการที่นั่งริมหน้าต่าง ตู้เก็บของมีขนาดเล็กมากจนแม้แต่กระเป๋าคอมพิวเตอร์ของฉันก็ใส่ไม่ได้ ส่วนที่เลวร้ายที่สุดของที่นั่งเหล่านี้คือ หากคุณนั่งริมหน้าต่าง คุณต้องปีนข้ามที่พักเท้าของผู้โดยสารที่นั่งริมทางเดินของแถวถัดไป ทุกครั้งที่ฉันลุกไปเข้าห้องน้ำ ฉันต้องทำท่าโลดโผนเพื่อออกไป ฉันค่อนข้างยืดหยุ่นและพบว่ามันท้าทาย ดังนั้นฉันคิดว่ามันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะออกไปหากคุณมีปัญหาเรื่องการเคลื่อนไหว เพียงแค่การออกแบบที่น่ากลัวและน่ากลัว

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/07/23 สำหรับที่นั่ง 58A

ลูกบาศก์ลูกหนึ่งสำหรับที่นั่ง 58A ใช้ไม่ได้และก่อให้เกิดความไม่สะดวกเล็กน้อย (ลูกบาศก์อีก 2 ลูกยังใช้งานได้) ลูกบาศก์ที่ใช้ไม่ได้มีอุปกรณ์กลไกอยู่ในนั้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/07/17 สำหรับที่นั่ง 83A

พื้นที่วางขาจำกัดเนื่องจากกล่องใต้ที่นั่งด้านหน้า

ส่งมาโดย นาธาน ที วันที่ 2018/06/25 สำหรับที่นั่ง 59E

A380 59E (ชั้นบน Club World) ที่นั่งสุดคุ้ม! การเข้าถึงทางเดินที่ไม่ จำกัด จากทั้งสองด้านเมื่อเทียบกับ - ส่วนหัว เป็นที่นั่งเดี่ยวตรงกลาง มีชั้น/กล่องเก็บของเพิ่มเติม)

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/06/22 สำหรับที่นั่ง 75A

75A มีพื้นที่วางเท้าใต้ที่นั่งด้านหน้าลดลงอย่างแน่นอน มีกล่องอิเล็กทรอนิกส์ทั้งสองด้าน อย่างไรก็ตาม คุณมีถังเก็บของอยู่ข้างๆ และมีพื้นที่เพียงพอข้างๆ 74A หรือที่นั่งของคุณสำหรับใส่กระเป๋าเอกสารมาตรฐานหรือกระเป๋าเงิน ระยะห่างและความกว้างของที่นั่งมีขนาดเล็กสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/06/17

บินเครื่องบินลำนี้จาก LAX ไปลอนดอนและกลับ นี่คือดินแดนที่น่าสังเวชที่สุดที่ฉันเคยบินมา...! เราบินแบบประหยัดและที่นั่งเป็นรถโค แคบ ถาดเล็ก ไม่มีพื้นที่วางขา และเมื่อผู้โดยสารข้างหน้าคุณเอนเบาะลง คุณจะติดกับ ขอให้ทุกคนจัดที่นั่งให้ตรงเพื่อเสิร์ฟอาหาร เนื่องจากคุณไม่สามารถใช้ถาดและรับประทานอาหารได้หากที่นั่งด้านหน้าปรับเอนได้ ที่วางแขนระหว่างที่นั่งจะเพิ่มขึ้นเพียง 68% ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์ที่จะลุกออกไป เราจะไม่บินเครื่องบินลำนี้อีก! และถ้าเครื่องบินของ BA ทั้งหมดเป็นแบบนี้ ก็จะไม่มีวันบิน BA ได้อีกเช่นกัน การบินเป็นเรื่องน่าเบื่อ ไม่ใช่ความสุข

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 29/05/2018

ครั้งแรกกับ A380: เครื่องบินที่ดีที่สุดที่ฉันเคยบินมา ถังขยะเหนือศีรษะเงียบมากเพียงพอ ที่นั่งของเราดีมาก ใกล้ห้องน้ำพอสมควร แต่ไกลพอ จึงไม่มีสิ่งรบกวน ที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติมข้างที่นั่งริมหน้าต่าง พื้นที่วางขากว้างขวาง ที่นั่ง และทางเดินกว้างกว่ามาตรฐานเล็กน้อย อาหารใช้ได้ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเอาใจใส่ดีมาก ระบบความบันเทิงดีมาก แม้ว่าหน้าจอสัมผัสของฉันใช้งานไม่ได้ รีโมททำ ผู้หญิงที่อยู่ข้างหลังฉันเล่นหน้าจอสัมผัสของเธอตลอดเที่ยวบิน ซึ่งทำให้ฉันตื่น: แตะ แตะ แตะ ฉุด! ฉันขอแนะนำให้ใช้จ่ายเพิ่มเติม $$ สำหรับส่วนนี้และที่นั่งเหล่านี้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 28/05/2018

Club World ที่นั่ง 14 B&D LHR - BOS พ็อดที่นั่งนำมาจาก BA 777 และยกขึ้นเป็น 380 โดยมีทางเดินที่กว้างขึ้น เลย์เอาต์ก้างปลา 2-4-2 โง่ๆ เหมือนกัน จ้องมองคนที่อยู่อีกฝั่งของพาร์ติชัน เนื่องจากเป็นเที่ยวบินแบบไปเช้าเย็นกลับ การอยู่ใกล้ห้องน้ำจึงไม่ใช่ปัญหาหลัก แต่อาจเป็นปัญหาหากพยายามนอนหลับ การบริการก็โอเค อาหารแย่มาก ของว่างไม่มีอยู่จริง

ส่งมาโดย ฟิลลิป อาร์ วันที่ 2018/05/58 สำหรับที่นั่ง 75A

ที่นั่งยอดเยี่ยม ห้องเยอะ แม้แต่ใน World Traveller พื้นที่เก็บของมากมายใต้หน้าต่าง เมื่อคุณอยู่ที่ส่วนท้ายของเครื่องบิน คุณจะได้รับอาหารในตอนท้าย แม้ว่าอาหารตามสั่งพิเศษจะเสิร์ฟก่อน

ส่งมาโดย ไดเทอร์ ที วันที่ 2018/05/54 สำหรับที่นั่ง 53D

มีเสียงดังมากเนื่องจากห้องครัวในบริเวณใกล้เคียง ไม่มี (NO) ที่เก็บสินค้า ที่นั่งชั้นธุรกิจขนาดเล็กและอึดอัดพร้อมที่วางเท้าแบบกันฝุ่นไม่ได้ ผู้โดยสารต้องก้าวขึ้นเหนือที่วางเท้า ประสบการณ์ BC ที่เลวร้ายที่สุดที่เคยมีมา

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/05/06

ที่นั่งชั้นธุรกิจที่น่ากลัวอย่างแน่นอน - ไม่มีอีกแล้ว !! MIA-LHR ค้างคืน นอนน้อยกว่า 1 ชม. 50K ที่หันหน้าไปทางด้านหลังต้องก้าวข้าม 51J เพื่อออกจากรังเล็ก ๆ หรือหลุมฝังศพของพื้นที่ที่นั่ง 50J หันหน้าไปทางนั้นแคบมากและมีผู้คนสัญจรไปมาอย่างต่อเนื่อง บินเครื่องบินอื่นใด - ห้ามใช้ 388 ในชั้นธุรกิจ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/05/02 สำหรับที่นั่ง 50A

โปรดอย่าเลือกที่นั่งนี้ เว้นแต่ว่าคุณไม่ต้องการมองออกไปนอกหน้าต่าง ฉันคิดผิดที่จ่ายเพิ่ม 100 ปอนด์สำหรับที่นั่ง "ติดหน้าต่าง" เป็นเรื่องน่าละอายของ BA ที่จะขอให้ใครก็ตามจ่ายเพิ่มสำหรับสิ่งนี้ ผู้ที่จองที่นั่งริมหน้าต่างมักจองเพราะต้องการเห็นวิวด้านนอก!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/04/28 สำหรับที่นั่ง 24E

ที่วางแขนทุกที่นั่งปรับขึ้นได้ประมาณ 60 องศาเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าหากคุณไม่มีใครอยู่ข้างๆ ที่วางแขนจะยังขวางพื้นที่นั้นอยู่และทำให้รู้สึกสบายตัวได้ยาก เกลียดเครื่องบินลำนี้

ส่งมาโดย บาดแผล W วันที่ 2018/04/20 สำหรับที่นั่ง 67A

พื้นที่วางขากว้างขวาง ถาดเก็บของพิเศษทางด้านซ้ายของคุณ แต่การกดชักโครกด้านหลังคุณอย่างต่อเนื่องจะทำให้คุณคลั่งไคล้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/04/18 สำหรับที่นั่ง 58K

มีบันทึกการนอนหลับมากกว่า 10 ชั่วโมงในที่นั่งนี้ในเที่ยวบินจาก HK ไป LHR สิ่งสำคัญคือต้องดื่มไวน์ชั้นดีให้มากๆ และรับอาหารก่อนขึ้นเครื่อง และกรอกกระดาษที่ระบุว่านอนหลับให้สนิทที่สุดและส่งมอบให้กับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน แอร์บัส 380 ค่อนข้างเงียบ แต่ฉันหวังว่าพวกเขาจะกำหนดค่าใหม่ให้เป็นระบบก้างปลา เนื่องจากการมองข้ามไปยังคนแปลกหน้านั้นไม่สะดวกสบายที่สุดเมื่อพาร์ติชันไม่ทำงาน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/04/10

LHR-JNB, 53 D&E ขาออก, 53 A&B ไปกลับ แม้ว่าเราจะอยู่ตรงกลางขาออก ฉันชอบที่นั่งเหล่านี้มากกว่าที่นั่งริมหน้าต่าง/ทางเดินขากลับ เอฟเอกำลังทำงานระหว่างเที่ยวบินและพวกเขาได้จัดตั้งครัวของสโมสรสำหรับของว่างบนเครื่องบินในห้องครัวด้านหลังที่นั่งเหล่านี้ ดูเหมือนจะมีเสียงดังมากในเที่ยวบินขากลับ ที่นั่งสบายมาก AVOD ที่ยอดเยี่ยม พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทั้งสองเที่ยวบินยอดเยี่ยมมาก! จะบินเครื่องบินลำนี้และ BA อีกครั้งแน่นอน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/04/52 สำหรับที่นั่ง 78JK

มีคนบอกว่าที่นั่งเหล่านี้แย่พอๆ กับห้องน้ำ แต่ขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการอะไร ฉันชอบที่จะไม่มีใครอยู่ข้างหลังเสมอ ดังนั้นที่นั่งจึงยอดเยี่ยมสำหรับชั้นประหยัด คุณเอนกายได้ตามปกติและไม่มีใครมากระแทกที่นั่งของคุณ ประตูห้องน้ำตั้งอยู่ด้านหลังและไม่ตรงกับที่นั่งอยู่ดี ฉันไม่พบกล่องบันเทิง 2 กล่อง (ที่ใครๆ พูดถึงกัน) เป็นปัญหาเลย ถ้ามีอะไรที่ฉันพบว่าการวางเท้าของฉันบนกล่องใดกล่องหนึ่งค่อนข้างสบาย กล่องเก็บของในเบาะนั่งริมหน้าต่างมีประโยชน์มากและอยู่ในแถวสุดท้ายของส่วนที่ไม่มีใครเอนไปบนมัน (พวกมันทั้งหมดเยื้องกับที่นั่ง) พบว่ามีพื้นที่วางขาที่ดี แต่ที่นั่งแคบและที่พักศีรษะไม่ค่อยดีนัก . ไม่เงียบเท่าที่ฉันคาดไว้บนดาดฟ้าเรือ ฟังดูเหมือนกับเครื่องบินลำอื่นจริงๆ ระบบความบันเทิงขัดข้องสำหรับทุกคน ของฉันต้องรีเซ็ตโดยลูกเรือ 7 ครั้งในเที่ยวบิน 13 ชั่วโมง เช่นเดียวกับคนอื่นๆ รอบตัวฉัน ดูเหมือนว่าจะเชื่อมโยงกับแผนที่แบบโต้ตอบ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/04/06

ที่นั่ง 68D และ 68E ตรงกับห้องน้ำในเที่ยวบินข้ามคืนไปยังสิงคโปร์ เราถูกรบกวนจากผู้โดยสารคนอื่นๆ จาก Economy & World Traveler Plus ที่ไปเข้าห้องน้ำตลอดทั้งคืน พวกเขามักจะเปิดไฟ TOILET ทิ้งไว้ และบางครั้งก็ยังแต่งตัวเมื่อออกมา ม่านที่กั้นระหว่าง Economy & World Traveller Plus เปิดทิ้งไว้อย่างต่อเนื่อง แน่นอนว่าเราน่าจะดีกว่าในชั้นประหยัดและไม่ต้องจ่ายเพิ่มสำหรับ World traveler Plus

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/03/22 สำหรับที่นั่ง 53A

แน่นอนฉันจะทำที่นั่ง 53A/B และ 53 J/K "สีเหลือง ระวัง" เพราะ (ใน 53A) ฉันถูกรบกวนตลอดทั้งคืนโดยลูกเรือที่พูดคุยกันในห้องครัว (แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้จงใจส่งเสียงดังก็ตาม) และโดยทั่วไปก็แค่เตรียมอาหาร และส่งเสียงดังไปทั่ว บางทีฉันอาจสร้างที่นั่ง "สีแดง" แบบ 53A และ 53K ด้วยซ้ำเมื่อหันไปทางด้านหลัง และคุณจะได้รับแสงจำนวนมากจากห้องครัวที่ส่องมาที่คุณ แม้ว่าจะมีม่านปิดอยู่ก็ตาม

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/03/56 สำหรับที่นั่ง 67K

พื้นที่วางขาที่ดีและที่เก็บของด้านบนและใต้หน้าต่าง ช่องเก็บของชั้นบนที่เงียบโดยทั่วไป การกำหนดค่า 2-3-2 ใกล้กับห้องน้ำ แต่ไม่มีคิวหรือเสียงรบกวน ที่นั่งปรับเอนได้ไม่เต็มที่เนื่องจากผนังห้องน้ำ เสิร์ฟเป็นคนสุดท้ายและอาหารจานหลักที่ฉันเลือกหมด แต่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไปเอาจานหนึ่งมาให้ฉันจากชั้นธุรกิจ!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/03/08

LHR ถึง JNB ออกที่ 51J กลับมาที่ 52J ชั้นบนในห้องโดยสารด้านหน้าเป็นสถานที่ที่เหมาะสมอย่างยิ่งหากคุณอยู่ในคลับบนเครื่องบิน A380 ซึ่งเป็นห้องโดยสารที่ค่อนข้างเล็กและอยู่ใกล้กับห้องน้ำขนาดใหญ่มากที่ด้านหน้าของเครื่องบิน แต่ที่นั่งและการกำหนดค่านั้นล้าสมัยไปแล้ว มันเป็นเรื่องน่าอาย ผู้โดยสารครึ่งหนึ่งต้องปีนข้ามขาของใครบางคนเพื่อออกไป คุณอาจกำลังมองดูคนแปลกหน้าที่อยู่ตรงข้ามคุณ ที่นั่งแคบและไม่มีที่เก็บของเลย บริติชแอร์เวย์ล้าหลังกว่าคู่แข่งมาก มันเป็นเรื่องน่าขายหน้า ได้เวลานำผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมของคุณเข้าสู่ BA ในศตวรรษที่ 21 ถ้าฉันมีทางเลือก ฉันจะไม่บิน BA Club World

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/03/05 สำหรับที่นั่ง 30A

ส่วนการตรวจสอบทั่วไปของคุณระบุว่ามีพื้นที่วางขาจำกัดในที่นั่ง A และ K สำหรับชั้นล่าง (ชั้นประหยัด) นั่นคือการพูดน้อย ไม่มีทางให้ผู้โดยสารนั่งตรงกับสื่ออุปกรณ์ที่วางอยู่บริเวณนั้น ผู้โดยสารต้องนั่งในมุมและมักจะลงเอยด้วยการแบ่งปันพื้นที่วางขากับผู้โดยสารใน "B" เนื่องจากเครื่องบินเหล่านี้เป็นเครื่องบินระยะไกล ซึ่งอาจจบลงด้วยการเดินทางที่ยาวนานและอึดอัด ฉันแนะนำให้ติดป้ายที่นั่ง A และ K ทั้งหมดบนชั้นประหยัดชั้นล่างเป็นสีเหลือง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/03/01 สำหรับที่นั่ง 14e

ไม่แสดงบนแผนผังที่นั่งหรือแผนผังที่นั่งบนเว็บไซต์ของ BA ใช้ได้เฉพาะเมื่อจองและจัดสรรที่นั่งผ่านการจัดการการจองเท่านั้น ที่นั่งเปลเด็ก Club world: 10J และ 14E ที่ชั้นล่าง และ 56B ที่ชั้นบน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/02/57 สำหรับที่นั่ง 58B

ที่นั่งดีแต่ความโล่งของทางเดินไม่ค่อยดีนัก ภรรยาของฉันอยู่ใน 58A และใครก็ตามที่ออกแบบที่นั่งนี้ควรถูกไล่ออก คนที่อยู่ด้านในจะต้องปีนข้ามคนแปลกหน้าทั้งหมดเพื่อออกจากที่นั่งหากผู้โดยสารคนอื่นอยู่ในท่าเอนหลังเต็มที่

ส่งมาโดย ปิแอร์ เอช วันที่ 2018/02/52 สำหรับที่นั่ง 1K

ห้องชุดแบบเปิดใกล้กับห้องครัวและทางเข้าห้องนักบิน เบาะนั่งแคบเกินไปและให้ความสะดวกสบายในการนั่งที่ไม่ดี เตียงไม่ได้มาตรฐานระดับเฟิร์สคลาส BA first class ไม่สามารถแข่งขันกับ star alliance และ Asian carriers ได้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/01/31 สำหรับที่นั่ง 60F

+'s Great Legroom-'s ตื่นขึ้นอย่างต่อเนื่องเมื่อพนักงานเดินผ่านม่านที่กั้นส่วนที่นั่ง ขณะที่ม่านกระทบคุณ ตื่นขึ้นด้วยแสงไฟสว่างจ้าจากพนักงานขณะที่พวกเขาเดินผ่านเครื่องบินในความมืด ขณะที่ไฟฉายส่องผ่านม่าน ที่วางแขนแบบจำกัด ฯลฯ ตามที่ระบุไว้เนื่องจากได้รับการแก้ไขแล้ว จะไม่นั่งใน 3 ที่นั่งนี้อีกในอนาคต

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/01/24 สำหรับที่นั่ง 80G

โดยทั่วไปแล้ว A380 เป็นเครื่องบินที่เงียบมาก อย่างไรก็ตาม ในห้องเก็บของหลังแผงกั้นแถวที่ 80 ระดับเสียงจะดังกว่าด้านหน้าอย่างเห็นได้ชัด และช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะมีขนาดเล็กเนื่องจากกรวยท้ายรถเรียวเล็กลง เลือกที่นั่งในชั้นบน แถวที่ 77 หรือน้อยกว่านั้น!

ส่งมาโดย แกรนท์ เอ็ม วันที่ 2018/01/22 สำหรับที่นั่ง 20H

ถัดจากทางเข้าห้องพักลูกเรือทันที ตลอดทั้งคืนมีลูกเรือเข้าและออกจากประตูอย่างต่อเนื่องซึ่งมีแสงจ้ามากส่องออกมาจากประตูทำให้ไม่สามารถนอนหลับได้ ฉันจ่ายเงินเพิ่ม 62 ปอนด์เพื่อจองที่นั่งทางออกนี้ล่วงหน้า แต่จะไม่รับฟรี

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/12/57 สำหรับที่นั่ง 64K

ที่นั่งมีพื้นที่ที่ดี พื้นที่วางขากว้างขวางสำหรับคนสูง 5 ฟุต 9 นิ้ว ฉันสบายตลอดเที่ยวบิน (10 1/2 ชั่วโมง) ชอบถังเก็บของพิเศษข้างหน้าต่าง สามารถเก็บของที่ปกติวางไว้ใต้ที่นั่งได้ ด้านหน้าของฉัน แต่การมีที่เก็บของนั้นทำให้ฉันมีที่ว่างให้ขยับเท้าไปรอบๆ ความบันเทิงทำได้ดี หน้าจอสัมผัสค่อนข้างอืดเล็กน้อย แต่คุณสามารถใช้รีโมตแบบใช้มือถือเพื่อการตอบสนองที่ดีกว่า สิ่งเดียวที่ฉันมีคือที่นั่งใน ด้านหน้าของฉันเอียงไปด้านหลังมากจนทำให้ยากต่อการลุกจากที่นั่งเพื่อใช้ศีรษะ นอกจากการ บิดตัวเบาๆ เพื่อลุกจากที่นั่งแล้ว การบิน ยังเป็นการบินที่ดีมาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/11/27 สำหรับที่นั่ง 72K

ข้อดี: เครื่องบินเงียบ, ชั้นบนคนไม่พลุกพล่าน, กล่องเก็บของที่นั่งริมหน้าต่าง ข้อเสีย: ที่นั่งชั้นวัวที่อึดอัดมาก; ห้องสุขาไม่เพียงพอ การควบแน่นของเครื่องปรับอากาศรั่วไหลมาที่ฉัน ระบบความบันเทิงบนเครื่องบินเสียในเที่ยวบิน 11 ชั่วโมงขึ้นไป; อย่างที่คนอื่นๆ กล่าวไว้ คุณใช้เวลาบนเครื่องบินอย่างบิดเบี้ยวเนื่องจากช่องความบันเทิงบนเครื่องบินจำกัดพื้นที่วางขาไว้ประมาณหนึ่งฟุตและไม่ตรงไปข้างหน้าของที่นั่ง ควรตรวจสอบที่นี่ก่อนทำการจอง!

ส่งมาโดย แมทธิว เจ วันที่ 2017/11/08 สำหรับที่นั่ง 83A

แถวทั้งหมดบนเครื่อง A380 ตั้งแต่แถวที่ 80 มีที่เก็บของเหนือศีรษะจำกัด และโรลบอร์ดจะไม่พอดีเนื่องจากเครื่องบินแคบ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/11/49 สำหรับที่นั่ง 68DEF

ไม่ควรขายที่นั่งเหล่านี้เป็นข้อเสนอระดับพรีเมียม ที่นั่งริมทางเดินทั้งสองแห่งอยู่ห่างจากห้องน้ำ 3 ฟุต โดยแต่ละที่นั่งรองรับผู้โดยสารได้เกือบ 50 คนในเที่ยวบินเต็ม ห้องสุขาถูกกั้นด้วยม่านสองตอนซึ่งอยู่ที่มุม แต่พนักงานจะปิดเพียงส่วนเดียวเว้นแต่จะได้รับแจ้ง (หรือคุณทำเอง) ประเด็นที่สองที่หยิบยกขึ้นมาในรีวิวก่อนหน้านี้คือระดับการเอน ฉันขอให้บริการออนไลน์ของ BA ปรับระดับการเอนไปทางด้านหน้า การตอบสนองเปลี่ยนไปมาระหว่างการเลี่ยงและไม่รู้ ฉันสามารถยืนยันได้ว่าแถวนี้ในระนาบ G-XLEB มี ระดับการปรับเอนมาตรฐานเหมือนกับที่นั่งอื่นๆ ดังนั้นสำหรับเครื่องบินลำนั้น ระดับการปรับเอนจึงไม่ใช่ปัญหา พนักงานให้บริการดีมากบนเที่ยวบิน บินไปฮ่องกง เราบินอีกเที่ยวบินหนึ่งซึ่งอยู่ใน 777-300 ถ้าคุณมีทางเลือกระหว่าง A380 กับ 777-300 ให้เลือก 777 ทุกที่นั่ง ในเศรษฐกิจพรีเมียมดีกว่าแถวนี้มาก เมื่อเลือกระหว่างตัวเลือกนี้หรือ A350/B777 บนเส้นทางนี้ คุณจะหลีกเลี่ยงเครื่องบินลำนี้ในชั้นนี้อย่างแน่นอน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/10/20 สำหรับที่นั่ง 63A

สถานที่ที่ยอดเยี่ยม ที่นั่ง การบริการ ผู้คนบ่นเกี่ยวกับปัญหาต่างๆ มากมาย และฉันก็กังวลมาก แต่เมื่อฉันเข้าไปข้างในแล้ว ฉันมีความสุขมากที่ได้ขึ้นเครื่อง ที่นั่งสบาย บริเวณที่เงียบสงบมาก ไม่มีอะไรเลวร้าย!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/10/2568 สำหรับที่นั่ง 52A

ที่นั่งริมหน้าต่างของคลับเกือบทั้งหมดมีข้อจำกัดในการใช้ทางเดิน และคุณต้องปีนข้าม/รบกวนผู้อื่น เมื่อเทียบกับ Emirates/Etihad/Qatar และแม้แต่ American นี่คือชั้นธุรกิจที่แย่มาก เนื่องจากการเปลี่ยนแปลง BA ที่มีราคาสูงสำหรับภาค LHR-LAX พวกเขาจำเป็นต้องทำให้ดีขึ้น ฉันจะไม่บินอีกครั้งและจะเลือกหลายขากับชาวอเมริกัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 10/2017/23 สำหรับที่นั่ง 72G

72G เป็นที่นั่งริมทางเดิน พื้นที่วางขาและเท้าจำกัดเพราะมีกล่องโลหะอยู่ด้านซ้ายมือของพื้นที่วางเท้า ด้วยเหตุผลบางประการ แถวนี้มีพื้นที่วางขาน้อยกว่าแถวอื่นๆ ทั้งหมดรอบตัวเรา ดังนั้นมันจึงแน่นมาก และเมื่อคนตรงหน้าฉันเอนกายลง (ซึ่งพวกเขาทำประมาณ 90% ของการเดินทาง BOS-LHR) ความปราชัยของพวกเขาก็ไม่มีอีกต่อไป ห่างจากหน้าเราไม่ถึงฟุต นี่คือที่นั่งสำหรับนักเดินทางรอบโลกขั้นพื้นฐาน ที่นั่งสร้างจากวัสดุราคาถูกและมีการรองรับที่แย่มาก พวกเขาทำให้ฉันนึกถึงที่นั่งบนจัมเปอร์แอ่งน้ำเล็กๆ การเดินทางที่อึดอัดมาก การนั่งเครื่องบินค่อนข้างราบรื่น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/10/59 สำหรับที่นั่ง 74K

พื้นที่วางขามีจำกัดเนื่องจากมีกล่องใต้ที่นั่งด้านหน้า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 10/10/2016 สำหรับที่นั่ง 81A และ 81B

ที่นั่งทั้งสองมีกล่องในพื้นที่วางขาใต้ที่นั่งด้านหน้า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2017/10/15

ครั้งแรกกับ 380 และเราอยู่ในชั้นธุรกิจ จะไม่บินเครื่องบินลำนี้อีก บินสบายๆ ในเครื่อง 777 และชอบมันมาก ฉันสูง 6 ฟุต 4 นิ้ว และมีที่ว่างมากมายให้นอนราบ ในเที่ยวบินขากลับ เครื่อง 380 ไม่มีที่ว่างพอให้ฉันอยู่ได้ แต่ต้องมีคนช่วย กว่าคุณหรือแย่กว่านั้นการก้าวข้ามใครสักคนเป็นเค้าโครงที่แย่มาก เมียผมร้องไห้เพราะอาเฮ่อออกไปไม่ได้ ผู้ชายนั่งไขว่ห้างและกำลังหลับอยู่ ต้องปลุกเขาเพื่อไปเข้าห้องน้ำและกินข้าวด้วย และการดื่มที่ข้ามมาบนตัวข้าพเจ้านั้นไม่เท่เลย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/10/07 สำหรับที่นั่งยอดเยี่ยม

ดีกว่า 747 รุ่นเก่ามาก มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับวางสิ่งของต่างๆ ข้อดีอย่างหนึ่งคือโต๊ะขยายเพื่อรองรับการรับประทานอาหาร 2 คน ดังนั้นภรรยาของฉันจึงย้ายจาก 3A มาร่วมรับประทานอาหารค่ำกับฉัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/10/05 สำหรับที่นั่ง 26E

ช่องวางเท้าแคบเนื่องจากการวางตำแหน่งที่วางขาเบาะหน้าและช่องความบันเทิงบนเครื่องบิน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/09/29 สำหรับที่นั่ง 72K

BOS-LHR นี่เป็นที่นั่งที่ยอดเยี่ยมสำหรับจับคู่กับ 72J ที่บินเป็นคู่ มีพื้นที่เก็บของมากมายระหว่างที่นั่งริมหน้าต่างและลำตัวเครื่องบิน พื้นที่วางขากว้างขวางตามที่คาดไว้สำหรับที่นั่งชั้นประหยัด และระบบความบันเทิงที่ดีมาก

(Video) British Airways Best Economy Seats on the 787

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/09/59 สำหรับที่นั่งธุรกิจ

นำ 747 กลับมาหรือสั่ง 747 800 ที่นั่งใน Premium และ Business แย่มากแถวหลังใกล้กับห้องน้ำ £ 3,000 k ไปกลับ HK และไม่ต้องนอนเพราะคุณอาจจะนั่งในห้องน้ำเช่นกัน..จัดมันออกมา BA...ได้โปรด

ส่งมาโดย ลิซ ดับเบิลยู วันที่ 2017/09/57 สำหรับที่นั่ง 14EF

ที่นั่งเหล่านี้เป็นที่นั่งที่ดีที่สุดที่ฉันเคยมีในชั้นธุรกิจ ไม่มีใครปีนข้ามและไม่มีการรบกวนจากใครก็ตามที่ปีนข้ามคุณ หรือจากห้องน้ำ/ห้องครัว ด้านหลังทั้งสองด้านสร้างรังไหมที่ให้ความรู้สึกเงียบสงบและเกือบจะเป็นห้องสวีท

ส่งมาโดย ลิซ ดับเบิลยู วันที่ 2017/09/57 สำหรับที่นั่ง 50F

ความใกล้ชิดกับบันไดไปยังห้องโดยสารด้านล่างและห้องน้ำทำให้เกิดการหยุดชะงักเมื่อนั่งอยู่บนที่นั่ง

ส่งมาโดย ออรัลเอส วันที่ 2017/09/04 สำหรับที่นั่ง 57F

แผนผังที่นั่งนี้แย่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา ถ้านี่เป็นข้อเสนอที่ดีที่สุดของ BA ฉันจะไม่บินไปกับคุณอีก BA จะต้องมีบันทึกจำนวนที่นั่งสูงสุดในชั้นธุรกิจ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/09/02 สำหรับที่นั่ง 73B

ชั้นบนดูเหมือนกว้างกว่าในชั้น World Traveler Class ไม่มีสิ่งกีดขวางใต้ฝ่าเท้าและช่องเก็บของขนาดใหญ่ในผนังกั้น ถังขยะเหนือศีรษะมีขนาดใหญ่มาก เครื่องบินที่เงียบเป็นพิเศษ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/09/02 สำหรับที่นั่ง 22K

กล่องวิดีโอใต้เบาะนั่งด้านหน้า ทำให้กระชับเท้ามากขึ้น หน้าต่างบานใหญ่. เที่ยวบินเงียบกว่าเครื่องบินลำอื่น ๆ ที่ฉันเคยบิน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/09/01 สำหรับที่นั่ง 61ก

ที่นั่งอยู่ในตำแหน่งที่ดีใกล้กับห้องครัว การร้องเรียนหลักของฉัน นั่นเป็นเที่ยวบินที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยไปมา อาหารและบริการ เนื้อวัวกินไม่ได้สำหรับอาหารจานหลักในนักเดินทางบวก ไม่สามารถรับเครื่องดื่ม ไม่มีเลย . พนักงานทำหน้าตายใจ จะไม่บิน BA อีกแล้ว ฉันออกจากฮ่องกงและขึ้นเที่ยวบินพรีเมียมของ Cathay Pacific ไปกรุงเทพ ความสุขที่แท้จริงและจำเป็นมาก ขอบคุณ Cathay Pacific เป็นมืออาชีพ สุภาพและเอาใจใส่ ทำได้ดีมาก ..

ส่งมาโดย ไมเคิล แอล. วันที่ 2017/08/31 สำหรับที่นั่ง 80D

BA ไม่นับว่านี่เป็นที่นั่งแถวทางออก ดังนั้นจึงไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการเลือกที่นั่งเมื่อคุณเลือกได้ฟรี การอยู่ใกล้ห้องน้ำไม่ได้รบกวนฉัน แต่ฉันคิดว่าอาจเป็นปัญหามากกว่าในเที่ยวบินที่ยาวกว่า (นี่เป็นเพียง BOS-LHR) สิ่งหนึ่งที่ควรระวังคือไม่มีที่เก็บของเหนือศีรษะโดยตรงเหนือที่นั่ง ดังนั้นคุณอาจลำบากในการเก็บกระเป๋าหากคุณขึ้นเครื่องช้า และตู้เก็บของก็ไม่ใหญ่เกินไปในห้องโดยสารชั้นบนอยู่ดี โดยรวมแล้วแม้ว่า เที่ยวบินที่น่าพอใจ และฉันคิดว่าคนที่อยู่ข้างในสามารถก้าวข้ามขาของคุณได้อย่างง่ายดายโดยไม่ทำให้คุณตื่นหากคุณกำลังนอนหลับ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/08/24 สำหรับที่นั่ง 67B

ฉันคิดว่าที่นั่งนี้ยอดเยี่ยมมาก บางคนวิพากษ์วิจารณ์ความใกล้กับห้องน้ำ แต่ฉันไม่พบปัญหาใดๆ ก็ตามบนเที่ยวบินไปซานฟรานซิสโก อันที่จริง ม่านกั้นระหว่างห้องโดยสารปิดเพื่อรวมห้องน้ำในส่วน World Traveller มากกว่า WT Plus ดังนั้นปัญหาเดียวคือการหาทางผ่านช่องว่างในผ้าม่านกลับไปที่ที่นั่งของคุณ! ข้อดีอย่างหนึ่งของที่นั่งนี้คือไม่มีใครอยู่ข้างหลังคุณ คุณจึงเอนหลังได้มากเท่าที่คุณต้องการ!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/08/22 สำหรับที่นั่ง 59K

ฉันเลือก 59K เนื่องจากไม่เหมือนกับที่นั่งอื่นๆ เกือบทั้งหมดในชั้นธุรกิจบน A380 ที่คุณสามารถเข้าและออกได้โดยไม่ต้องก้าวข้ามใคร 59K ช่วยให้เข้าถึงได้ง่ายและเป็นส่วนตัวมาก แต่ฉันยังคงชอบที่นั่งชั้นธุรกิจบนเครื่อง 77W ของอเมริกันมากกว่า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/08/22 สำหรับที่นั่ง 23K

กล่องวิดีโอใต้ที่นั่งด้านหน้าจำกัดการเข้าถึงเท้า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2017/08/21

เราบินจากลอนดอนไปลอสแองเจลิสในชั้นหนึ่งในวันที่ 8/9/17 ที่นั่งที่เหมาะสำหรับคนสองคนที่เดินทางด้วยกัน การบริการก็โอเค อาหารน่ากลัวจริงๆ อาหารจานด่วนส่วนใหญ่ดีกว่า ฉันไม่เคยมีประสบการณ์ว่าอาหารแย่ขนาดนี้มาก่อน ไม่สามารถกินได้ บริติชแอร์เวย์ลดน้อยลงในการเลือกอาหาร เคยเป็นชานเมือง หนึ่งปีสร้างความแตกต่างได้มากเพียงใด ฉันบินขานี้เมื่อปีที่แล้วและทุกอย่างก็ยอดเยี่ยม ฉันจะต้องคิดสองครั้งก่อนที่จะใช้บริติชแอร์เวย์อีกครั้ง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/08/21 สำหรับที่นั่ง 3E และ F

บินจาก LAX ไป LHR วันที่ 18/7/17 ที่นั่งของเราดีมากในตอนแรกและบริการก็เช่นกัน อาหารอร่อยมากมาย

ส่งมาโดย เชอร์ลีย์ เอช วันที่ 2017/08/57 สำหรับที่นั่ง 53ก

ที่นั่งที่ดีที่สุดของ A380 พวกเขาอยู่ที่ด้านหลังของฟองเล็ก ๆ ชั้นบน เคลื่อนย้ายสะดวกไม่ต้องปีนข้ามใคร เพิ่มพื้นที่เก็บของด้านข้างหน้าต่าง

ส่งมาโดย ปีเตอร์ เอส วันที่ 2017/07/21 สำหรับที่นั่ง 37A

กล่องอิเล็กทรอนิกส์รบกวนพื้นที่วางเท้า แต่ฉันพอใจมากกับความกว้างของที่นั่ง ฉันคิดว่าฉันได้รับการอัพเกรดจากรถโค้ชทั่วไป แต่หลังจากดูแผนผังที่นั่ง ฉันรู้ว่าแม้แต่ที่นั่งราคาถูกก็ยังยอดเยี่ยม ความบันเทิง Terricic อาหารที่ทนได้ เครื่องดื่ม ประสบการณ์ที่ดี

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/07/56 สำหรับที่นั่ง 25A 25C

ที่นั่ง 25A และ 25C มีพื้นที่วางขาน้อยเนื่องจากกล่องความบันเทิงใต้ที่นั่งด้านหน้าของแต่ละที่นั่ง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/07/56 สำหรับที่นั่ง 14A

แย่แค่ไหน ที่นั่งแคบพร้อมพื้นผิวราคาถูก - พื้นที่วางขาดีและอาจโอเคสำหรับการนอนหลับ แต่ไม่ใช่ประสบการณ์ที่ดี บริการแย่มาก ลงเอยด้วยการไม่มีอะไรกิน แม้ว่าจะยุติธรรมแล้ว มันอาจจะคุ้มค่ากับการประหยัดแคลอรี่เพราะมันดูน่ากลัวเกินไป กลับมาที่ชั้นบน จะเลือกที่ชั้นล่างถ้าฉันต้องบินธุรกิจ BA อีกครั้ง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/07/08 สำหรับที่นั่ง 51k

สามีของฉันและฉันบินเครื่องบินลำนี้จาก IAD ไปยัง LHR 7/6/17 นี่เป็นประสบการณ์ชั้นธุรกิจที่น่ารัก ที่นั่งกว้างขวาง นั่งสบาย มีที่เก็บของเพียงพอ ตัวเลือกเตียงแบนนั้นวิเศษมากและฉันนอนหลับเหมือนเด็กทารก ฉันต้องบอกว่าลูกเรือของบริติชแอร์เวย์ทำให้ฉันประทับใจ พวกเขาคาดการณ์ความต้องการของเราได้อย่างรวดเร็วก่อนที่เราจะถามด้วยซ้ำ และพวกเขาก็ช่วยเหลือดีและมีเสน่ห์และทำให้ประสบการณ์ดียิ่งขึ้นไปอีก ฉันต้องพูดถึงฟิลิปปาโดยเฉพาะ ผู้หญิงที่น่ารักและมีความสามารถพิเศษในงานของเธอ ถ้าเลือกได้ก็จะบินชั้นธุรกิจกับ BA อีกครั้ง มันคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายเพิ่ม ฉันไม่สามารถพูดได้สำหรับบริการชั้นธุรกิจของทุกสายการบิน - ฉันทำได้สำหรับ BA BA ทำได้ดีมาก!

ส่งมาโดย ดาริม ร วันที่ 2017/07/04 สำหรับที่นั่ง 81A

รักที่นั่งนี้ ตู้เก็บของด้านข้างนั้นยอดเยี่ยม พื้นที่จัดเก็บมากมาย จะกลืนแล็ปท็อป รองเท้าของคุณ สิ่งของอื่นๆ อีกมากมาย ที่นั่งเหล่านี้มีกล่องอุปกรณ์อยู่ตรงกลางพื้นที่วางเท้าของคุณ ดังนั้นคุณต้องนั่งคร่อมข้างใดข้างหนึ่งของที่นั่ง แต่ในทางปฏิบัติแล้ว มันไม่ได้แย่อย่างที่คิดเมื่อคุณมองลงไปและเห็นมันเป็นครั้งแรก ปัญหาเดียวของที่นั่งนี้คือพื้นที่เก็บของเหนือศีรษะที่ลดลง ตู้ล็อคเกอร์มีขนาดเล็กกว่ามากและเต็มเร็ว ๆ นี้ ดังนั้นควรเข้าไปก่อนเวลา และอย่าคิดที่จะเก็บกระเป๋าเดินทางเหล่านี้ที่เรียกว่า 'ห้องโดยสารที่ได้รับการอนุมัติ' ไว้ในนั้น นั่งลงถ้าคุณมีของที่ใหญ่กว่าเป้ใส่แล็ปท็อป

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/06/24 สำหรับที่นั่ง 80A

80A ก็ไม่ได้แย่ทั้งหมด จริงอยู่ที่ไม่มีหน้าต่างแต่ประตูทางออกไม่ได้ยื่นออกมาในระดับพื้น (มันยื่นออกมาเหนือระดับพื้นประมาณ 2 ฟุตขึ้นไปจึงไม่กีดขวางพื้นที่วางขาเลย จริงๆ แล้วมีพื้นที่วางขาพิเศษทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ฝั่งที่เป็นประตู) ไม่มีปัญหาเรื่องความหนาวเย็น อันที่จริงฉันรู้สึกได้ถึงลมอุ่นๆ ที่พัดเข้ามาที่ระดับเท้าข้างประตู ไม่มีที่เก็บของด้านหน้าหรือด้านข้าง ฉันจะนั่งที่นั่งนี้อีกแน่นอนแม้ว่าจะมีพื้นที่วางขาที่ค่อนข้างเล็ก (ฉันสูง 6 ฟุต 1 นิ้ว)

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/06/22 สำหรับที่นั่ง 64F

ที่นั่งกว้างและสบายที่สุดเท่าที่ฉันเคยนั่งมา (นอกเหนือจากชั้นเฟิร์สคลาส บรรยากาศเงียบสงบทำให้ฉันได้ยินเสียงทีวี บริการที่ผ่อนคลายไร้ที่ติ

ส่งมาโดย มาร์ค ซี วันที่ 2017/06/59 สำหรับที่นั่ง 72J

นี่เป็นที่นั่งมาตรฐานของ World Traveller แต่เนื่องจากขนาดของฉัน ฉันจึงพบว่าที่นั่งมีพื้นที่วางขาที่กว้างและอึดอัด คนตรงหน้าหลับยาวไปจนกีดขวางพื้นที่วางขา โทรทัศน์ใช้งานไม่ได้ในบางครั้ง อย่างไรก็ตาม British Airways กล่าวว่าพวกเขาจะ "ตรวจสอบ"

ส่งมาโดย เดวิด เอช วันที่ 2017/06/49 สำหรับที่นั่ง 1A

มีคนคาดหวังว่าจะมีที่ว่างมากมายบน A380 และการกำหนดค่าของบริติชแอร์เวย์ในชั้นหนึ่งก็ไม่ทำให้ผิดหวัง การออกแบบที่นั่งแบบ open suite มีพื้นที่เพียงพอสำหรับเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรที่ยาวนาน โต๊ะมีขนาดใหญ่พอที่จะวางแท็บเล็ตไว้เพื่อชมภาพยนตร์และมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับมื้ออาหารของคุณ มีแหล่งพลังงานเพียงพอสำหรับชาร์จอุปกรณ์ของคุณด้วยอะแดปเตอร์สำหรับปลั๊กของสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร ฉันพบว่าปลั๊กของสหราชอาณาจักรอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าของสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นกรณีส่วนใหญ่ในเครื่องบินทุกลำที่ฉันบิน การออกแบบ 3 ขาให้ความมั่นคงที่คุณไม่ได้รับจากปลั๊กสองขาของสหรัฐอเมริกา คุณสมบัติที่ดีที่สุดของที่นั่งนี้คือจำนวนที่เก็บของที่มีในระดับพื้น ฉันสามารถวางทั้งกระเป๋าถือขึ้นเครื่องและกระเป๋าสะพายของฉันไว้ในตู้เสื้อผ้าในตัวแบ่งระหว่างที่วางเท้า/พื้นที่ออตโตมันของห้องสวีทจากทางเดิน หมายความว่าฉันไม่เคยใช้ที่เก็บของเหนือศีรษะเลยด้วยซ้ำ . สิ่งหนึ่งที่ฉันจะสังเกตเกี่ยวกับเครื่อง BA A380s ก็คือห้องน้ำชั้นหนึ่งบนชั้นล่าง แม้ว่าจะมีขนาดใหญ่กว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย แต่ก็ไม่ได้ใหญ่เท่ากับห้องน้ำชั้นธุรกิจสองห้องที่ด้านหน้าของเครื่องบินที่ชั้นบน ซึ่งตั้งอยู่ขนาบข้างบันได พวกมันกว้างขวางเหลือเชื่อ มีพื้นที่มากมายสำหรับเปลี่ยนเสื้อผ้า และใหญ่ที่สุดที่ฉันเคยพบในเครื่องบินพาณิชย์ทุกลำ ถึงกระนั้น เมื่อพูดถึงความกว้างขวางของที่นั่งของคุณ ชุดเปิดโล่งสำหรับชั้นเฟิร์สคลาสที่มีใน BA A380 นั้นยอดเยี่ยมมาก!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/05/25 สำหรับ Seat 3K

ที่นั่งดี มีความเป็นส่วนตัวสูง แม้ว่าโต๊ะจะกว้าง แต่โต๊ะข้างที่นั่งตั้งชิดกับที่นั่งของคุณเวลานอนและค่อนข้างแคบ ไม่ใช่ข้อเสีย แต่เป็นคุณสมบัติที่จะปรับปรุงเมื่อมีการออกแบบที่นั่งใหม่ในอนาคต

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/05/18 สำหรับที่นั่ง 67E

ในนักเดินทางรอบโลกบวกกับการปรับเอนเบาะให้สูงขึ้นกว่ามาตรฐาน แถมทุกที่นั่งมีที่วางแขนแบบตายตัวสำหรับถาดและปุ่มควบคุมเครื่องเสียง ฯลฯ ซึ่งหมายความว่าหากที่นั่งด้านหน้าปรับเอนได้และคุณไม่ได้นั่งในที่นั่งริมทางเดิน คุณต้องปีนออกและยืน บนที่นั่ง คุณไม่สามารถยกที่วางแขนและเลื่อนได้ ตกลงถ้าคุณเป็นมือถือ ความท้าทายสำหรับผู้สูงอายุหรือผู้ทุพพลภาพ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/05/18 สำหรับที่นั่ง 75K

ที่นั่งริมหน้าต่างทั้งหมด รวมถึงชั้นประหยัด ที่ชั้นบนมีตู้เก็บของด้านข้างเพิ่มเติมซึ่งให้ความกว้างด้านข้าง ตู้เก็บของ และพื้นที่โต๊ะที่มากขึ้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/05/59

ไม่คุ้มที่จะจ่ายเพิ่ม 140.00 ยูโรสำหรับพวกเขา คับแคบมาก แทบจะไม่มีพื้นที่วางขาที่อึดอัดมาก เที่ยวบินจากฮีทโธรว์ไปแวนคูเวอร์ ไม่จ่ายเงินสำหรับขากลับ แต่เช็คอิน 24 ชั่วโมงก่อนบินและ 77j,k ที่ร้อนระอุ คาดว่าจะมีเที่ยวบินกลับบ้านที่อึดอัดเหมือนกัน แต่ที่นั่งอื่น ๆ ว่างไม่กี่ที่นั่งก็สามารถเปลี่ยนได้ ที่นั่งจะเลือกชั้นบนแน่นอน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/05/56 สำหรับที่นั่ง 66J

ที่นั่ง Good World Traveler Plus พร้อมทางเดินบนเครื่องบิน A380 ใกล้ห้องน้ำแต่ไม่ส่งเสียงดังเกินไป มีพื้นที่วางขาเพียงพอสำหรับผู้พิการ 30% ที่เก็บของเหนือศีรษะเล็กกว่าปกติเล็กน้อย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/05/56 สำหรับที่นั่ง 66K

นี่คือนักเดินทางรอบโลกที่ดีและมีที่นั่ง มีหน้าต่างแต่อยู่เหนือปีก ดังนั้นการมองเห็นด้านล่างจึงบกพร่องเว้นแต่เครื่องบินจะเอียง ถังขยะข้างหน้าต่างเพียงพอสำหรับเก็บผ้าห่ม หมอน แล็ปท็อป กล้อง ฯลฯ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/05/56 สำหรับที่นั่ง 71J

ผมบิน British Airways เที่ยวบิน 55 LHR ไป JNB วันที่ 5/12/2017 พื้นที่วางขาสำหรับที่นั่งนี้แทบจะไม่มีอยู่แล้ว ฉันเปลี่ยนที่นั่งเป็น 71G สำหรับขากลับ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 28/04/2017 สำหรับที่นั่ง 71j

ที่นั่งที่เลวร้ายที่สุดที่เคยมีมาในแพลตตินัมโปรบน AA ไม่ได้รับการพิจารณาสำหรับครอสโอเวอร์ One World บน BA นี้ - ระยะห่างที่คับแคบจะเป็นการอธิบายที่กว้างขวาง ด้วยพนักพิงที่เอนได้ 70j พอดีกับใบหน้าของคุณ...ไม่มีพื้นที่วางขาเนื่องจากกล่องความบันเทิง จอดรถยุค 380 ที่คับแคบเหล่านี้ไว้สำหรับเคลื่อนย้ายรถวัวควายในอนาคต

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/04/27 สำหรับที่นั่ง 83B

นี่คือแถวสุดท้ายบนชั้นบน - แต่ไม่เหมือนแถวอื่นที่อยู่ข้างหน้ากำแพงกั้นตรงที่มีพื้นที่ให้เอนหลังได้เต็มที่ คุณจึงสามารถเอนหลังได้และไม่เสี่ยงที่จะถูกคนที่อยู่ข้างหลังผลักและเตะคุณที่ด้านหลังขณะที่คุณกำลังพยายามหาเงินกีบ ฉันใช้หูฟังตัดเสียงรบกวนของตัวเอง ดังนั้นเสียงรบกวนใดๆ จากครัวด้านหลังจึงถูกมองข้ามอย่างง่ายดาย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/04/27 สำหรับที่นั่ง 61K

ที่นั่ง 61K ba A380 ฮ่องกงพรีเมียมอีโคโนมี เครื่องบินสะอาดดี พนักงานเป็นมิตร - ที่นั่งดี มีพื้นที่วางขากว้างมากเนื่องจากตำแหน่งหลังไม้กอล์ฟ ที่วางแขนมีปัญหาเล็กน้อย - พบว่าที่นั่งแคบไปหน่อยแต่พอรับได้ อาหารอยู่ในระดับปานกลางที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับพรีเมี่ยม (นักเดินทางทั่วโลกบวก)

ส่งมาโดย ลีออน แอล วันที่ 2017/04/23 สำหรับที่นั่ง 20C

ที่นั่งนี้มีพื้นที่วางขาที่น่าทึ่งและพื้นที่ทั่วไปรอบๆ แนะนำเป็นอย่างยิ่ง แถวนั้นไม่มีหน้าต่าง มุมมองเดียวของภายนอกคือหน้าต่างเล็กมากที่ประตูทางออก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/04/57 สำหรับที่นั่ง 76A

ฉันไม่พบว่าชั้นบนคับแคบและที่เก็บของข้างหน้าต่างก็ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม กล่องความบันเทิงมีขนาดใหญ่และใช้พื้นที่วางขาครึ่งหนึ่ง เหมาะสำหรับทุกคนที่สูงไม่เกิน 5 ฟุต

ส่งมาโดย คาเลด เค วันที่ 2017/04/57 สำหรับที่นั่ง 10a

ที่นั่งสงบและวิวสวยบนปีก แต่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมักจะลืมคุณระหว่างให้บริการหรือแทบไม่เห็นคุณ บวก ถ้าเสียงมากจากพื้นที่ครัว

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/04/55 สำหรับที่นั่ง 83B

เลือกที่นั่งนี้เพราะไม่มีใครขึ้นไปบนดาดฟ้าซึ่งมีที่นั่งว่างมากมายรอบๆ มันเหมือนกันในคืนก่อนที่ฉันสามารถทำการเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย อย่าเป็นเหมือนฉันเพราะมีบางอย่างเกิดขึ้น และจู่ๆ ที่นั่งที่เรียกว่า "ที่นั่งว่าง" ก็ถูกจองเต็มหมด รวมทั้งที่นั่งข้างๆ ฉันใน 82A ที่นั่งคับแคบ พวกเขาปิดม่านไว้ข้างห้องครัว ซึ่งหมายความว่าทุกคนออกจากห้องแล้วเปิดม่านกลับโดยไม่สนใจว่าฉันนั่งอยู่ตรงนั้น - ฉันเกือบโดนคนไม่ระวังจิ้มตา 2 ครั้ง - ครั้งหนึ่ง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและผู้โดยสารอีกคน ผิดหวังมากกับ BA โดยทั่วไปเกี่ยวกับการบริการของพวกเขา และมันไม่ได้ช่วยอะไรเลยสักนิดที่ทุกคนกลับไปที่ห้องครัว หลบที่นั่งนี้!!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/04/52 สำหรับที่นั่ง 36G

เมื่อเดินทางในชั้นประหยัดบนเครื่องบิน A380 ของบริติชแอร์เวย์ ควรเลือกที่นั่งบนดาดฟ้าหลักเสมอ เนื่องจาก (1) ชั้นบนนั้น 'กะทัดรัด' กว่าและรู้สึกอึดอัด และ (2) ช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะมีพื้นที่น้อยมาก ชั้นบน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/04/07 สำหรับที่นั่ง 51A

ช่างเป็นเรื่องตลก นี่ต้องเป็นชั้นธุรกิจที่แย่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา ที่นั่งแคบ คุณต้องปีนข้ามคนข้าง ๆ คุณ อาหารก็ rrrrrrrr ไม่มีอีกครั้ง.

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/04/06 สำหรับที่นั่ง 83G

ที่นั่งในส่วนหลังของชั้นบนของเครื่องบิน BA A380 มีตู้เก็บของเหนือศีรษะขนาดเล็กมาก กระเป๋าส่วนใหญ่ต้องยื่นไปข้างหน้าในเครื่องบิน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/04/05 สำหรับที่นั่ง 73A

ฉันรู้สึกทึ่งกับความคิดเห็นที่ไม่รุนแรงนักเกี่ยวกับกล่องโลหะที่เป็นที่เก็บระบบความบันเทิงซึ่งอยู่บริเวณช่องวางเท้าด้านหน้าที่นั่งนี้ และหลายๆ คนก็ชอบเหมือนกัน พวกเขาอึดอัดและอันตรายในมุมมองของฉัน สภาพที่คับแคบมีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดไฟฟ้าดับในเที่ยวบินระยะไกล และไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม ขอบโลหะอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้ ใครก็ตามที่ลงนามในการออกแบบควรได้รับเชิญให้นั่งในที่นั่งเหล่านี้สำหรับเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกสักสองสามเที่ยวบิน! หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายทั้งหมด

ส่งมาโดย คาเลด เค วันที่ 2017/03/19 สำหรับที่นั่ง 10A

ที่นั่งอยู่ใกล้ทางออกมากที่สุด อย่างไรก็ตาม พนักงานดูเหมือนจะพลาดที่นั่งนั้นเสมอ เสียงรบกวนของห้องครัว ฯลฯ เป็นที่สังเกตได้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/03/58 สำหรับที่นั่ง 51K

เดินทางจาก SFO ไปยัง LHR ใน Club World ห้องโดยสารด้านหน้าชั้นบนเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเมื่อต้องเดินทางข้ามคืนเป็นเวลานาน เนื่องจากบันไดลงไปยังชั้นล่างถูกปิดกั้นไม่ให้ผู้โดยสารสัญจรไปมา คุณจะไม่มีทางสัญจรผ่านส่วนนี้ของเครื่องบินได้ ห้องน้ำชั้นบนใหญ่ที่สุดเท่าที่ฉันเคยเห็นบนเครื่องบินทุกลำ แถว 51 เป็นส่วนที่ยอดเยี่ยมของเครื่องบิน ไปข้างหน้ามากพอที่จะลดการหยุดชะงัก ที่นั่งสบายและฉันชอบความรู้สึกเอนหลัง - โดยเฉพาะตอนเครื่องขึ้นและลงจอด อาหารเป็นที่น่าพอใจ ฉันมีสายการบินอื่นที่ดีกว่าในชั้นธุรกิจ ความบันเทิงเป็นสิ่งที่ดี - ทางเลือกมากมาย ลูกเรือมีความเอาใจใส่มาก A380 มีความสุขที่ได้บินบน - เงียบจนคุณไม่ต้องตกใจว่าเครื่องบินลำใหญ่แค่ไหน จะใช้ตัวเลือกนี้อีกแน่นอน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/03/57 สำหรับที่นั่ง 40H

ที่นั่งคับแคบไม่มีที่วางขาหรือที่วางเท้า น่าสงสารคนตัวสูง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/03/10 สำหรับที่นั่งแย่

ฉันทึ่งกับข้อเท็จจริงที่เห็นได้ชัดว่าไม่มีการวิจัยตลาดเกี่ยวกับเครื่องบินลำนี้ก่อนที่จะเปิดตัว ฉันไม่อยากเชื่อเลยว่าในชั้นธุรกิจ ผู้คนจะมีความสุขกับการต้องปีนข้ามขาคนแปลกหน้าเพื่อไปที่ ห้องน้ำกลางดึก ถ้าคุณไม่ใช่นักกายกรรม คุณอาจจะตีขาพวกเขาและปลุกพวกเขา (ซึ่งเกิดขึ้นกับฉัน) ภรรยาของผมลงเอยด้วยการยืนบนที่นั่งของเธอ ปีนข้ามฉากกั้น ก้าวขึ้นไปบนที่นั่งของผม และเข้าห้องน้ำ โชคดีที่ฉันเป็นเพื่อนของเธอไม่งั้นเธอคงอายตัวเอง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/03/52 สำหรับที่นั่ง 22k

กล่องความบันเทิงขนาดใหญ่พร้อมเบาะนั่งด้านหลังแบบเหลี่ยมคมด้านหน้าเบาะนั่งแบบแบด

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/02/28 สำหรับที่นั่ง 53K

หนึ่งในที่นั่ง Club world ที่ดีที่สุด เข้าถึงทางเดินได้ไม่จำกัด และช่องเก็บของพิเศษข้างหน้าต่าง ยังคงชอบที่นั่งที่คล้ายกันชั้นบนบนเครื่อง 747 ซึ่งเป็นเครื่องบินที่ดีกว่ามาก แม้ว่าห้องน้ำ 2 ห้องในส่วนนี้จะใหญ่ที่สุดที่ฉันเคยเห็นบนเครื่องบิน สำหรับเครื่องบินที่ค่อนข้างใหม่ มีความโทรมที่ค่อนข้างน่าประหลาดใจและบ่งบอกถึงวัสดุคุณภาพต่ำ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/02/27 สำหรับที่นั่งยอดเยี่ยม

ที่นั่ง 73K และ A มีถังขยะด้านข้างแบบล็อคที่ระดับข้อศอก (ถังขยะด้านข้างแบบเต็มสำหรับใช้งานระหว่าง 73 ถึง 72) ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถพักผ่อนบนถังขยะด้านข้างได้โดยที่ผู้อยู่ข้างหลังไม่รบกวนคุณ โบนัสก้อนโต

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/02/2568 สำหรับที่นั่ง 26B

ที่นั่งไม่ใช่ปัญหา คนที่นั่ง c คือเจ้าหน้าที่การบินของอังกฤษคอยให้ไวน์แดงและขาวแก่ชายหนุ่มคนนี้จนเขาอ้วก ฉันจะไม่ใช้สายการบินบริติชอีกเลย ลูกเรือไม่เป็นมิตร ยกเว้นหนึ่งคนหรือสองคน ฉันเมารถและพนักงานก็ทำได้ดี แต่โดยรวมแล้วไม่ใช่ บริติชแอร์จำเป็นต้องปรับปรุงการบริการลูกค้าที่นั่น กล่องเล็ก ๆ ของคนอื่น ๆ บ่นว่าอาจจะกว้างสองนิ้ว ไม่ใช่เรื่องใหญ่ คนที่มีกระเป๋าถือขนาดใหญ่กว่าปกติเป็นปัญหาจริงๆ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/02/25 สำหรับที่นั่ง 70A

ประตูทางออกไม่รุกล้ำพื้นที่วางขาของที่นั่งนี้ แต่ไม่มีหน้าต่าง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/02/05 สำหรับที่นั่ง K82

ขอบคุณที่นั่งที่ยอดเยี่ยม

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/01/30 สำหรับที่นั่ง 10J

ชุดอยู่ใกล้กับห้องครัวและมีเสียงรบกวนจากทีมงาน อย่างไรก็ตาม คุณสามารถออกจากที่นั่งได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องปีนข้ามที่นั่งอื่น ซึ่งสะดวกมาก ในขณะที่ BA เป็นผู้บุกเบิกที่นั่งแบบเตียงแบนในธุรกิจ แต่ตอนนี้ค่อนข้างล้าหลังเนื่องจากที่นั่งค่อนข้างแคบ แต่ที่นั่งที่หันไปทางเกาะมีพื้นที่มากที่สุด ที่นั่งบนดาดฟ้าหลักยังช่วยให้ฉันออกจากเครื่องบินได้เร็วมากใน SF อาหารในเที่ยวบินนั้นดีมาก ฉันรู้สึกประหลาดใจในคุณภาพและรสชาติ บริการใส่ใจและเป็นมืออาชีพ ระบบวิดีโอก็โอเค แต่ฉันพบว่าหน้าจอเล็กไปหน่อยและปรับยาก สายการบินอื่นมีการตั้งค่าที่ดีกว่าในขณะเดียวกัน เลือกหนังได้โอเค

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/01/30 สำหรับที่นั่ง 74j

ตำแหน่งที่ดีบนเครื่องบิน เงียบมาก แต่หลังจากนั้นไม่กี่ชั่วโมง กล่องโลหะใต้ที่นั่งด้านหน้าจะเกะกะมาก ทำให้วางเท้าได้ไม่มากนัก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 28/01/2017 สำหรับที่นั่ง 53e

ที่นั่งที่ดีที่ด้านหลังของส่วนธุรกิจชั้นบนด้านหน้า เข้าถึงทางเดินโดยไม่ต้องปีนข้ามผู้คน เป็นส่วนตัวมากด้วยหน้าจอขึ้นทั้งสองด้าน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/01/18

ฉันเดินทางกับภรรยาของฉัน & จนกว่าเราจะขึ้นเครื่องเราไม่ได้นั่งด้วยกัน การเดินทางในชั้นธุรกิจ เราคาดว่าจะมีการจองที่นั่งล่วงหน้าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับผู้ให้บริการส่วนใหญ่ พวกเขาต้องการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่สูงเกินไปสำหรับแต่ละขา คุณสามารถเช็คอินล่วงหน้าได้ 24 ชั่วโมงเท่านั้น & พยายามให้ได้ ที่นั่งที่คุณต้องการ ในกรณีของเราไม่มีด้วยกัน หากคุณอยู่ในที่นั่งด้านนอกสุด 57A คุณต้องปีนข้ามคนใน 58B เพื่อออกไปในตอนกลางคืน หากคุณอยู่ในที่นั่งด้านในสุด 57B ไม่มีที่ให้แม้แต่จะวาง น้ำดื่มหนึ่งขวดเมื่อจัดเตียง หากคุณเดินทางคนเดียว การจัดที่นั่งจะถือว่าไม่มีบุคลากรมากนัก โดยมีเพียงบานประตูเลื่อนกั้นระหว่างคุณ ลูกเรือบนเครื่องบินต้องยืดตัวบนที่นั่ง B เพื่อเข้าถึงผู้คนใน A ที่นั่ง ฉันแน่ใจว่าลูกเรือไม่พอใจกับการจัดการนี้ ในอนาคตเราจะไม่เดินทางกับ BA อีก เว้นแต่พวกเขาจะเปลี่ยนผังที่นั่ง เราชอบสิงคโปร์แอร์ไลน์หรือกาตาร์แอร์เวย์มากกว่า ที่นั่งกว้างกว่ามาก & ราคาใกล้เคียงกัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/01/09 สำหรับที่นั่ง 57E

ที่นั่งชั้นธุรกิจบน A380 นั้นแปลก ถ้าคุณได้ที่นั่งตรงกลาง คุณต้องปีนข้ามขาคนอื่นถ้าพวกเขานอนเอียง นอกจากนี้ พนักงานในห้องโดยสารต้องให้บริการคุณด้วยการเอนตัวและวางฉากกั้น

ส่งมาโดย คริสโตเฟอร์ จี วันที่ 2017/01/05 สำหรับที่นั่ง 74K

คู่ของฉันและฉันจะพยายามให้ได้ที่นั่ง 74K (และ J) เสมอหากเราบินด้วย BA A380 การนั่งชั้นบนนั้นยอดเยี่ยม ห้องโดยสารให้ความรู้สึกที่เล็กลงและเป็นส่วนตัวมากขึ้น และการจัดวางแบบ 2-4-2 นั้นดีกว่ามาก กล่องเก็บของขนาดเล็กข้างที่นั่งยังมีประโยชน์มาก คุณจึงไม่ต้องลุกไปหยิบตู้ล็อกเกอร์ขณะอยู่บนเครื่องบิน ที่นั่งนี้มีทิวทัศน์ท้องฟ้าและปีกที่สวยงาม AVOD นั้นดีด้วยความหลากหลายมากมาย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 12/2016/12 สำหรับที่นั่ง 82B

พื้นที่เก็บของเหนือศีรษะสำหรับเบาะนั่งตัวนอกทั้ง 4 ชุดด้านหลัง (A, B, J และ K) ค่อนข้างจำกัดเนื่องจากความโค้งของส่วนท้าย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 12/12/59 สำหรับที่นั่ง 71 A

หลังจากนั้นไม่นาน ฉันก็บินในเส้นทาง BA longhaul อีกครั้ง และนี่เป็นครั้งแรกของฉันกับ A380 ที่นั่งชั้นประหยัดนี้มีพื้นที่ที่สะดวกสบาย ห้องเก็บของข้างหน้าต่าง และพื้นที่วางขาค่อนข้างกว้าง (ฉันสูง 184 ซม.) ลูกเรือเป็นมิตร แต่ฉันไม่เคยมีลูกเรือที่ไม่เป็นมิตรเลยเมื่อเดินทางด้วย BA และอาหารโดยรวมก็ดีมาก และ... เชื่อฉันสิ ฉันเป็นคนแรกที่บ่นเรื่องอาหารบนเครื่องบิน มีอาหารกลางวันที่ดี ของว่างเล็กๆ น้อยๆ ระหว่างนั้น และอาหารเบาๆ อีกมื้อก่อนเครื่องลงจอด ลูกเรือเสิร์ฟเครื่องดื่มตลอดเที่ยวบิน ฉันจะและอาจจะบินเครื่องบิน BA นี้ได้ตลอดเวลาอีกครั้ง ไม่มีอะไรจะบ่น ยกเว้นค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูง หากคุณต้องการกำหนดที่นั่งชั้นบนไว้ล่วงหน้า (62 ฟรังก์สวิส สกุลเงินของฉัน)

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/12/57 สำหรับที่นั่ง 72k

นี่เป็นที่นั่งที่ยอดเยี่ยม ดีกว่าชั้นประหยัดที่ต่ำกว่า แต่ที่ 48 ปอนด์สเตอลิงก์ในการจองมันเป็นการฉ้อฉลของ BA อาหารไม่ดี แย่ที่สุดที่ฉันเคยทานในสายการบินใด ๆ พนักงานขี้เกียจ หลังจากไฟดับคุณไม่ทำ ดูพวกเขาเป็นเวลา 6 ชั่วโมง พวกเขาเคยนำน้ำส้มและน้ำติดตัวไปด้วย ตอนนี้มันเหมือนถูกขังไว้จนกว่าจะถึงเวลาอาหารเช้า ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณซื้อน้ำก่อนขึ้นเครื่องเพื่อให้คุณมีเครื่องดื่ม

ส่งมาโดย เจ วันที่ 12/12/2016 สำหรับที่นั่ง 56J

ที่นั่งนี้เป็นที่นั่งที่ดีที่สุดของฉัน โปรดทราบว่าที่นั่งใกล้กับห้องน้ำไม่ใช่ปัญหาใหญ่ ฉันนอนหลับฝันดีที่นั่น ความจริงที่ว่าไม่มีใครต้องเดินผ่านคุณในตอนกลางคืนเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก คุณยังมีพื้นที่เพิ่มเติมอีกมากด้านหน้าขวาของสถานที่ของคุณสำหรับสิ่งของของคุณ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/12/49 สำหรับที่นั่ง 57 JK

ที่นั่งชั้นธุรกิจเหล่านี้ช่างน่ารังเกียจ! การออกแบบที่แย่ที่สุดที่เคยมีมา ไม่มีที่พักเท้าที่ยื่นมาด้านหลังน่องของคุณ ที่นั่งเลื่อนไปข้างหน้าเพื่อปรับเอนเท่านั้น แต่ไม่สามารถเข้าถึงที่วางเท้าได้ หากเดินทางด้วยกันโดยหันหน้าเข้าหากัน คนที่นั่งริมหน้าต่างหรือที่นั่งตรงกลางจะต้องปีนข้ามคนแปลกหน้าในแถวถัดไปเพื่อเข้าห้องน้ำ ไม่ควรบินชั้นธุรกิจนี้อีก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/12/49 สำหรับที่นั่ง 78G

ไม่ต้องสนใจที่นั่ง เครื่องบินว่างเปล่าครึ่งหนึ่ง ดังนั้นฉันจึงเลือกที่นั่งทั้งสี่แถวสำหรับตัวเอง อย่างไรก็ตามบริการ BA น่าผิดหวังเพียงใด สายการบินต้นทุนต่ำบางแห่งมีบริการที่ดีกว่า! ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกให้บริการ อาหารแย่และจืดชืดมาก อาหารเช้า ไม่มีแม้แต่ขนมปังสักชิ้น! โอเค สายการบินใหญ่ ๆ ของคุณพยายามที่จะประหยัด แต่นี่มันไร้สาระ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/11/30 สำหรับที่นั่ง 61ก

ที่นั่งนั้นยอดเยี่ยมสำหรับพื้นที่วางขา ฉันคิดว่าที่นั่งน่าจะสบายกว่านี้และมีแพดดองบ้าง ไม่ชอบวัสดุที่นั่งเลย อาหารน่าขายหน้า เนื้อวัวแข็งและมีเศษเล็กเศษน้อยบนจาน จานเดียว มีการเสนอเครื่องดื่มและพยายามเรียกร้องความสนใจจากพนักงานอย่างสุดซึ้ง จะไม่บิน BA อีกแล้ว ฉันควรฟังคำแนะนำจากเพื่อนของบริติชแอร์เวย์

ส่งมาโดย ชื่นชม วันที่ 11/2016/26 สำหรับที่นั่ง 58A

มีห้องน้ำเพียงห้องเดียวใกล้กับที่นั่งนี้ และคุณต้องไปอีกด้านหนึ่งของเครื่องบิน ยุ่งก่อนที่จะลงจอด

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 11/2016/11 สำหรับที่นั่ง 37F

การรองรับที่นั่งแบบเยื้องกันของแถวด้านหน้าหมายความว่าพื้นที่วางขาถูกจำกัดและไปทางซ้ายเมื่อวางกระเป๋าไว้ใต้ที่นั่ง สิ่งนี้ถูกชดเชยเล็กน้อยเนื่องจากไม่มีเบาะรองนั่งระหว่างเบาะนั่งตรงกลาง 2 ที่นั่ง แต่เนื่องจากใช้ร่วมกับคนแปลกหน้า จึงค่อนข้างอึดอัดเล็กน้อยที่จะนั่งสบายๆ ห้องครัวอยู่สองสามแถวหน้าที่นั่งเหล่านี้ และการพูดคุยอย่างต่อเนื่องในระดับเสียงปกติตลอดเที่ยวบินคืนนี้ ทำให้การนอนหลับยากยิ่งขึ้นไปอีก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 11/2016/19 สำหรับที่นั่ง 68F

น่ากลัว ไม่ควรมีที่นั่งตรงข้างโถสุขภัณฑ์ เมื่อมีคนเปิดประตูทิ้งไว้ ฉันแค่เอื้อมมือไปปิดโดยไม่ต้องเอนกาย เข้าใกล้ขนาดนั้น ถ้าคุณชอบกลิ่นห้องน้ำ และผู้คนหรือม่านที่สัมผัสคุณตลอดเที่ยวบิน คุณจะอยู่ในสวรรค์ เขาคิดราคาเต็มสำหรับที่นั่งนี้!!! ควรมาพร้อมกับไวน์ฟรีหนึ่งขวดและจดหมายขอโทษ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 11/2016/19 สำหรับที่นั่ง 61A

ชั้นประหยัดพรีเมียมบนเที่ยวบิน BA ไปฮ่องกง 61A เป็นที่นั่งที่ดีมากเพราะ - พื้นที่วางขาด้านหน้าที่กว้างเป็นพิเศษ - ไม่มีใครเอนหลังคุณ - ห้องโดยสารที่เงียบกว่าพร้อมชั้นธุรกิจด้านหน้า ไม่มีคิวห้องน้ำหรือเสียงจากแกลเลอรี - อาหารได้มาตรฐานดีแม้ว่า ธรรมดา - ความบันเทิงไม่ใช่ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม - ที่นั่งเองก็สบาย - คับไปหน่อย (ฉันสูง 6 ฟุต 2 นิ้ว) แต่มีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับการยืดเส้นยืดสายและนอนหลับ - คุ้มค่ากับความแตกต่างจากชั้นประหยัดอย่างแน่นอน - พวกเขาดูอัดแน่นจริงๆ ฉันจะบอกว่า ใช่กับที่นั่งและห้องโดยสาร

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 11/2016/15 สำหรับที่นั่ง 50J

ความคิดเห็นจริงมาก ประตูห้องน้ำมักไม่ปิด กระแทกอย่างต่อเนื่อง ไม่ควรนั่งที่นี่

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 11/2016/12 สำหรับที่นั่ง 50j

ที่นั่งแย่มาก เช่นเดียวกับห้องน้ำที่อยู่ใกล้ๆ ล็อกเกอร์ข้างที่นั่งนี้ถูกใช้โดยลูกเรือในการจัดเก็บชุดเครื่องแบบ ดังนั้นจึงมีสิ่งรบกวนทันที

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/10/31 สำหรับที่นั่ง 66F

ตำแหน่งที่นั่งที่สะดวกสบาย ปัญหาเดียวของที่นั่งเหล่านี้คือเมื่อปรับที่นั่งด้านหน้าของคุณแล้ว จะลุกจากที่นั่งหรือดึงถาดอาหารออกมาได้ยาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 10/2016/28 สำหรับที่นั่ง 67D

หากคุณนั่งในที่นั่งชั้นประหยัดพรีเมียมริมทางเดินเช่นนี้ สิ่งเดียวที่แยกห้องโดยสารนี้ออกจากชั้นประหยัดคือพื้นที่วางขาที่กว้างขึ้น! ที่นั่งนี้แทบจะอยู่ข้างห้องน้ำและผู้คนต่อคิวอยู่ข้างที่นั่งนี้ เช่นเดียวกับที่พิง/ใช้สำหรับพยุงตัวเมื่อคุณพยายามจะนอน! ไม่แนะนำ.

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/10/28 สำหรับที่นั่ง 67A

ที่นั่งริมหน้าต่างในชั้นประหยัดพรีเมียมบนเครื่องบิน BA A380s นั้นดีที่สุดในห้องโดยสาร เนื่องจากคุณมีถังเก็บของใต้หน้าต่าง และทำให้มีพื้นที่เก็บของมากขึ้นและมีพื้นที่กว้างขวางมากขึ้น บางครั้งคุณได้ยินเสียงกดชักโครกในที่นั่งนี้ แต่มันเงียบมากและไม่รบกวนฉันเลย ฉันไม่คิดว่าที่นั่งนี้ปรับเอนได้มากพอๆ กับที่นั่งที่ไม่ได้อยู่หน้าห้องน้ำ/ผนังกั้น ซึ่งอาจทำให้หงุดหงิดในเที่ยวบินกลางคืนหากพยายามนอนหลับ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/10/27 สำหรับที่นั่ง 53K

บินข้ามคืนบนเครื่องบินลำนี้จากฮ่องกงไปลอนดอน ในขณะที่ BA เป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่นำเตียงแบบเรียบมาใช้ในชั้นธุรกิจ แต่ห้องโดยสารกลับดูเก่าไปหน่อย รูปแบบย้อนกลับไปข้างหน้าค่อนข้างอึดอัดและหน้าจอค่อนข้างแย่ ในด้านบวก ฉันชอบที่นั่งริมหน้าต่าง - พวกเขาให้ห้องโดยสารส่วนตัวขนาดเล็ก และ 53K มีข้อดีตรงที่ไม่ต้องปีนข้ามใครเพื่อออกไป (หมายเหตุ ผู้คนจำนวนมากบ่นเกี่ยวกับเรื่องนี้ - สำหรับฉันแล้ว มันไม่มีความยุ่งยากมากนักตราบใดที่คุณมีร่างกายที่แข็งแรงและว่องไวพอสมควร แต่อาจไม่แนะนำสำหรับผู้ที่มีปัญหาในการเคลื่อนไหว ถ้าฉันกำลังบินอยู่บนแท็บของบริษัท ข้อเสนอของ BA ก็ไม่เป็นเช่นนั้น ดีพอๆ กับสายการบินรายใหญ่ๆ ของยุโรปหรือเอเชีย แต่บ่อยครั้ง BA เสนอค่าโดยสารที่ถูกกว่าและยืดหยุ่นกว่าในชั้นธุรกิจ และถ้านอนราบและนอนเป็นหลัก BA ก็สบายดี

(Video) British Airways’ BEST economy seat was a breeze on this 11 HOUR flight

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/10/20 สำหรับที่นั่ง 53E

ชอบที่นั่งนี้ ชั้นบนของ Club World เงียบสงบและเป็นส่วนตัวมาก ฉันเลือก 53E เพราะฉันไม่ต้องการปีนข้ามใครกลางดึกบนเที่ยวบิน LAX-LHR การเข้าถึงทางเดินที่ไม่จำกัดนั้นยอดเยี่ยม และด้วยผนังที่อยู่ด้านหน้าคุณ ที่นั่งจะรู้สึกเป็นส่วนตัวเป็นพิเศษเมื่อมีฉากกั้นขึ้น ฉันยังรู้สึกเหมือนกับว่าลูกเรือพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าฉันจะไม่รู้สึก "ถูกลืม" ในกระเปาะเล็กๆ ของฉัน จะแนะนำที่นั่งนี้ให้กับทุกคนที่บิน Club World อย่างแน่นอน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/10/18 สำหรับที่นั่ง 29D

ที่นั่งแคบที่สุดเท่าที่เคยบินมา! เราเป็นปาร์ตี้ 4 คนในวันที่ 29 ถึง g ขาแข็งและเป็นตะคริว และเบาะนั่งด้านหน้าปรับเอนได้ ทำให้รู้สึกอึดอัด ห้องพักทั้งหมดบนเครื่องบินลำใหญ่ที่สุดดูเหมือนว่าจะได้ที่นั่งที่ดีกว่า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2016/10/12

แม้ว่าบางคนจะบอกว่า ที่นั่งเหล่านี้จะเป็นสิ่งที่ "พิเศษหรือไม่ธรรมดา" ฉันต้องบอกว่า ไม่ใช่เลย! ฉันมีที่นั่งเหล่านี้อย่างน้อย 30 เที่ยวบินกับ BA ถ้าฉันไม่ได้นั่งในอันดับแรก ที่ที่ฉันควรอยู่ ไป ถ้าคุณนั่งที่ที่นั่งเหล่านั้น... โอเค คุณไม่ต้องปีนข้ามเท้าคนอื่น แต่ให้แน่ใจว่า คุณไม่อยากหลับ เพราะ 53 A&K อยู่ใกล้กับ Galley มาก ลูกเรือ ดูเหมือนจะรวมตัวกันที่นี่เสมอ พูดคุยเรื่องเล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับอะไรก็ได้ พูดถึงผู้โดยสาร หัวเราะ ฯลฯ ฯลฯ น่ารำคาญมาก! ไม่เคย ไม่เคยเลือกที่นั่งเหล่านี้เลยจริงๆ ตอนนี้ 59 A&K: ใกล้กับ "World Traveler Plus" มาก: เสียงดัง ห้องโดยสาร เนื่องจากมันไม่ได้เป็น "เอกสิทธิ์" ของ People เอง, แต่....หากมีคนที่มีทารก... ขอให้สนุก! มันจะดังมาก! อีกข้อเท็จจริงคือ paxes จาก WTP จะมาเสมอ ไปที่ Club World สุดพิเศษเพื่อดูและพวกเขายังต้องการใช้ห้องน้ำ "ของเรา" อีกด้วย! นี่เป็นสิ่งที่ห้ามทำเด็ดขาด! มันอยู่บนที่นั่งเหล่านี้เสมอ ดังนั้นควรลืมมันไปซะ ฉันจะไม่จ่ายเงินเพิ่มสำหรับที่นั่งเหล่านี้ แต่แน่นอนว่าชอบ FIRST แทน หรือใช้บริการของสายการบินอื่น การบริการใน Club World นั้นใช้ได้เสมอ แต่มันรบกวนจิตใจฉันตรงที่ผู้เข้าร่วมการบินส่วนใหญ่ทำเพียงแค่ลดหน้าจอลงแทนที่จะเดินไปมาเสิร์ฟ ฉันฉันไม่อยากเห็นหน้าคนแปลกหน้าที่นั่งริมทางเดิน!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/10/51 สำหรับที่นั่ง 20K

ฉันไม่เคยหนาวบนเครื่องบินมาก่อน ที่นั่งนี้ (และ 20A ซึ่งเป็นที่นั่งเทียบเท่ากับอีกด้านหนึ่งของเครื่องบิน) อยู่ติดกับวงกบประตูทางออกฉุกเฉิน และความเย็นที่เข้ามาจากจุดที่ประตูเชื่อมกับผนังเครื่องบินนั้นรุนแรงมาก ฉันประเมินมันต่ำไปอย่างแน่นอน แม้ว่าจะได้รับคำเตือนในคำอธิบายผังที่นั่งแล้วก็ตาม โปรดทราบว่าแม้ว่าจะดูเหมือนคุณอยู่ใกล้ห้องน้ำ แต่สิ่งเหล่านี้สงวนไว้สำหรับผู้โดยสารชั้นคลับ ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถใช้มันได้ แม้ว่านั่นหมายความว่าคุณจะไม่ถูกรบกวนจากคนที่ต่อคิว แต่คุณต้องผ่านสองส่วนของระนาบเพื่อไปยังลูที่ใกล้ที่สุดของคุณ ย้อนกลับไปในระนาบ แต่พื้นที่วางขาดีมาก แค่ยกนิ้วให้ทารกหรือทารกที่อยู่ในบล็อกที่นั่งด้านซ้ายของคุณซึ่งวางเปลไว้จะเงียบ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/09/29 สำหรับที่นั่ง 51E

นี่คือที่นั่งตรงกลางของ Club Class แถวละ 3 ที่นั่ง เนื่องจากที่นั่งแถว 3 นั้นแคบไปหน่อย แต่ก็ให้ความเป็นส่วนตัวเป็นพิเศษ ช่องว่างสำหรับที่นั่งกว้างกว่าตัวที่นั่งเล็กน้อย ทำให้มีชั้นวางแคบทางด้านขวาของที่นั่ง ซึ่งเหมาะสำหรับเก็บผ้าห่มและหมอนเมื่อไม่ใช้งาน เช่นเดียวกับที่นั่ง BA Club ส่วนใหญ่ คุณจำเป็นต้องปีนข้ามเท้าของใครบางคนเพื่อออกไป แต่ในที่นั่งนี้ คุณสามารถเลือกทิศทางได้สองทาง การอยู่ในห้องโดยสารด้านหน้าด้านบนหมายความว่าคุณมีห้องสุขาด้านหน้า 2 ห้องซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าปกติมาก บันไดยังสามารถใช้ได้อย่างง่ายดายเพื่อให้ออกกำลังกายในขณะบินหากต้องการ โดยรวมแล้วจะแนะนำที่นั่งนี้ใน Club

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/09/26 สำหรับที่นั่ง 68f

นี่เป็นที่นั่งที่น่ากลัวนอกห้องน้ำ ผู้คนยืนอยู่ข้างคุณอย่างต่อเนื่องและห้องน้ำมีกลิ่นคงที่ ฝันร้าย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/09/26 สำหรับที่นั่ง 41H

41H แม้จะเป็นที่นั่งริมทางเดิน แต่ก็มีพื้นที่วางเท้าและพื้นที่ใต้ที่นั่งจำกัดอย่างมากเนื่องจากการวางตำแหน่งกล่อง AVOD ฉันไม่สามารถเอาเท้าทั้งสองข้างเข้าไปพร้อมกันได้ และขอแนะนำให้หลีกเลี่ยงที่นั่งนี้ หากผู้โดยสารที่นั่งตรงกลาง 41J ให้ความร่วมมือ คุณสามารถวางขาขวาของคุณในที่ว่างได้ เนื่องจากความกว้างของ 41J นั้นกว้างมาก การออกแบบภายในที่แย่มากสำหรับเครื่องบินลำใหม่ในเส้นทางนี้

ส่งมาโดย บาส เค วันที่ 2016/09/23 สำหรับที่นั่ง 37k

การออกแบบที่ไม่ดี 100% ทำไมคุณถึงวางอุปกรณ์ความบันเทิงไว้ใต้ที่นั่งโดยที่คุณไม่มีขา

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/09/23 สำหรับที่นั่ง A15

ฉันพบว่าที่นั่งนี้เป็นที่นั่งที่ดีมาก มีความเป็นส่วนตัวมากเพราะมีผนังกั้นที่ปลายด้านหนึ่ง ไม่มีปัญหาเกี่ยวกับห้องน้ำ และฉันนอนตลอดเที่ยวบินข้ามคืนจากแวนคูเวอร์ไปฮีทโธรว์

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/09/19

ที่นั่งเหล่านี้ไม่คุ้มกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เป็นเที่ยวบินที่แย่ที่สุดที่เคยใช้บริการกับ BA มีคิวเข้าห้องน้ำอยู่ข้างๆ ตลอดเวลา ผู้โดยสารเอนกายบนที่นั่งของฉันอย่างต่อเนื่องในขณะที่เข้าคิวและดึงพนักพิงเมื่อเดินไปตามทางเดิน รวมถึงเสียงดังทุกครั้งที่มีการกดชักโครกและล้างมือ ที่ด้านหลังของ WT+ เตรียมที่จะพลาดเครื่องดื่มก่อนเครื่องออก ไม่มีตัวเลือกอาหารเนื่องจากอาหารหมด ไม่มีทางเลือกอื่น ที่นั่งเอนหลังมาไกลมาก ทำไมผู้โดยสารถึงทำสิ่งนี้ในขณะที่ลูกชายนั่งลง มี ตอนกลางวันไม่ต้องนอนก็ได้ พนักงานในห้องโดยสารไม่แม้แต่จะเป็นผู้กระทำผิดในการยกที่นั่งขึ้นที่บริการอาหาร ดังนั้นฉันจึงเอนหลังพิงใบหน้าเป็นเวลา 9 ชั่วโมงบนเครื่องบิน ฉันจะไม่บินกับ BA อีกต่อไป!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/09/57 สำหรับที่นั่ง 71K

บินจาก LAX-LHR ที่นั่งชั้นประหยัดทั่วไป มุมมองที่ดีจากหน้าต่าง ชอบถังขยะด้านข้าง สามารถเก็บผ้าห่ม หมอน และสิ่งของอื่นๆ ในที่ซึ่งผู้โดยสารแถวกลางไม่มีที่จะจัดเก็บสิ่งของเหล่านี้ อาหารเป็นสิ่งที่ดี ความบันเทิงเป็นสิ่งที่ดีมีให้เลือกมากมาย พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีความยินดีและช่วยเหลือดีมาก ฉันจะบินสายการบินนี้อีกครั้ง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/09/07 สำหรับที่นั่ง 59A

ที่นั่งที่ดี คุณไม่จำเป็นต้องปีนข้ามใครเพื่อไปยังทางเดิน ชั้นบนนั้นเงียบกว่าเล็กน้อยในความคิดของฉันและห้องน้ำที่อยู่ด้านหน้าก็ใหญ่โต แผนผังที่นั่งชั้นธุรกิจของ BA ดูอึดอัดโดยไม่จำเป็น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีที่นั่งเพียงไม่กี่ที่นั่งที่คุณไม่ต้องปีนข้ามใครหรืออาจมีคนมาปีนข้ามคุณเพื่อไปยังทางเดิน อาหารและ IFE ยอดเยี่ยมมาก บริการก็โอเคเท่านั้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/09/01 สำหรับที่นั่ง 56d

เป็นที่นั่งที่มีเสียงดังเนื่องจากอยู่ใกล้ Galley และมักถูกชนโดยพนักงานบนเครื่องบินและผู้โดยสาร

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2016/08/29

ฉันเดินทางด้วยเครื่องบินเหล่านี้มาพอสมควรในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดคือความเงียบ และ IFE ดีกว่า 747-400 มาก อย่างไรก็ตาม กฎการเลือกที่นั่งจะไม่เหมือนกับ 747-400 รุ่นเก่า! อย่างแรกเลย หน้าต่างชั้นบนใน J ไม่ใช่ค่าเริ่มต้นของฉันเหมือนใน 747-400 อีกต่อไป เหตุผลก็คือถังขยะ (แม้ว่าจะดี) ไม่ใหญ่เท่า ประการที่สองคือความโค้งของเครื่องบินตามรูปแบบ 2-3-2 หมายความว่ามีความรู้สึกอึดอัดเล็กน้อยซึ่งไม่พบในที่นั่งริมหน้าต่างของดาดฟ้าหลัก ตัวเลือกที่ดีที่สุดโดยรวมคือ 53K และ 53A เนื่องจากมีการเข้าถึงทางเดินตรง แต่ทางเลือกที่ดี (หากเสี่ยง) อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับเที่ยวบินที่ไม่เต็มคือที่นั่ง E ตรงกลางซึ่งกว้างกว่า และ 53E ​​เสนอทางเดินตรง แต่ไม่ดีเท่าถ้าเที่ยวบินเต็ม เนื่องจากคุณติดอยู่ที่จำเป็นต้องรักษาหน้าจอความเป็นส่วนตัว 2 จอ และไม่ใช่ว่า FA ทุกคนจะเข้าใกล้ที่นั่งจากทางเดินโดยใช้คุณลักษณะปุ่มที่รบกวนแทน บนดาดฟ้าหลัก 15A และ 15K เป็นตัวเลือกที่ดีเพราะปิดภาคเรียนและค่อนข้างเป็นส่วนตัว มีทางเดินตรง และเนื่องจาก 15B และ 15J มักจะไม่มีคนอยู่ 15B และ J เองไม่เป็นที่พึงปรารถนาอย่างมากด้วยเหตุผลสองประการ ประการแรกพวกเขาอยู่ติดกับห้องน้ำโดยตรง เหตุผลที่สองคือการบังคับใช้การแยกห้องโดยสารที่ไม่สมบูรณ์ หมายความว่ามีขบวนของผู้โดยสารชั้น Y มาใช้ห้องสุขาเหล่านี้และนั่งรอชมทิวทัศน์ที่ด้านหลังของห้องโดยสาร J ซึ่งอาจทำให้เสียสมาธิได้ อีกสิ่งหนึ่ง: หน้าต่างห้องโดยสารหลักและห้องโดยสารด้านหลังชั้นบน (56 ถึง 59) มองไม่เห็นสิ่งอื่นใดนอกจากปีกที่กว้างใหญ่! ในห้องโดยสาร F ห้องชุดมีขนาดใหญ่กว่า 747-400 อย่างเห็นได้ชัด 1A และ 1K เป็นส่วนตัวมาก แต่ (ตามที่มีคนแสดงความคิดเห็น) ไม่มีประโยชน์สำหรับผู้ที่เดินทางด้วยกัน ที่นั่งตรงกลางไม่เหมาะสำหรับคู่รักเป็นพิเศษ เนื่องจากที่นั่งทั้งสองทำมุมห่างจากกันมาก ดังนั้นในทางปฏิบัติอาจเลือกหน้าต่าง 2 บานและใช้พื้นที่รับประทานอาหารร่วมกัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/08/27 สำหรับที่นั่ง 67K

67K บน A380 มีเสียงรบกวนจากห้องน้ำอย่างต่อเนื่อง คุณจะได้ยินเสียงกดชักโครก สบู่ล้างมือ/สิ่งของในนั้นส่งเสียงหวีดหวิว ไม่ใช่ที่นั่งที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเที่ยวบินกลางคืนเมื่อต้องการนอน (แม้จะเปิดเพลงดังก็ตาม)

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/08/57 สำหรับ Seat 25D

ที่นั่งที่ดีที่สุดในชั้นประหยัด! ไม่มีที่นั่งด้านหน้าของคุณเนื่องจากมีช่องหนีลูกเรืออยู่ที่พื้น พื้นที่วางขามากมาย ฉลาดหลักแหลม.

ส่งมาโดย ดานิเอล่า วันที่ 2016/08/12 สำหรับที่นั่ง 59E

ที่นั่งที่ดีที่สุดเพราะทางเดินไม่จำกัด

ส่งมาโดย ดาริม ร วันที่ 2016/08/51 สำหรับที่นั่ง 22K

ทำไมคุณถึงติดตั้งระบบ IFE ที่แย่จนต้องใช้กล่องอุปกรณ์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกติดตั้งใต้ที่นั่ง WT ทุกที่นั่ง สิ่งที่น่าผิดหวังที่สุดคือห้องโดยสารใหม่เอี่ยมที่ออกจากสายการผลิตแบบนี้ EY & EK A380 มี IFE ที่ดีกว่ามากและไม่มีกล่องวางเท้า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/08/04 สำหรับที่นั่ง 56F

ฉันถูกเปลี่ยน - โดย BA - จาก 11D เป็น 56F ฉันไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากยอมรับการเปลี่ยนแปลงหรือไม่บิน มันอยู่ติดกับห้องน้ำและห้องครัว เมื่อมีคนเดินผ่านฉันไป/กลับจากห้องน้ำ ม่านก็ปัดขาฉัน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคุยกันเสียงดังในครัว ฉันพยายามนอนหลับระหว่างเที่ยวบิน 9 ชั่วโมงจาก LHR-YVR ฉันตรวจสอบที่นั่ง 56F บน SeatGuru.com แล้ว และเป็นหนึ่งในที่นั่งที่เว็บไซต์แนะนำว่าไม่ควรจอง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/08/04 สำหรับที่นั่ง 78 B

YVR-LHR. ใกล้กับห้องน้ำมาก เมื่อเราเห็นเลย์เอาต์ตอนเช็คอินดูเหมือนว่าจะใกล้มาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/08/01 สำหรับที่นั่ง 57k

ฉันคิดว่านี่เป็นหนึ่งในที่พักที่ดีที่สุดบนท้องฟ้า บนหนึ่งในสายการบินที่ดีที่สุดได้ทุกที่

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2016/07/29

ที่นั่งของฉันดี ฉันได้รับการปฏิบัติเหมือนชั้นหนึ่งในนักเดินทางรอบโลก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/07/23 สำหรับที่นั่ง 64D

ที่นั่งริมทางเดินตรงกลางเครื่องบิน World Traveller Plus ยอดเยี่ยมมาก ดีกว่า UA Premium Economy เครื่องดื่มก่อนเครื่องออก สิ่งอำนวยความสะดวก หูฟังที่ดี ที่นั่งดีมาก เท้าของฉันไม่ถูกปิดกั้นโดยระบบความบันเทิง ภาพยนตร์มากมาย บริการดี อาหารเลิศรส ส่วนใหญ่และไวน์ขวดใหญ่

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/07/20 สำหรับที่นั่ง 53A

ตามที่มีคนเคยขึ้นไปชั้นบนของ 747 ฉันพบว่าที่นั่งแคบกว่าและอึดอัดเล็กน้อย ข้อเสียใหญ่คือเสียงรบกวนจากห้องครัว การนอนหลับของฉันถูกรบกวนหลายครั้งจากการกระแทกจานและถ้วยเสียงดังและการปิดประตูตู้โดยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ BA ฉันแน่ใจว่าไม่ได้ตั้งใจ แต่ผู้โดยสารต้องพิจารณาให้มากกว่านี้ การนอนหลับของภรรยาผมก็หยุดชะงักเช่นกัน และฉันแน่ใจว่ามีแขกคนอื่นๆ อีกหลายคนในแถวที่ 53 ที่ได้รับผลกระทบเช่นกัน ข้อดีสำหรับ 53a คือคุณไม่ต้องปีนข้ามใครเพื่อเข้าห้องน้ำ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/07/17 สำหรับที่นั่ง 78K

สยดสยอง สยดสยอง นั่งให้ห่าง คนเข้าคิวเข้าห้องน้ำทั้งคืน อาหารหมดก่อนที่พวกเขาจะมาถึงฉันจึงต้องไปโดยไม่ได้ น่าขยะแขยงอย่างยิ่งสำหรับเงินที่จ่ายไป

ส่งมาโดย เจอร์รี่ พี วันที่ 2016/07/57 สำหรับที่นั่ง 25D

ฉันทำตามคำแนะนำที่เห็นที่นี่และชำระค่าธรรมเนียมในการสำรองที่นั่งนี้สำหรับเที่ยวบินของฉันจาก LHR-LAX พูดง่าย ๆ นี่คือที่นั่งที่ดีที่สุดในชั้น Std Economy การไม่มีที่นั่งด้านหน้าคุณหมายความว่าคุณสามารถนอนแผ่ได้ และมีที่ว่างเพียงพอให้ภรรยาของผมเหยียดขาได้เช่นกัน ศูนย์รวมความบันเทิงในที่วางแขนสร้างความไม่สะดวกเล็กน้อยสำหรับพื้นที่ที่คุณได้รับ โดยเฉพาะในเที่ยวบิน 11 ชั่วโมง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/07/12 สำหรับที่นั่ง 53E

ฉันมี 53E บนเที่ยวบินลอนดอนไปดัลเลส ฉันชอบความจริงที่ว่าที่นั่งมีพื้นที่วางขากว้างเป็นพิเศษและเข้าถึงทางเดินใดก็ได้โดยไม่ต้องข้ามที่วางเท้าของที่นั่งอื่น การบินไปข้างหลังยังคงเป็นเรื่องที่แปลกสำหรับฉัน และเมื่อมีที่กั้นที่นั่งขึ้นก็จะให้ความรู้สึก "เหมือนถ้ำ" เล็กน้อย โดยรวมแล้วเป็นที่นั่งที่เงียบสงบและเป็นส่วนตัวมาก โบนัสเพิ่มเติม ดูเหมือนว่าฉันได้รับการบริการจากทั้งสองฝ่าย (อาหารพิเศษ ของว่าง และเครื่องดื่ม) โดยลูกเรือที่ยอดเยี่ยม

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/07/05 สำหรับที่นั่ง 57K

ฉันใช้คะแนน AA เพื่อบิน Club World จาก IAD-LHR ฉันพอใจมากกับที่นั่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเที่ยวบินของเราดีเลย์ใน DC เป็นเวลา 3 ชั่วโมงเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ฉันชอบที่นั่งสบายๆ ริมหน้าต่างพร้อมที่เก็บของมากมาย โชคดีที่ไม่มีใครอยู่ในที่นั่ง 58J ซึ่งจะกีดขวางการออกจากที่นั่งของฉันหากพวกเขาเอนลงจนสุด เนื่องจากสามีของฉันอยู่ในชั้น 57J ฉันสนุกกับการได้นั่งแบบเห็นหน้ากัน แม้ว่าฉันจะคิดว่ามันคงจะอึดอัดใจหากฉันไม่รู้จักผู้โดยสารคนนั้น ชุดสิ่งอำนวยความสะดวกและผ้าห่มนั้นดีและอาหารก็ยอดเยี่ยม สจ๊วตในห้องโดยสารของเราเป็นมิตรและช่วยเหลือดีมาก ห้องสุขาที่ชั้นบนของเครื่องบินลำนี้ใน Club World มีขนาดใหญ่มาก! ฉันรู้สึกประหลาดใจกับระดับเสียงที่แทบไม่มีอยู่จริงของเครื่องบินขนาดใหญ่ลำนี้ และฉันก็แทบจะบอกไม่ได้ว่าเราลงจอดเมื่อใด ที่นั่งที่ยอดเยี่ยม เครื่องบินที่ยอดเยี่ยม และฉันจะเลือกที่นี่อีกแน่นอน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/07/04 สำหรับที่นั่ง 56K

เดินทาง LHR-SIN ใน 56K กังวลว่าอาจมีเสียงดังข้างห้องน้ำชั้นบน ในความเป็นจริงมันเงียบมาก ห้องสุขาบนเครื่องบิน A380 นั้นเงียบมากและเนื่องจากที่นั่งไม่ได้พิงผนังห้องโดยสารโดยตรง จึงไม่มีปัญหาเรื่องเสียงรบกวนแต่อย่างใด ม่านทำให้แน่ใจว่าไม่มีเสียงในครัว เป็นเรื่องดีที่มีที่เก็บของเล็กๆ ใต้หน้าต่าง คุณสามารถใส่แล็ปท็อปและของใช้ส่วนตัวอื่นๆ ได้สองชิ้น หมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องเก็บทุกอย่างไว้ในตู้เก็บของเหนือศีรษะ เมื่อแบ่งส่วนขึ้น มันให้ความรู้สึกเหมือนเป็นห้องเล็ก ๆ ของตัวเองและเป็นส่วนตัวมาก ปัญหาเดียวคือการก้าวข้ามขาของคนที่นั่งริมทางเดินเมื่อออกไป

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 28/06/2016 สำหรับที่นั่ง 75J และ 75K

ไม่แนะนำที่นั่งเหล่านี้เลย เราจ่ายเงินล่วงหน้าสำหรับที่นั่งด้านบนในห้องโดยสารและรู้สึกอึดอัดอย่างมากเนื่องจากมีกล่องขนาดใหญ่อยู่ใต้ที่นั่งด้านหน้า นอกจากนี้ยังมีพื้นที่เหนือศีรษะที่จำกัด ดังนั้นกระเป๋าเดินทางของเราจึงไม่สามารถขึ้นไปด้านบนได้ และไม่สามารถวางใต้ที่นั่งด้านหน้าได้เช่นกัน เท้าของเราไม่มีที่ไป!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/06/27 สำหรับที่นั่ง 80A

ที่นั่งที่ดีในความเป็นจริง พื้นที่วางขาเยอะและประตูทางออกฉุกเฉินไม่เกะกะเลย พื้นที่เก็บของรอบที่นั่งมีไม่มากนัก แต่ใครจะสนล่ะ; สำหรับเที่ยวบินกลางคืน คุณแค่ต้องการการนอนหลับ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/06/23 สำหรับที่นั่ง 1A

SFO - LHR 1A อยู่ติดกับตู้เก็บของที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินใช้ และโดยปกติแล้วจะรวมตัวกันอยู่รอบๆ ดังนั้นจึงไม่ใช่บริเวณที่เงียบสงบ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2016/06/21

เราบินลอนดอนไปซานฟรานซิสโกด้วยเครื่อง 380 และนั่งที่ 67a และ 67b ใน World Traveler plus ก่อนหน้านี้ฉันอ่านความคิดเห็นเชิงลบจำนวนมาก ดังนั้นฉันค่อนข้างกังวลเล็กน้อย --- กล่อง VOD ฯลฯ แต่ละที่นั่งมีกล่อง VOD อยู่ข้าง ๆ แต่กว้างเพียง 2 นิ้วและติดกับขาที่นั่งใต้ที่นั่งด้านหน้า มีที่ว่างมากเกินพอสำหรับเท้าของคุณมากจนคุณไม่สังเกตเห็นกล่องเลย ฉันดูที่นั่งทั้งหมดใน Plus (เที่ยวบินนั้นเงียบ) และเหมือนกันทั้งหมดในแง่ของพื้นที่วางขาและพื้นที่ ที่นั่งริมหน้าต่างมีช่องเก็บของที่ดีระหว่างที่นั่งกับหน้าต่าง 747 และ 777 มีการปรับปรุงที่นั่งให้ดีขึ้น สบายขึ้น และปรับเอนได้มากขึ้น ระบบความบันเทิงอยู่คนละโลกกับ 747/777 มันยอดเยี่ยมมาก ภาพยนตร์และรายการล่าสุดบนหน้าจอที่ใหญ่เป็นสองเท่าของ 747/777 รุ่นเก่า ผู้คนพูดถูกเมื่อพูดว่าถังขยะเหนือศีรษะข้างที่นั่งริมหน้าต่างมีขนาดเล็กและจะไม่นำกระเป๋าขึ้นเครื่อง มักจะมีพื้นที่มากมาย อาหาร -- ดีมาก ตกแต่งอย่างดี และเสิร์ฟ ความใกล้ชิดของที่นั่งไปห้องน้ำ !! ไม่ได้สังเกตด้วยซ้ำ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/06/21 สำหรับที่นั่ง 70A

จ่ายเพิ่มสำหรับที่นั่งนี้ในขากลับจากฮีทโธรว์ไปยัง YVR พื้นที่วางขาที่ดี ไม่ต้องสนใจเครื่องหมายที่นั่ง "สีแดง" บนแผนผังที่นั่ง เนื่องจากที่นั่งนั้นไม่มีอะไรผิดปกติ นอกจากไม่มีหน้าต่างและช่องเก็บของ หากนั่นเป็นสิ่งที่คุณให้ความสำคัญ ประตูไม่กีดขวางพื้นที่วางขาเลย และฉันมีขาที่ยาวมาก อย่างไรก็ตาม มันเย็นจนแทบบ้าที่ทางออกระหว่างเที่ยวบิน แม้ว่าจะมีเสื้อผ้าหลายชั้นเช่นเดียวกับผ้าห่มก็ตาม ด้วยเหตุผลเพียงอย่างเดียว ฉันจะข้าม $$ พิเศษสำหรับแถวทางออกและใช้ 71A แทน พร้อมหน้าต่างและช่องเก็บของ พื้นที่เก็บสัมภาระเหนือศีรษะขาดหายไปอย่างมากสำหรับห้องโดยสาร WT ชั้นบนทั้งหมด แต่ก็เป็นไปตามที่คาดไว้ เปลเด็กตั้งอยู่ตรงกลางของแถวที่ 70 ดังนั้นนักเดินทางที่ไวต่อเสียงโปรดระวัง ฉันต้องจัดการกับเด็กทารกที่แหยงมากไม่ใช่ตัวเดียว

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/06/19

ที่นั่งที่น่ากลัว - หลีกเลี่ยง! ผู้โดยสารต่อคิวใช้ห้องน้ำ (2 ใน 4 ในห้องโดยสาร) เสียงชักโครกดังและกลิ่นห้องน้ำอบอวล ความวุ่นวายรุนแรงขึ้นเนื่องจากตู้เสื้อผ้า/ตู้เก็บของลูกเรือที่อยู่ติดกับที่นั่งริมทางเดินโดยตรง (15J) ก็ถูกนำมาใช้มากเช่นกัน ช่องว่างในการเข้าสู่ 15K แคบ/แคบมาก & มุมมองจากหน้าต่างถูกจำกัด

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/06/18 สำหรับที่นั่ง 80J

อัตราส่วนของพื้นที่ว่างเหนือศีรษะที่นั่งในแถว 80 ถึง 83 นั้นไร้สาระ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่สงวนพื้นที่ช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะสำหรับผู้ที่นั่งบริเวณทางออก/ผนังกั้น (แถวที่ 80) ดังนั้นแม้แต่กระเป๋าใบเล็กๆ ของผู้โดยสารบางคนยังต้องเก็บไว้ข้างหน้าในห้องโดยสารถัดไป ซึ่งไม่เป็นที่ยอมรับ คนมักจะยืนใกล้ที่นั่งนี้เพื่อรอห้องน้ำ ฉันจะไม่แนะนำที่นั่งนี้!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/06/17 สำหรับที่นั่ง 11k

ที่นั่งชั้นธุรกิจที่ยอดเยี่ยม (คลับเวิลด์) เพื่อพักผ่อนและพักผ่อนอย่างเต็มที่ แต่น่ารำคาญมากที่พนักงานเอื้อมมือไปปิดหรือเปิดที่กั้นให้คนข้างนอกที่กำลังนอนหลับอยู่เพื่อส่งอาหาร ในที่สุดฉันก็พูดว่า นั่นมันหยาบคาย ได้โปรดกลับมาเถอะ ฉันจะลองที่นั่งเดี่ยวชั้นกลางตอนบนในครั้งต่อไป

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2016/06/58

เที่ยวบินไปแวนคูเวอร์ 28/5/59 และกลับลอนดอน 10/6/59 ในที่นั่งเดียวกัน ทั้งสองมีกล่องอุปกรณ์ซึ่งจำกัดพื้นที่วางขาและพื้นที่ จ่ายเพิ่มสำหรับที่นั่งเหล่านี้และไม่ทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้ แย่มากโดย Ba จะบ่นกับพวกเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้และขอคืนที่นั่ง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/06/07 สำหรับที่นั่ง 20K

ในฐานะผู้ชายที่สูงมาก ฉันพบว่าที่นั่งนี้มีพื้นที่วางขาที่ฉันต้องการ ประตูไม่กีดขวางเหมือนในยุค 747 อย่างไรก็ตาม มันหนาวมากและหน้าต่างที่ประตูทางออกไม่สามารถมองเห็นได้จากที่นั่ง โดยรวมแล้วฉันผิดหวังกับ A380 ข้อดีประการเดียวของมันคือการวิ่งอย่างเงียบๆ มิฉะนั้น BA ก็ยัดที่นั่งเต็มและห้องน้ำก็เล็ก 787 ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารมากขึ้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/06/06 สำหรับที่นั่ง 57j

BA เข้าใจผิดกับเครื่องบินลำนี้ ...ขอ 747/800 หน่อย ฉันเดินทางไปฮ่องกงบ่อย ในทั้งชั้นธุรกิจและพรีเมียมที่นั่งจำนวนมากถูกกั้นโดยห้องน้ำเตียงชั้นธุรกิจไม่ดีเท่า Cathay และผู้โดยสารรายอื่น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/05/31 สำหรับที่นั่ง 04A

ฉันเดินทางจาก HKG ไป LHR ในชั้นหนึ่งและไม่ประทับใจกับที่นั่งนี้เนื่องจากเสียงรบกวนที่มาจากมอเตอร์ในหน่วยทำความเย็นในห้องครัว บวกกับเสียงพูดคุยของพนักงานที่นั่นด้วย A380 เงียบมากและน่ารำคาญ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/05/26 สำหรับที่นั่ง 77A

เดินทางจากฮีทโธรว์ไปโจฮันเนสเบิร์กบนเครื่อง 380 และไม่ประทับใจกับที่นั่งชั้นบนริมหน้าต่าง ประการแรก ใต้ที่นั่งด้านหน้าไม่ใช่ภาชนะโลหะ (ระบบความบันเทิง?) สองอันที่ตั้งอยู่ข้างขาที่นั่ง สิ่งเหล่านี้จำกัดพื้นที่วางขาอย่างมากและเหลือพื้นที่เพียงเล็กน้อยสำหรับวางเท้า ประการที่สอง มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างที่นั่งกับหน้าต่าง ทำให้การพิงหน้าต่างไม่สะดวก ช่องว่างยังมีตู้เก็บของแบบเปิดฝาได้ ในตอนแรกนี่ดูเหมือนเป็นความคิดที่ดี แต่ตู้วางอยู่เยื้องจากที่นั่ง ดังนั้นตู้ที่อยู่ด้านหลังคุณจึงรุกล้ำเข้ามาในพื้นที่ของคุณ ทุกครั้งที่คนข้างหลังคุณเปิดตู้ คุณจะโดนฝากระแทก ซึ่งไม่ดีเลยเมื่อคุณพยายามจะนอน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/05/20 สำหรับร้าน Seat Sit ใกล้มอ

เบาะหลังได้รับผลกระทบอย่างมากจาก APU ฉันไม่แนะนำให้นั่งตรงนั้น ในขณะที่การถอดสัมภาระจะส่งผลต่อเบาะหลัง ดังนั้นฉันขอแนะนำให้นั่งใกล้ด้านหน้า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/04/23 สำหรับที่นั่ง 2K

ฉันอยู่บนเที่ยวบินนี้เมื่อวันที่ 6 เมษายนในที่นั่ง 2K บริการเป็นเลิศ จะบินในเส้นทางนี้อีกครั้ง เครื่องบินลำใหญ่นี้บินได้อย่างยอดเยี่ยม

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/04/56 สำหรับที่นั่ง 12f

นี่เป็นการจัดที่นั่งชั้นธุรกิจที่เลวร้ายที่สุดในเที่ยวบินระยะไกลใดๆ แม้ว่าที่นั่งและสิ่งอำนวยความสะดวกจะดี แม้จะมีสิ่งที่เรียกว่าหน้าจอความเป็นส่วนตัว คุณก็มักจะมองตรงไปที่ผู้โดยสารอีกคนซึ่งอยู่ห่างออกไปไม่กี่ฟุต

ส่งมาโดย โทมัส เอส เมื่อ 2016/04/10

ที่นั่งที่สมบูรณ์แบบบนชั้นบนในห้องโดยสารคลับเวิลด์ที่สอง เนื่องจาก 56J ว่างเปล่า จึงไม่มีใครมารบกวนขณะนอนหลับ ทางลัดไปห้องน้ำและห้องครัวของสโมสร การจัดการที่ดีสำหรับคู่รัก บริการที่สมบูรณ์แบบตลอดเที่ยวบิน ไม่มีเสียงรบกวนจากห้องครัวหรือห้องน้ำ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/04/07 สำหรับที่นั่ง 73K

ที่นั่งริมหน้าต่าง *ทั้งหมด* K กีดขวางพื้นที่วางขาโดยกล่องฟิวส์ความบันเทิงในห้องโดยสารชั้นประหยัดชั้นบน พื้นที่ไม่พอวางกระเป๋าใต้เบาะหน้าแน่นอน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/04/04 สำหรับที่นั่ง 62K

ผิดหวังมากกับการกำหนดค่าของห้องโดยสาร WT+ หากคุณนั่งด้านขวามือของเครื่องบิน คุณจะไม่สามารถเข้าห้องน้ำได้ คุณสามารถใช้สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับนักเดินทางทั่วโลกเท่านั้น ที่นั่งปรับเอนยาก รู้สึกอึดอัดเมื่อมีคนนั่งเอนหลังจนสุด ไม่คุ้มกับเงินที่จ่ายเพิ่ม ที่นั่งทางออกใน WT น่าจะดีกว่านี้ อาหารดี แต่บริการแย่มาก

ส่งมาโดย นิค อาร์ วันที่ 2016/03/30 สำหรับที่นั่ง 64D

การเปลี่ยนงานหมายถึงครั้งแรกใน WT+ ไม่ใช่ธุรกิจ แปลกใจในทางที่ดี ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวที่สำคัญอย่างเห็นได้ชัดคือที่นั่ง คุณยังได้รับอาหาร เหล้า และที่ปิดตา/แปรงสีฟัน/ที่อุดหู/ผ้าห่ม + ม่านบังตาส่วนตัว หลีกเลี่ยงแถวสุดท้ายถัดไป WC สบายดี ฉันหนัก 120 กก.

ส่งมาโดย นิค อาร์ วันที่ 2016/03/30 สำหรับที่นั่ง 31

การเปลี่ยนงานหมายถึงครั้งแรกใน WT+ ไม่ใช่ธุรกิจ แปลกใจในทางที่ดี ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวที่สำคัญอย่างเห็นได้ชัดคือที่นั่ง คุณยังได้รับอาหาร เหล้า และที่ปิดตา/แปรงสีฟัน/ที่อุดหู/ผ้าห่ม + ม่านบังตาส่วนตัว หลีกเลี่ยงแถวสุดท้ายถัดไป WC สบายดี ฉันหนัก 120 กก.

ส่งมาโดย ไบรอัน ซี เมื่อ 2016/03/30

ฉันขอขอบคุณที่ผู้โดยสารชั้นประหยัดจ่ายเงินน้อยกว่าผู้โดยสารคนอื่นๆ แต่นั่นคือเหตุผลใดที่จะผลักผู้คนเข้าไปในพื้นที่คับแคบซึ่งไม่มีที่ว่างให้ขยับ เนื่องจากกล่องใต้ที่นั่งด้านหน้าคุณ ฉันลองนอนในห้องน้ำซึ่งมีที่ว่างมากกว่านี้มาก แต่ลูกเรือคนหนึ่งห้ามไม่ให้เปิดประตู อาหารเย็นของฉันแทบจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของสูทของฉัน และในตอนเช้าฉันไม่สามารถทานอาหารเช้าได้เนื่องจากไม่มีที่ว่าง ในขณะที่ผู้โดยสารด้านหน้าเอนกายลงตามอัธยาศัย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/03/30 สำหรับที่นั่ง 30 D

ที่นั่งนี้มีเสียงดังมากเนื่องจากลูกเรือรวมตัวกันในห้องครัวและใช้เวลาตลอดทั้งคืนในการพูดคุยและหัวเราะโดยที่ดูเหมือนไม่มีความพยายามใด ๆ ในการปิดเสียง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/03/23 สำหรับที่นั่ง 82A

ฉันขี่จาก EGLL ไปยัง FAOR ในที่นั่ง 82A มีกล่องสองกล่องอยู่ใต้ที่นั่งข้างหน้าฉันซึ่งจำกัดพื้นที่วางเท้าของฉันอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ที่นั่งถัดจากฉัน 82B ซึ่งเป็นที่นั่งริมทางเดิน ไม่มีกล่องใต้ที่นั่งด้านหน้าและนั่งสบายกว่ามาก ห้องโดยสารด้านบนเงียบมาก การนั่งที่หางจะส่งผลให้ "แกว่ง" ไปทางซ้ายและขวาในช่วงที่เกิดการปั่นป่วนจนคุณไม่รู้สึกว่าเข้าใกล้ปีกมากขึ้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/03/58

เที่ยวบินที่ยอดเยี่ยมกับ BA ที่นั่งสบาย อาหารอร่อย สั่งล่วงหน้าบางส่วน LHR - MIA บริการที่ดีเยี่ยม. ฉันหวังว่าผู้คร่ำครวญทุกคนจะรักษาสัญญาที่จะเดินทางกับสายการบินอื่นในอนาคต และฝาก BA ไว้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการบริการที่ดี

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/03/57 สำหรับที่นั่ง 20H

ที่นั่งอยู่ใกล้กับช่องเปิดสำหรับลูกเรือ มีการจราจรคับคั่งผ่านช่องฟักระหว่างเที่ยวบินทั้งหมด และเมื่อลูกเรือออกมาจากช่องเปิด พวกเขาเดินเข้าไปตรงขาของคุณหากไฟดับ ที่นั่งที่ไม่พึงประสงค์มาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/03/02 สำหรับที่นั่ง 81J

ที่นั่งนี้แม้ว่าจะเป็นที่นั่งริมทางเดิน แต่ก็แทบไม่มีพื้นที่วางขาเนื่องจากกล่องความบันเทิงติดอยู่กับที่นั่งด้านหน้า ใช้เวลาบินที่อึดอัดมาก พนักงานบนเครื่องบินพยายามให้ฉันใส่กระเป๋าถือขึ้นเครื่องในพื้นที่จำกัดที่มีให้ ฉันปฏิเสธอย่างสุภาพ หลีกเลี่ยงที่นั่งนี้ ฉันคิดว่าทุกที่นั่งริมทางเดินที่สองหรือสามในห้องโดยสารชั้นประหยัดชั้นบนมีการกำหนดค่านี้ ดังนั้นโปรดระวัง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/03/01 สำหรับที่นั่ง 68D

อย่าเสียเงินไปกับการเดินทาง World Traveler Plus กับบริติชแอร์เวย์ BA 380 ห้องโดยสารมี 55 เซียร์ แต่ไม่มีห้องน้ำโดยเฉพาะ ดังนั้นห้องโดยสารจึงเต็มไปด้วยผู้โดยสารชั้นประหยัดที่เดินผ่านไปมาและต่อคิว ตู้เก็บของเหนือศีรษะมีขนาดเล็ก ดังนั้นของเราจึงเต็มเมื่อมาถึงพร้อมกระเป๋า Economy pax ไม่มีอาหารเหลือให้เลือก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2016/03/01

เที่ยวบิน BA 0269 LHR-LAX ที่นั่ง 75E ออกไป 77K ขากลับ 75E ระหว่างทางออกไปค่อนข้างคับแคบ และฉันสูงแค่ 5 7 คู่ของฉันที่นั่งริมทางเดิน 75D สูงเพียง 5 ดังนั้นเธอจึงไม่มีปัญหาเกี่ยวกับห้องหัวเข่า เที่ยวบินขากลับเป็นการปรับราคาใหม่ เราโชคดีที่จัดสรร 77J&K ไว้ที่ชั้นบน ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ คนอื่นๆ กล่าวว่าช่องเก็บของเหนือศีรษะบนที่นั่งด้านนอกมีขนาดเล็กกว่าปกติ ดังนั้นจึงมีเพียงสองช่องต่อช่องหนึ่งแต่มีถังเก็บของเพิ่มเติมที่ด้านข้างของที่นั่ง A & K และช่องเก็บของเหล่านี้ค่อนข้างจุ นอกจากนี้ เนื่องจากการจัดวาง หากคุณเป็นคนหน้าด้านหน่อยก็ซื้อสองถังได้ เพราะ 77J&K มีถัง 2 ถังและหน้าต่าง 2 บาน ฉันรู้ว่าคนอื่นบอกว่ากล่องสื่อมีปัญหา แต่ฉันพบว่าฉันสามารถยืดขาออกได้เต็มที่ตามช่องว่างระหว่าง เบาะนั่งด้านหน้าและช่องเก็บของด้านนอก สิ่งนี้อาจไม่สามารถทำได้บนที่นั่งเทียบเท่าชั้นล่าง นอกจากนี้ คุณยังรู้สึกถึงพื้นที่ที่มากขึ้นเนื่องจากคุณสามารถใช้ช่องเก็บของเป็นที่รองแขน/ขา/ศีรษะ หรือพื้นที่โต๊ะได้ ที่นั่งนี้มีรหัสเพียงสองแถวด้านหน้าของ ห้องน้ำที่อยู่ด้านหลังของส่วนนี้ แต่นี่ไม่ใช่ปัญหาหลัก เนื่องจากห้องน้ำสี่ห้อง สามารถเข้าถึงได้จากส่วนนี้ค่อนข้างกว้าง ฉันยอมจ่ายเงินเพื่อจองเครื่อง 77J&K ล่วงหน้า ระบบความบันเทิงบนเครื่องบินค่อนข้างดี มีเพียงความรำคาญเล็กน้อยเท่านั้นที่จะต้องดูหน่วยวัดทั้งแบบอิมพีเรียลหรือเมตริก ไม่ใช่ผสมทั้งสองอย่างที่เราใช้ในสหราชอาณาจักร หน้าจอ IFE เอียง ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งหากเบาะนั่งด้านหน้าปรับเอนได้ ภายในที่พักแขนมีช่องเสียบหูฟัง รองรับปลั๊กมาตรฐาน 3.5 มม. คุณจึงสามารถนำชุดหูฟังโปรดติดตัวไปด้วยได้ BA จัดหาชุด แต่ฉันสงสัยว่ามันค่อนข้างธรรมดา ฉันหาวิธีถอดรีโมตคอนโทรล/แป้นเกมออก แต่ฉันจะเอามันกลับเข้าไปในซ็อกเก็ตได้ไหม!? เคล็ดลับคือป้อนสายเคเบิลกลับผ่านรูบน ด้านขวาของซองหนัง เมื่อเสียบสายครบแล้ว หูโทรศัพท์ควรใส่กลับเข้าไปในซอง USB เป็นเครื่องชาร์จแบบ 'ดั้งเดิม' ที่ช้า ดังนั้นหากคุณมีอุปกรณ์ชาร์จด่วนที่มีเขี้ยวแบบใหม่เหล่านี้ คุณเพียงแค่ต้องเรียนรู้ใหม่ ศิลปะแห่งความอดทน (สงสัยว่าปลั๊กไฟใน Club World จะเร็วกว่าหรือไม่) ค้นพบตำแหน่งของปลั๊กไฟ 3 ขาของสหราชอาณาจักร อยู่ระหว่างที่นั่งแต่ละที่นั่ง ซึ่งหมายความว่าต้องมีคนแชร์เพราะจะมีน้อยกว่าจำนวนที่นั่งในแถว อย่างไรก็ตาม ฉันได้รับการยืนยันแล้วว่าซ็อกเก็ต 3 ขาของสหราชอาณาจักรจะคงไว้เฉพาะการชาร์จของแล็ปท็อปเท่านั้น ไม่เพิ่ม ดังนั้นหากคุณมีแบตเตอรี่ที่แบนซึ่งถือว่าโชคดี ฉันจะทดสอบสิ่งนี้ในภายหลัง คำแนะนำที่ดีที่สุดคือการชาร์จให้เต็มและอย่าใช้โหมดสลีป หรือพกแบตเตอรี่สำรองไว้หนึ่งหรือสามก้อน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 28/02/2016

ไม่มีพื้นที่วางขาต่ำกว่า 72k เนื่องจากมีกล่องอิเล็กทรอนิกส์ 2 กล่องอยู่ข้างใต้และตู้เก็บของด้านข้างมีประโยชน์มากสำหรับผู้หญิงที่ไม่รู้อิโหน่อิเหน่ที่วางเท้าเปล่าของเธอไว้ใกล้กับศีรษะของฉัน พวกเขาถูกผลักออกไปอย่างรวดเร็วหากคุณต้องการเตียงในชั้นเฟิร์สคลาส หน้าด้านสด

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/02/26 สำหรับที่นั่ง 42A

ฉันเห็นด้วย ที่นั่งเหล่านี้ไม่ดี!!! นอกจากได้ยินเสียงกดชักโครกทุกครั้งที่มีคนใช้ หลายครอบครัวเดินทางพร้อมเด็กเล็ก พื้นที่บันไดเป็นเหมือนสนามเด็กเล่น ฉันเข้าใจว่าเด็กเล็กจำเป็นต้องย้ายไปมา นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันอัปเกรดที่นั่งซึ่งฉันไม่ได้รับ .... จากนั้นต้องกรอกแบบฟอร์มขอคืนเงินสำหรับที่นั่งที่อัปเกรด อย่างน้อยที่นั่งแถวสุดท้ายก็ปรับเอนนอนได้ ไม่ใช่ว่าคุณจะหลับไปพร้อมกับเสียงกดชักโครกและเสียงเด็กๆ ก่อกวน.... นอกนั้นมันเป็นเครื่องบินที่สวยงาม

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/02/17 สำหรับที่นั่ง 51K

ที่นั่งชั้นเยี่ยมในห้องโดยสารด้านหน้าของ Club World ที่ชั้นบนซึ่งบินจาก LHR ไปยัง Washington ห้องโดยสารค่อนข้างเล็กพร้อมบริการที่ดีเยี่ยม ที่นั่งสบายมากและฉันชอบที่คุณหันหน้าไปทางด้านหลังและมองเห็นเครื่องยนต์ได้อย่างสวยงาม ช่องเก็บของข้างที่นั่งในที่นั่งริมหน้าต่างชั้นบนก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน แถมห้องน้ำชั้นบนด้านหน้าก็ใหญ่โตมโหฬาร! ทำวิดีโอที่นั่งที่นี่สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - https://www.youtube.com/watch?v=-l9s6S8CQpc

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/02/53 สำหรับที่นั่ง 81k

ฉันมักจะบินด้วยกรณีการบินของนักบินมาตรฐาน นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันไม่สามารถวางกล่องไว้ใต้ที่นั่ง (ระบบความบันเทิง) หรือเหนือศีรษะได้ จากสิ่งที่ฉันค้นพบ ถังขยะด้านบนจะมีขนาดเล็กกว่าที่ชั้นบน ส่วนท้ายสุด กว่าที่อื่นๆ นี่เป็นเที่ยวบินแรกของฉันบนเครื่องบิน A380 และฉันรู้สึกประหลาดใจที่พบปัญหาเกี่ยวกับสัมภาระ อีกทั้งหน้าต่างยังเล็กและมองออกไปได้ยาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/02/51 สำหรับที่นั่ง 53A

แม้ว่าควรจะเป็นหนึ่งในที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินเนื่องจากความเป็นส่วนตัวและเข้าถึงทางเดินได้ง่าย แต่ความใกล้ชิดกับห้องครัวทำให้เสียงดังมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อลูกเรือ 6 คนขึ้นไปตัดสินใจรวมตัวกันกลางที่นั่ง คืนและทำให้ทุกคนตื่นตัวและมีคอมเพรสเซอร์ที่ดังมากในห้องครัวที่กลบเสียงเครื่องยนต์

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/02/07 สำหรับที่นั่ง 53A

นี่เป็นที่นั่งที่ยอดเยี่ยมเพราะไม่ต้องปีนข้ามใครเพื่อออกไป ไม่มีเสียงรบกวนในครัวและห้องโดยสารค่อนข้างเล็กพร้อมห้องน้ำขนาดใหญ่อยู่ข้างหน้า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/02/06 สำหรับที่นั่ง 58ก

คุณจ่ายเบี้ยประกันภัยสำหรับที่นั่งชั้นธุรกิจเพื่อความสะดวกสบาย การนอน และความเป็นส่วนตัว ห้องโดยสารชั้นธุรกิจล้มเหลวในการนับ เราจองที่นั่งริมหน้าต่างไว้ 2 ที่นั่ง คือ 57a และ 58b เมื่อตัวแบ่งที่นั่งลดระดับลงเพื่อบินขึ้น/ลง คุณกำลังเผชิญหน้ากับคนแปลกหน้าโดยสิ้นเชิงซึ่งนั่งอยู่บนที่นั่งริมทางเดิน เมื่อมีการเสิร์ฟอาหาร ลูกเรือต้องส่งต่อให้ผู้โดยสารข้างทางเดินของคุณ แย่ที่สุดหากคุณต้องการออกจากที่นั่ง คุณต้องปีนข้ามที่นั่งริมทางเดินหากพวกเขาปรับเอนนอนได้!!! ค่าโดยสารของ BA มักจะแพงกว่าสายการบินอื่นและในความเห็นของฉันไม่คุ้ม ฉันไม่รู้ว่าใครออกแบบแผนผังที่นั่ง แต่เห็นได้ชัดว่าพวกเขาพยายามเบียดผู้โดยสารให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จะไม่บินชั้นธุรกิจ BA อีกแล้ว พวกเขาจะไม่เข้าใกล้คู่แข่งในตะวันออกกลางในด้านบริการ ความสะดวกสบาย และความคุ้มค่า เงิน

ส่งมาโดย โจนาธาน เอช วันที่ 2016/01/30 สำหรับที่นั่ง 70K

ในขณะที่ที่วางแขนไม่สามารถเคลื่อนที่ได้และความกว้างของเบาะนั่งลดลงเล็กน้อย การออกแบบของประตูทำให้มีส่วนที่ตัดออกจากความสูงจากพื้นถึงหัวเข่า ทำให้มีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นอย่างมากเหนือและสูงกว่าแถวทางออกมาตรฐาน การไม่มีหน้าต่างก็เป็นประโยชน์เช่นกันเมื่อเดินทางในเที่ยวบินกลางคืน แม้ว่าการหลบหนีในเวลากลางวันอาจทำให้รู้สึกอึดอัดเล็กน้อย ดังนั้นฉันจะให้ที่นั่งนี้เป็นสีเหลืองไม่ใช่คำเตือนสีแดงเพราะมันดีสำหรับการเดินทางขาเดียวอย่างแน่นอน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2016/01/29

ที่นั่งเหล่านี้มีพื้นที่วางขาและพื้นที่ว่างมากที่สุดในบรรดานักเดินทางทั่วโลก บวกกับฉันเดินทางจากลอนดอนไปฮ่องกงในที่นั่ง 60D ฉันวางกระเป๋าถือไว้บนกำแพงกั้นและวางหมอนที่ฉันมักจะพกติดตัวเสมอเมื่อฉันบินขึ้นไปบนกระเป๋าถือของฉัน และวางเท้าของฉันขึ้นและนอนหลับเป็นเวลา 5 ชั่วโมง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/01/27 สำหรับที่นั่ง 1a และ 1k

1A และ 1K ชั้นที่ 1 อยู่ถัดจากห้องขนาดเล็ก/ขนาดมาตรฐาน 2 ห้องที่ชั้นล่าง ในขณะที่ห้องขนาดใหญ่ 2 ห้องอยู่ชั้นบนสำหรับรถบัส ผู้โดยสารชั้น มันเกือบจะเหมือนกับว่า BA เปลี่ยนใจสร้างกลางและกลับตำแหน่งของทั้งสองคลาส สำหรับสายการบินในตะวันออกกลาง พวกเขาจะไม่มีที่นั่งชั้น 1 ต่ำกว่าผู้โดยสารชั้นธุรกิจ อย่างอื่นตกลง เที่ยวบินนั้นดีเท่ากับลูกเรือในเที่ยวบินนั้นเท่านั้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/01/24 สำหรับที่นั่ง 65a

ที่นั่งนี้มีถังเก็บของสองถังใต้หน้าต่างซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบ ถ้าคุณต้องการมัน ฉันไม่ชอบเบาะหลังที่ยืดหยุ่นมาก ซึ่งเมื่อปรับเอนลงจะทำให้เบาะนั่งด้านหน้ามีพื้นที่บังคับเลี้ยวเพิ่มขึ้น 2 นิ้วเมื่อดันเบาะหลัง คุ้มค่ากับการประหยัดที่เพิ่มขึ้น แต่ฉันคิดว่าฉันจะให้ Virgin ไปในครั้งต่อไป

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/01/23 สำหรับที่นั่ง 1A และ 1K

ที่นั่ง 1A และ 1K (ฉันเคยบินทั้งสองที่นั่ง) บนเครื่อง BA A380s เป็นที่นั่งส่วนตัวเป็นพิเศษเนื่องจากไม่มี 1E หรือ 1F ผู้โดยสารท่านอื่นแทบจะมองไม่เห็นคุณเลย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/01/21 สำหรับที่นั่ง 56F

ที่นั่งนี้มีคำเตือนใน SeatGuru ซึ่งเน้นความใกล้ของไฟห้องน้ำ/ห้องครัว ฉันไม่พบสิ่งนี้เลยที่จะเป็นปัญหา ม่านถูกดึงปิดตลอด 'ชั่วโมงการนอนหลับ' และข้อเท็จจริงที่ว่ามีคนน้อยในห้องโดยสารหมายความว่ามีการจราจรน้อย สิ่งที่สำคัญกว่าสำหรับฉันคือ (1) เข้าถึงทางเดินได้ง่าย และ (ii) ที่นั่งที่มีที่กั้นตรงปลายเท้า เพื่อไม่ให้คนอื่นปีนข้ามคุณจากที่นั่งตรงกลาง อาจจะมีเพียงแค่ที่นั่ง 53A และ K เท่านั้นที่ได้รับการปรับปรุงในมุมมองของฉัน บริการดีเยี่ยมเช่นเคย

ส่งมาโดย ชามิท เค วันที่ 2016/01/19 สำหรับที่นั่ง 4F

ที่นั่งมีเหล็กสำหรับเปลเด็ก ซึ่งทำให้ไม่เหมาะกับคนขายาว/คนตัวสูง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/01/59 สำหรับที่นั่ง 71B

ที่นั่งนี้มีพื้นที่วางขาจำกัดเนื่องจากช่องสำหรับระบบความบันเทิงสำหรับที่นั่งด้านหน้ารุกล้ำ เช่นเดียวกับรางที่แยกพื้นที่วางเท้าจากทางเดินไปทางขวา ฉันจะเรียกที่นั่งนี้ว่าที่นั่งต่ำกว่ามาตรฐานสำหรับชั้นเรียน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/01/51

บินออกจากฮีทโธรว์ไปฮ่องกงด้วยเครื่อง 380 และตอนนี้ตระหนักว่า BA ได้ตัดสินใจที่จะแข่งขันกับ Ryanair โดยลดพื้นที่ขายให้คุณแม้ในเที่ยวบิน 12 ชั่วโมง ที่นั่งแคบในรูปแบบมาตรฐาน แต่เมื่อเบาะนั่งด้านหน้าไม่มีที่ว่าง พื้นที่วางขามีน้อย และที่วางแขนตรงกลางพับได้เพียง 70% เท่านั้น... เที่ยวบินระยะไกลที่เลวร้ายที่สุดที่ฉันเคยพบมาและจะไม่บิน ลากยาว BA อีกครั้งหลังจากเดินทางกลับในเดือนมีนาคม

(Video) วิธีค้นหาที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน✈ Seatguru.com | แผนที่นั่งของสายการบิน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/01/07 สำหรับที่นั่ง 83C

คุณมีคนจำนวนมากเหยียดขาในบริเวณนี้ กระแสของผู้คนที่เคลื่อนไหวขึ้นและลงเกาะหยุดและมองไปรอบ ๆ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2016/01/02

ที่นั่งก็โอเค มีที่วางขาพอสมควร ตู้เก็บของข้างๆ เป็นโบนัสเพิ่มเติมแม้ว่าเราจะมีปัญหาในการเปิดฝา เบาะนั่งไม่ชิดกับเบาะแถว 70 และทั้งสองเบาะมีกล่องอิเล็กทรอนิกส์อยู่ข้างใต้ ทำให้คุณนั่งเอียงเล็กน้อย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/31 สำหรับที่นั่ง 53A

ฉันบินเครื่องบินลำนี้หลายครั้งทั้งไปและกลับจาก LAX ไป LHR ในชั้นธุรกิจหรือชั้นหนึ่ง น่าเสียดายที่ฉันรู้สึกว่าบริติชแอร์เวย์ตกงานเมื่อพูดถึงชั้นธุรกิจ ในบรรดาสายการบินระหว่างประเทศทั้งหมด ฉันพบว่าชั้นธุรกิจของพวกเขามีแนวโน้มที่จะสะดวกสบายน้อยที่สุด ที่นั่งริมหน้าต่างก็โอเค แต่มักจะรู้สึกล็อคเพราะคุณต้องก้าวข้าม (ปลุก) คนอื่นเพื่อไปที่ทางเดินเว้นแต่คุณจะอยู่ใน 53A เนื่องจากการจัดที่นั่ง ทำให้มักจะรู้สึกสับสนเมื่อขึ้นเครื่อง บริการยังคงยอดเยี่ยมเหมือนบริติชแอร์เวย์รุ่นเก่า แต่ที่นั่งต้องปรับปรุง... ฉันรู้สึกว่า British Aiways ต้องหยุดยัดเยียดคนเข้าไปในห้องโดยสารธุรกิจเหล่านี้...

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/30 สำหรับที่นั่ง 52K

บินไป-กลับจากลอสแองเจลิสไปลอนดอนในที่นั่งนี้บนชั้นบน ฉันรู้สึกตื้นตันใจมาก ฉันมีหลังที่ไม่ค่อยดีนัก และมันยากมากที่จะเข้าและออกจากที่นั่งโดยไม่สร้างความเจ็บปวด มีความเจ็บปวดเพิ่มขึ้นเมื่อก้าวข้ามขาของบุคคลอื่น พื้นกำลังเดือดปุดๆ ซึ่งทำให้ไม่มั่นคง การจัดเก็บหน้าต่างทำได้ดีเยี่ยมและการกันกระแทกบนที่นั่งก็โอเค ที่เก็บของเหนือศีรษะไม่เพียงพอสำหรับเที่ยวบินที่เกือบเต็ม ข้อร้องเรียนที่ใหญ่ที่สุดของฉันคือเสียงและการสั่นสะเทือนจากที่นั่งอื่น ๆ รอบตัวคุณ ลูกสาวของฉันนั่งอยู่ข้างๆ ฉัน ทุกครั้งที่เธอขยับหรือปิดหน้าจอ ฉันก็จะสั่นไปทั้งตัว ครอบครัวของฉันตัดสินใจว่าเราชอบที่นั่งของ AA และจะไม่จ่ายเงินเพื่อบินกับ BA จนกว่าพวกเขาจะย้ายไปที่นั่งรุ่นใหม่

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/17

ชั้นธุรกิจชั้นล่าง ที่นั่งริมหน้าต่างแถว A ค่อนข้างน่าผิดหวังเมื่อเทียบกับ 747 หรือ 777

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/56 สำหรับที่นั่ง 65K

ที่นั่งชั้นเยี่ยมพร้อมพื้นที่กว้างขวางใน World Traveller Plus เครื่องบินที่เงียบเป็นพิเศษ พื้นที่วางขาที่ดีเยี่ยมสำหรับการยืดเหยียด และที่เก็บที่นั่งที่ดี IFE และหูฟังที่ให้มาก็มีคุณภาพดีเช่นกัน เที่ยวบินข้ามคืนที่ฉันขึ้นนั้นหนาวมาก ดังนั้นอย่าลืมหาผ้าห่มเพิ่ม!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/54 สำหรับที่นั่ง 58A

ทำไมโอ้ทำไม BA ถึงเลือกการกำหนดค่านี้ ฉันนั่งในที่นั่ง 58a (แม้ว่าจะใช้ได้กับที่นั่งชั้นธุรกิจส่วนใหญ่) ทุกครั้งที่ฉันต้องการลุกจากที่นั่งในตอนกลางคืน ฉันต้องปีนข้ามขาของคนอื่น ซึ่งน่าจะเป็นการรบกวนบุคคลนั้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/52 สำหรับ Seat 25D

แม้จะมีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีด้านล่าง แต่ฉันคิดว่านี่เป็นที่นั่งที่ดี อย่างไรก็ตาม ฉันอยู่บนเที่ยวบินที่มีผู้โดยสารเต็มเพียง 60% ดังนั้นจึงมีพื้นที่เก็บสัมภาระมากมายในตู้เก็บของเหนือศีรษะ ที่จริงฉันใช้กระเป๋าเป็นที่พักเท้าเพราะเบาะที่นั่งบางทำให้นอนยาก แต่ฉันขอแนะนำที่นั่งนี้ และข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือจากท่าทางอิจฉาที่คุณได้รับจากผู้โดยสารคนอื่นระหว่างขึ้นเครื่อง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/50 สำหรับที่นั่ง 23A

ช่างเป็นที่นั่งที่ดี

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/49 สำหรับที่นั่ง 82A

ฉันบินไปลอสแองเจลิสบนชั้น 380 บนที่นั่งริมหน้าต่างชั้นประหยัดพร้อมพื้นที่เก็บของ ที่นั่งสบายมากและมีพื้นที่วางขากว้างขวางสำหรับฉัน เวลา 5.10 น. เที่ยวบิน 11 ชั่วโมงสะดวกสบายด้วยพื้นที่เก็บของชิ้นเล็กๆ ของฉัน . กล่อง Avod นั้นสังเกตเห็นได้ชัดเจน แต่ก็ไม่ได้กวนใจเมื่อคุณเพียงแค่ขยับเท้าของคุณไปยังตำแหน่งที่สบาย บริการลูกเรือ BA เป็นหนึ่งในสิ่งที่ฉันโปรดปราน ฉันอยากจะแนะนำ 82A & B ฉันอยากรู้ว่า 83A ปรับเอนนอนได้เต็มที่หรือไม่

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/49 สำหรับที่นั่ง 76k

เบาะนั่งคับแคบและที่วางเท้าถูกกีดขวางด้วยกล่องความบันเทิงใต้เบาะนั่งด้านหน้า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/11/23 สำหรับที่นั่ง 57d

ตัวเล็กมากและสั้นมากเป็นพิเศษที่จะนอนได้อย่างสบาย - ฉันสูง 1.88 ม. จะไม่ใช้ชั้นธุรกิจ BA สำหรับเที่ยวบินข้ามคืนอีก หากเป็นไปได้

ส่งมาโดย แอนดรูว์ เอช วันที่ 11/2015/19 สำหรับที่นั่ง 24ก

โปรดทราบว่า A380 มีกล่องความบันเทิงใต้ที่นั่งซึ่งรุกล้ำพื้นที่วางขาปกติ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2015/11/58

ที่วางแขนไม่ขึ้นจนสุดและต้องใช้นักดัดตนจึงจะออกไปได้! เมื่อเบาะนั่งด้านหน้าของคุณเอนลง คุณจะเหลือระยะห่างระหว่างหน้าจอวิดีโอกับใบหน้าของคุณเพียง 6 นิ้ว "นักเดินทางรอบโลก" เป็นคำสละสลวยสำหรับชนชั้นโคอย่างแท้จริง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/11/58 สำหรับที่นั่ง 53B

แย่มาก บริติชแอร์เวย์มีที่นั่งชั้นธุรกิจที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยพบ - แย่กว่ายูไนเต็ดด้วยซ้ำ ดังที่ผู้ใช้รายอื่นกล่าว - การออกแบบนั้นโง่เขลา มีความเป็นส่วนตัวน้อยมาก หน้าต่าง/ที่กั้นทำขึ้นเพื่อให้ลูกเรือต้องยื่นอาหารและเครื่องดื่มข้ามกำแพง ที่นั่งแคบมากจนถ้าคุณมีไหล่กว้าง คุณจะไม่สามารถนอนได้ นอกจากนี้ยังไม่มีความคิดเกี่ยวกับเทคโนโลยีในการออกแบบที่นั่ง - มีปลั๊ก USB แต่ไม่มีที่วางโทรศัพท์ หน้าจอวิดีโอจะพับออกสำหรับการดู ดังนั้นคุณต้องพับกลับระหว่างที่แท็กซี่ บินขึ้น เข้าใกล้ และลงจอด ฉันคงจะไม่บิน BA อีกแล้วเพราะการออกแบบที่นั่งที่ไม่ดีนี้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/11/51 สำหรับที่นั่ง 29 ABC

ที่นั่งอึดอัดที่สุดเท่าที่เคยมีมา จะไม่นั่ง A380 อีกแล้ว คงไม่บิน BA อีกแล้ว

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/11/07 สำหรับที่นั่ง 1A

ใกล้ห้องน้ำและข้างประตูตู้เสื้อผ้าที่มีเสียงดังซึ่งเปิดบ่อยระหว่างเที่ยวบิน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2015/11/06

ชั้นธุรกิจฮ่องกงไปลอนดอนแย่มาก ที่นั่งริมทางเดินแถวที่ 11 และที่นั่งถัดไป ไม่มีความเป็นส่วนตัวบนที่นั่งใดที่นั่งหนึ่งเนื่องจากที่นั่งด้านในปิดสนิทเมื่อจัดเตียงให้เหมือนนอนกับคนแปลกหน้าหากมีคนอยู่ในที่นั่งนั้น เกลียดการยื่นอาหารผ่านคำร้อง เกลียดการต้องปีนข้ามคนกลางดึกเข้าห้องน้ำ....น่าตกใจ คงไม่บินอีก (ยกเว้นต้องบินขากลับอาทิตย์หน้า....อุ้ย!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/11/49 สำหรับที่นั่ง 73A

กล่อง AVOD ใต้เบาะนั่งด้านหน้าจำกัดพื้นที่วางขาอย่างมาก และน่ารำคาญเป็นพิเศษเพราะฉันไม่เคยดูอะไรบนหน้าจอเลย กล่องเก็บของข้างที่นั่งมีประโยชน์เพราะเก็บกระเป๋าถือ (ขนาดเล็ก) ของฉันได้ทั้งหมด

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/11/03 สำหรับที่นั่ง 12F

ยากมากที่คนตัวเตี้ยจะก้าวข้ามร่างที่หลับใหลใน 13G โชคดีที่ภรรยาของฉันสามารถก้าวข้ามฉากกั้นได้ง่ายขึ้นและขึ้นไปบนที่นั่ง/เตียงของฉันเพื่อเข้าห้องน้ำระหว่างเที่ยวบินที่ยาวนาน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/11/03 สำหรับที่นั่ง 70E

ไม่ค่อยสบายอย่างที่คิด ของส่วนใหญ่ต้องวางบนพื้นเพราะกล่องค่อนข้างห่างและไม่สะดวก รู้สึกไม่สบายกับอุปกรณ์วิดีโอเสียงเมื่อคุณต้องการลุกจากที่นั่ง นอกจากนี้ คุณต้องวางกระเป๋าถือส่วนตัวไว้ในตู้ตอนเครื่องขึ้นและเครื่องลง!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/10/31

นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันบินด้วย A380 และที่นั่งชั้นประหยัดก็สบายมาก และ A380 เป็นเครื่องบินที่ยอดเยี่ยม บินกลับจาก Las Vages ด้วยเครื่อง 747 และที่นั่งชั้นประหยัดนั้นอึดอัดที่สุด เป็นที่ยอมรับว่าเป็นเครื่องบินที่เก่ามาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/10/26 สำหรับที่นั่ง 68d

นี่ดูเหมือนจะเป็นที่นั่งที่ดีไม่ว่าจะมีม่านกั้นหลังชั้นประหยัดและทุกครั้งที่มีคนเดินผ่านก็จะโดนบวกหากมีคิวเข้าห้องน้ำก็จะอยู่ข้างๆคุณ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2015/10/26

เที่ยวบินระยะไกลสิงคโปร์ไปลอนดอนค้างคืนกับลูก 2 ขวบ ที่วางแขนไม่ขึ้นจนสุด พวกเขาขยับ 45 องศา เด็กวัยหัดเดินของฉันจึงไม่สามารถนอนบนตักของฉันและที่นั่งถัดไป หรือบนที่นั่งของตัวเองได้ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ "ช่วยเหลือดี" แนะนำให้ฉันวางลูกไว้ใต้ที่พักแขนที่ยกขึ้น ดังนั้นศีรษะ/ลำตัวและขาของเขาจึงเสี่ยงต่อการถูกบีบหากที่วางแขนลงมา ในที่นั่งชั้นประหยัดอีกที่นั่งหนึ่ง คนยากจนบางคนซึ่งอยู่ด้านที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยไม่สามารถแม้แต่จะหลบเข้าไปในที่นั่งได้เพราะเขาไม่สามารถขยับที่วางแขนได้ จริงๆ แล้วใครคือผู้ออกแบบที่คิดถึงเมื่อพวกเขาตัดสินใจให้ที่พักแขนขยับได้ครึ่งทางเท่านั้นเป็นความคิดที่ดี รู้สึกอึดอัด ผิดหวัง และหน้าด้านในส่วนของ BA ที่จะให้คำแนะนำดังกล่าวเมื่อพูดถึงเด็กวัยหัดเดิน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/10/24 สำหรับที่นั่ง 12e

ที่นั่งตรงกลางนี้ใช้ได้ถ้าคุณต้องการใกล้ชิดกับนักท่องเที่ยวที่อยู่ข้างๆคุณ แทบไม่มีฉากกั้นระหว่างสองที่นั่ง เบาะนั่งสบายพอตัว แต่ไม่ถึง 180 ส่วนเท้าแยกจากเบาะและค่อนข้างอึดอัด คุณต้องก้าวข้ามที่นั่งริมทางเดินหากบุคคลนั้นยืดที่นั่งออก เราเดินทางในชั้นธุรกิจมามาก และนี่ไม่ใช่หนึ่งในการจัดห้องโดยสารที่ดีกว่านี้ และเราไม่พบปุ่มที่ใช้งานได้ง่ายเลย อย่างไรก็ตาม เราชอบเที่ยวบินนี้ และจะโหวตที่นั่งริมหน้าต่างในครั้งต่อไปหากบินคนเดียว

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/10/20 สำหรับที่นั่ง 71F

นี่มันแย่มาก ทุกแถวมีกล่องที่กินพื้นที่และที่นั่งข้างหน้าคุณวางอยู่บนตักก่อนที่จะปรับเอน ฉันตกใจมากที่นี่เป็นฉากการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก เศรษฐกิจแย่มาก มันเหมือนกับว่าพวกเขาพยายามพูดเกินจริงเพื่อให้คุณต้องจ่ายมากขึ้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/10/49 สำหรับที่นั่ง 64A 64B

เที่ยวบินนี้เป็นเที่ยวบินที่อึดอัดที่สุดที่ฉันเคยโดยสารมา เครื่องบินสกปรกมาก กล่องเก็บของข้างที่นั่งของฉันสกปรกมาก และเมื่อเราขึ้นเครื่องห้องน้ำก็สกปรก ฉันบอกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและเขาก็ทำเหมือนว่าเขาไม่สนใจ การบริการแย่มากถึงขั้นที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนเดิมบอกให้ฉันกลับไปเอาแก้วน้ำมาเอง ไม่มีที่วางขา และฉันสูงแค่ 5 ฟุต 4 นิ้ว และหนัก 125 ปอนด์ ฉันจะไม่บินบริติชแอร์อีก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/09/2568 สำหรับที่นั่ง 77K

มีกล่องอิเล็กทรอนิกส์สองกล่องอยู่ใต้ที่นั่งด้านหน้าและพื้นที่วางขาถูกจำกัดอย่างมาก ฉันจะถือว่าสิ่งนี้คุ้มค่าที่จะตั้งค่าสถานะที่นั่งเนื่องจากความกังวล ฉันคิดว่ามันเป็นกรณีสำหรับที่นั่งริมหน้าต่างทั้งหมด

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/09/24 สำหรับที่นั่ง 3E

ที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสนี้ยอดเยี่ยมมาก - กว้างขวาง สะดวกสบาย มีตู้เสื้อผ้าส่วนตัว และบริการไร้ที่ติ - 5 ดาวไปเลย!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/09/24 สำหรับที่นั่ง 13A

ชั้นธุรกิจของ BA บนเครื่องบิน A380 นั้นแย่มากเนื่องจาก: การออกแบบกลับด้านเพื่ออัดที่นั่งให้มากขึ้น ที่นั่งริมหน้าต่างนั้นอึดอัด คุณต้องกระโดดข้ามที่นั่งริมทางเดินเมื่อพวกเขาอยู่ในตำแหน่ง "เตียง" มอเตอร์ที่นั่งอยู่ใต้ด้านหลังของคุณและจะอุ่นมาก และการออกแบบนั้นสร้างการบริการที่น่าอึดอัดใจอย่างมากเมื่อพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเอื้อมมือไปเหนือผู้โดยสารริมทางเดิน ฉันอยากจะอยู่ในเศรษฐกิจแบบพรีเมียมมากกว่า!

ส่งมาโดย คุณหรือไม่ เมื่อ 2015/09/24

ลอนดอน - Jo'burg กลับมาทำธุรกิจอีกครั้ง นอกเครื่องบน A380 กลับด้วย 747 รุ่นเก่า ต้องบอกว่าน่าผิดหวังมาก A380 ไม่มีอะไรใหม่สำหรับชั้นธุรกิจ เช่น พื้นที่บาร์ ความยาวเตียงยังรู้สึกสั้นลงอีกด้วย อาหารในทั้งสองเที่ยวบินแย่มาก ไมโครเวฟ เปียกและจืดชืด รูปแบบห้องโดยสารคับแคบ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/09/18

รับ 25D ที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของสำหรับ LAX ถึง LHR เคยอ่านความเห็นเกี่ยวกับการยืดออกแบบมีกระเป๋าวางเท้า ผิด! ประการแรก ฉันไม่ได้รับอนุญาตให้วางกระเป๋าไว้ใต้ที่นั่งด้านหน้าของฉัน (23D) และไม่มีอะไรอยู่บนฟักได้ เห็นได้ชัดว่ามีบางอย่างเกี่ยวกับการเข้าใช้ห้องรับรองฉุกเฉินสำหรับลูกเรือบนเครื่องบิน ซึ่งระบุด้วยคำว่า "ต่อรองไม่ได้!" ความคิดเห็นจากผู้ดูแลที่ผ่อนคลายมาก ดังนั้นไม่มีที่เก็บของ ไม่มีถาดหรือฉากกั้นด้านหลังเบาะ แต่ไม่มีเบาะเอนด้านหน้า และใช่ มีพื้นที่เหลือเฟือให้ยืดเส้นยืดสาย สรุปไม่คุ้มกับค่าใช้จ่ายที่คิดไว้ ลอง 82J&K สำหรับการเดินทางกลับบ้าน อย่างน้อยฉันก็ได้นั่งคนเดียวกับคนรัก อ้อ ที่วางแขนไม่ยกขึ้นเกิน 45 องศา... ดังนั้นไม่ต้องแนบชิดหรือใช้ที่นั่ง 2 ที่นั่งร่วมกัน อาจจะดีกว่าชั้นบน ....

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/09/17 สำหรับที่นั่ง 72J

ฉันสูงเกินหกฟุตและมีที่ว่างเหลือเฟือสำหรับขาของฉัน เนื่องจากการจัดวางกล่องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางด้านซ้ายทำให้ไม่มีกล่องใต้ที่นั่งด้านหน้าเนื่องจากไม่มีที่นั่งทางด้านซ้าย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/09/59

การนั่งเป็นคู่ที่เดินทางด้วยกันและคาดหวังว่าผู้โดยสารที่นั่ง E จะนอนหลับโดยมีคนแปลกหน้าอยู่ข้างๆ นั้นแย่มาก การให้อาหารผ่านหน้าจอไม่ดีสำหรับทั้งผู้โดยสารที่เดินไม่ได้หรือผู้โดยสารด้านใน และคนตัวเตี้ยที่พยายามปีนป่ายเหนือผู้โดยสารทางเดินนอน .... ก็ไม่ดีเช่นกัน เกลียดการกำหนดค่านี้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/09/11 สำหรับที่นั่ง 1K

นี่คือที่นั่งชั้นหนึ่งซึ่งหันหน้าไปทางห้องน้ำ ตั้งอยู่ในตรอกระหว่างคุณกับ 1A เป็นตู้ที่พนักงานเก็บสัมภาระและเครื่องนอน ระหว่างห้องน้ำและห้องซักรีดของพนักงาน เป็นที่นั่งชั้น 1 ที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยบินมา ฉันค่อนข้างจะไปเที่ยวคลับ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/08/22 สำหรับที่นั่ง 1K

ที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสที่เป็นส่วนตัวมากที่ด้านหน้าสุดของห้องโดยสารโดยไม่มีที่นั่งอื่นอยู่ข้างๆ คุณ พื้นที่กว้างขวาง ที่เก็บของพร้อมตู้เสื้อผ้าส่วนตัว และที่นั่งที่สบายและเงียบเป็นพิเศษ ไม่มีเสียงรบกวนแต่อย่างใด! บริการส่วนบุคคลและไม่มีข้อผิดพลาด เมนูชิมไม่ชอบ แต่การจับคู่ไวน์ก็สมบูรณ์แบบ สิ่งอำนวยความสะดวกและความบันเทิงดีมาก เตียงแบนราบขนาดกำลังดีพร้อมบริการจัดเตียงโดยพนักงานพร้อมฟูกและผ้าปูคุณภาพสูง ลูกเรือที่น่ายินดี ขอแนะนำ!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/08/22 สำหรับที่นั่ง 53K

ที่นั่งคลับเวิลด์ที่ดีมาก หันไปทางด้านหลังที่ชั้นบน เพิ่มความเป็นส่วนตัวด้วยการยกฉากกั้น เข้าถึงทางเดินได้โดยตรง และที่เก็บของมากมาย แปลงเป็นเตียงนอนราบที่นุ่มสบาย พนักงานดีมากให้บริการอย่างมืออาชีพและรวดเร็วและอาหารอร่อยมากมาย เครื่องดื่มแอลกอฮอล์และไม่มีแอลกอฮอล์ให้เลือกมากมาย ขอแนะนำ!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/08/21 สำหรับที่นั่ง 13E

ที่นั่งตรงกลางทั้งหมดบนชั้นล่าง (E/F) ไม่มีที่กั้นระหว่างที่นั่ง! ไม่เหมาะสำหรับนักเดินทางคนเดียว!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/08/21 สำหรับที่นั่ง 53E

ที่นั่งหันไปทางด้านหลังจะถูกเว้นไว้ให้บริการในบางครั้ง เนื่องจากไม่อยู่ในแนวสายตาของ FAs โดยการบริการมักจะเริ่มต้นที่ด้านหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับที่นั่งสุดท้ายในห้องโดยสาร (53A,E,K) .

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/08/20 สำหรับ Seat k2

ที่นั่งดี แต่อาหารแย่มากสำหรับชั้นหนึ่ง BA ต้องทำดีกว่าสิ่งที่พวกเขาเสิร์ฟเรา

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/08/12 สำหรับที่นั่ง 2e

ห้องโดยสารให้ความรู้สึกที่เล็กกว่า First on 747 หรือ 777 มาก - ไม่มีตู้เก็บของเหนือศีรษะสำหรับที่นั่งตรงกลาง หลังจากมีโฆษณามากมาย รวมถึงสารคดีทางทีวี ฉันก็ตั้งหน้าตั้งตารอเที่ยวบินหลักนี้ แต่โดยทั่วไปแล้วอาหารน่าผิดหวัง - ห้องสุขาขนาดเล็กใช้ดาดฟ้าชั้นบนเพื่อเปลี่ยนเป็น pjs - โดยรวมแล้วน่าผิดหวัง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2015/08/11

ในขณะที่ฉันเพลิดเพลินกับเที่ยวบินของสายการบินเอมิเรตส์โดยรวม A380 ให้การเดินทางที่สะดวกสบายอย่างทั่วถึง ซึ่งตรงกับบริการของ BA อย่างแน่นอน ไม่มั่นใจในลุฟท์ฮันซ่า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/08/04 สำหรับที่นั่ง 12a

ฉันหวังว่าฉันจะได้อ่านความคิดเห็นเกี่ยวกับชั้นธุรกิจของ BA ก่อนที่ฉันจะจองเที่ยวบินกับสายการบินนี้ ฉันบินออกจากแอลเอไปลอนดอน อย่างแรกเลยคือเที่ยวบินนั้นออกช้ากว่ากำหนดหลายชั่วโมง และฉันพลาดการต่อเครื่องในลอนดอนไปมิวนิก ซึ่งส่งผลให้ฉันเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมากในการจองรถและโรงแรมไปยังซาลซ์บูร์ก บริติชแอร์เวย์จองเที่ยวบินจากลอนดอนไปซาลซ์บูร์กให้ฉันในเช้าวันรุ่งขึ้น กระเป๋าเดินทางของฉันมาไม่ถึงและตามฉันไปอีกสองวันต่อมาที่มิวนิก เท่าที่ที่นั่งในชั้นธุรกิจเป็นเรื่องตลก แคบมาก ลิ้นชักเล็กสำหรับใส่ของ ไม่มีที่ว่าง ในการขยายที่นั่ง คุณต้องลดที่นั่งเล็กๆ อีกอันที่อยู่ข้างหน้าคุณให้พอดีกับที่นั่งของคุณเมื่อคุณขยายออก แถมเบาะนั่งหน้า-หลัง ดังนั้น หากคุณมีที่นั่งริมหน้าต่าง คุณจะต้องปีนออกจากที่นั่งแบบขยายให้ดีที่สุด จากนั้นคุณจะต้องก้าวหรือกระโดดข้ามที่นั่งแบบขยายของคนที่นั่งอยู่ข้างหลังคุณ ช่างเป็นอะไรที่ยุ่งเหยิง ฉันจะไม่บิน BA อีกเลยถ้าเป็นไปได้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/08/03 สำหรับที่นั่ง 36A

ฉันจองที่นั่งนี้ที่ด้านหลังของผู้ใช้รายอื่นที่แสดงความคิดเห็นว่า 36A เป็นที่นั่งที่ยอดเยี่ยมและสะดวกสบายมาก สิ่งที่พวกเขาละเลยที่จะพูดถึงคือมีช่องแสดงที่ด้านซ้ายของบ่อน้ำ ผลที่ได้คือฉันไม่สามารถยืดขาซ้ายให้ตรงได้ตลอดเที่ยวบิน เนื่องจากเป็นที่นั่งริมหน้าต่าง ฉันจึงต้องรบกวนเพื่อนร่วมทางที่หลับใหลเพื่อที่จะยืดขาไปที่ทางเดิน เที่ยวบินถูกจองเต็ม ดังนั้นจึงไม่มีปัญหาเรื่องการย้ายที่นั่ง ผิดหวังมากกับที่นั่งนี้ ฉันเป็นโรคข้ออักเสบและพิการเมื่อสิ้นสุดเที่ยวบิน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2015/08/02

บิน LHR ไป LAX สองครั้งโดยจองสี่ที่นั่งใน Club ความใกล้เคียงกับ Premium Economy ทำให้ผู้โดยสารเหล่านี้เดินไปห้องน้ำบ่อยๆ ที่นั่งไม่ค่อยสบาย และระบบกั้นห้องน่ารำคาญมากระหว่างบริการ พนักงานนั่งพิงตลอดเวลา ลูกเรือส่วนใหญ่หายไปจากการปฏิบัติเมื่อบริการสิ้นสุดลง ไม่มีน้ำดื่มบรรจุขวดอย่างไม่น่าเชื่อและขอให้นำขวดเปล่ากลับมาเติมเมื่อขอน้ำ! ชั้นธุรกิจที่แย่มากพร้อมอาหารแย่และไม่มีตู้ปลาตามที่ระบุไว้ในเมนู

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/07/29 สำหรับที่นั่ง 15A

ฉันเชื่อว่าที่นั่งชั้นธุรกิจ 15K/15A รวมถึง 53A/53K และ 59A/59K เป็นที่นั่ง B/C ที่ดีที่สุด ด้วยที่นั่งเหล่านี้ คุณจะสามารถมีที่นั่งริมหน้าต่าง (ซึ่งเป็นพื้นที่ส่วนตัวเล็กๆ ที่ดี) โดยไม่ต้องคลานข้ามผู้โดยสารที่กำลังนอนหลับซึ่งเป็นเรื่องยาก ชั้นบนจะดีกว่าชั้นล่างในที่นั่งริมหน้าต่างเพราะมีขอบด้านข้าง คุณจึงมีจุดที่ดีในการวางของใช้ส่วนตัว โดยทั่วไปฉันเกลียดที่นั่งชั้นธุรกิจของ BA เพราะฉันพบว่ามันแย่มากเมื่อเทียบกับคาเธ่ย์หรืออเมริกัน มันอึดอัด ที่นั่งริมทางเดินแคบมากใน B/C และคุณมักจะถูก FA และผู้โดยสารสะกิดเสมอเมื่อพวกเขาเดินผ่าน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/07/26 สำหรับที่นั่ง 82A

ฉันบินจาก LHR ไปยัง LAX ในเดือนกันยายน 2014 และรู้สึกประหลาดใจกับเครื่องบินลำนี้ ที่นั่งของฉันอยู่ที่ชั้นบนด้านหลัง และฉันชอบที่นั่งริมหน้าต่างที่มีชั้นวางพิเศษและช่องเก็บกระเป๋ามาก! แม้ว่าผนังจะโค้งออกจากที่นั่ง คุณจึงไม่สามารถพิงศีรษะได้ แต่พื้นที่พิเศษที่มีความโค้งมนนั้นยอดเยี่ยมและหรูหรา แล็ปท็อป/กระเป๋าโท้ทใบใหญ่ของฉันใส่ได้พอดีในช่องเก็บของ และฉันยังวางเท้าไว้บนชั้นวางได้ด้วยซ้ำ ฉันตั้งใจเลือกเครื่องบินลำนี้และที่นั่งนี้สำหรับทริปยุโรปที่กำลังจะมาถึงในปีนี้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/07/21 สำหรับที่นั่ง 41A

ที่นั่งสบาย ห้องดี เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่กว้างกว่าที่ฉันเคยขึ้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/07/20 สำหรับที่นั่ง 82K 82A

นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันบินด้วยเครื่องบิน A380 และฉันชอบผังที่นั่งแบบ 2-4-2 ของที่นั่งชั้นประหยัดชั้นบนที่ BA มีให้ ฉันมีมุมมองที่ยอดเยี่ยมจากที่นั่งริมหน้าต่าง 82K และลูกเรือทุกคน เป็นมิตรมากและทำงานอย่างหนักในเที่ยวบินขาออกและเที่ยวบินขากลับของฉัน เส้นทาง LHR ไปยัง LAX นั้นเต็มไปด้วยที่นั่งส่วนใหญ่ ดังนั้นคำแนะนำของฉันคือให้จองที่นั่งล่วงหน้า หรือในกรณีของฉันให้จองที่นั่งฟรีทางออนไลน์ เช็คอินที่ BA.com

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/07/20 สำหรับที่นั่ง 3A

เดินทางเมื่อวันที่ 7/16/58 ในชั้นเฟิร์สคลาส 3A จาก LHR ไป LAX ที่นั่งที่ยอดเยี่ยม การบริการดี แต่น่าจะดีกว่านี้ ฉันบินชั้นธุรกิจเมื่อปีที่แล้วและฉันคิดว่าบริการในบริติชแอร์เวย์ดีกว่านิดหน่อย ทั้งหมดขึ้นอยู่กับการตัดสินหากคุณต้องการจ่ายเงินเพิ่มสำหรับที่นั่งที่กว้างขึ้นใน First ห้องคองคอร์ดที่ LHR นั้นยอดเยี่ยมมาก ทานอาหารเช้าแบบอังกฤษเต็มรูปแบบก่อนการเดินทาง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/07/59 สำหรับที่นั่ง 52k

หากคุณชอบวิวใน Club World ให้เลือกชั้นบน ที่นั่ง 52k นั้นดี แม้ว่าหน้าต่างบานหนึ่งจะอยู่ด้านหลังเบาะเล็กน้อยและให้ที่นั่ง 52J มองเห็นวิวได้ดี

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/07/52 สำหรับที่นั่ง 12F

ฉันพบว่ามีการสั่นสะเทือนอย่างมากจากเครื่องยนต์ในแถวที่ 12 ฉันและภรรยานั่งอยู่ที่ E และ F และเราทั้งคู่ก็สังเกตเห็นสิ่งนี้ เครื่องบินเงียบแต่สั่นสะเทือนยากต่อการนอน ฉันเคยนั่งใน Club World ที่ชั้นบนและไม่เคยมีปัญหานี้ ฉันแนะนำให้นั่งใน CW บนชั้นบนหรือลองแถวที่ไม่สอดคล้องกับเครื่องยนต์

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/07/06 สำหรับที่นั่ง 80G

ผู้โดยสารคนอื่นมักจะใช้ที่นั่งเหล่านี้เป็นทางสัญจรจากด้านหนึ่งของเครื่องบินไปยังอีกด้านหนึ่ง ซึ่งอาจสร้างความรำคาญได้อย่างไม่น่าเชื่อ ฉันถูกปลุกหลายครั้งเพราะผู้โดยสารคนอื่นพยายามปีนข้ามขาของฉันแล้วสะดุด คนอื่นถึงกับปลุกฉันและขอให้ฉันขยับขาเพื่อที่พวกเขาจะได้ปีนข้ามไปได้ พื้นที่วางขาโอเค แต่นั่นทำลายประสบการณ์จริงๆ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/06/23 สำหรับที่นั่ง 52A

ฉันบินไปเอเชียบ่อยครั้งกับสายการบิน ME ดังนั้นจึงมีพื้นฐานการเปรียบเทียบที่สมเหตุสมผล ผลิตภัณฑ์ BA นั้นยอดเยี่ยม และบน A380 นั้นยอดเยี่ยมยิ่งกว่า ที่นั่ง/เตียงนอนสบาย มีห้องกว้างขวางและเป็นส่วนตัว 380 นั้นเงียบและไม่สามารถตำหนิได้ บริการที่ยอดเยี่ยมและผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/06/21 สำหรับที่นั่ง 57D

ที่นั่งแคบมาก นั่งสบายน้อยที่สุดในชั้นธุรกิจทั้งหมดที่ฉันใช้ ฉันบิน AA, CX, กาตาร์ในเส้นทางระยะไกล ลูกเรือบนเครื่องบอกว่ากำลังจะได้ที่นั่งใหม่ เที่ยวบินแรกบน 380 และครั้งสุดท้าย อย่างน้อยใน BA

ส่งมาโดย ดันแคน แอล วันที่ 2015/06/51

เดินทางกับเด็กเล็ก 2 คน (คนหนึ่งใช้กะละมัง) ฉันจะป้องกันไม่ให้ครอบครัวโห่ที่นั่งอ่างล้างหน้าเหล่านี้โดยเสียค่าใช้จ่ายทั้งหมดเพราะไม่มีถังขยะเหนือศีรษะ เนื่องจากอยู่ที่ทางออกฉุกเฉิน ด้วยเหตุผลบางอย่างทำให้แถวที่ 80 ไม่มีถังขยะด้านบน และอื่น ๆ เต็มไปด้วยชุดพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน กระเป๋าส่วนใหญ่ของเราต้องเก็บไว้ที่ด้านหน้าของเครื่องบิน ซึ่งเมื่อคุณเปลี่ยนกระเป๋า อาหาร และนมสำหรับทารกจะไม่สะดวกอย่างมาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/06/05 สำหรับ Seat 4K

ที่นั่งนี้แย่มากสำหรับทุกเที่ยวบิน เนื่องจากลักษณะที่เงียบสงบของเครื่องบินและความใกล้ชิดของทั้งห้องครัวส่วนแรกและส่วนครัวของสโมสร คุณจึงอาจถูกรบกวนด้วยเสียงรบกวนจากห้องครัว ในตอนกลางคืนที่นั่งแถวหลังจะนอนหลับไม่สนิท รีวิวเดียวกันสำหรับ 4F ภรรยาของฉันและ 4E สำหรับลูกชายของฉัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/05/22 สำหรับที่นั่ง 1A

ตู้เก็บสัมภาระของลูกเรืออยู่ตรงข้ามที่นั่งนี้ ดังนั้นการเข้าออกตลอดเวลาของลูกเรืออาจสร้างความรำคาญใจได้ นี่เป็นปัญหาเกี่ยวกับที่นั่งมากกว่าห้องน้ำ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/05/21 สำหรับที่นั่ง 14A

ถ้าเป็นไปได้ ฉันจะเลี่ยงไม่ขึ้นเที่ยวบินนี้อีก ฉันพบว่าการออกแบบ A380 คับแคบและเน้นผลกำไรสูงสุด ไม่ใช่เพื่อลูกค้า ที่นั่งชั้นธุรกิจกว้างกว่าที่นั่งมาตรฐาน 1.5 นิ้ว นั่นคือ 3/4" ในแต่ละด้าน เป็นถุงนอนมัมมี่พลาสติกที่ไม่มีที่ว่างเลย บางทีฉันอาจจะแค่อารมณ์เสียเพราะบินไปเอเชีย แต่นักท่องเที่ยวชาวยูโรได้รับความเคารพอย่างต่ำ ฉันจะเอาอีกครั้งเพราะมันเต้นแรงกว่าว่ายน้ำ แต่ มีตัวเลือกที่ดีกว่าจากคู่แข่ง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/05/18 สำหรับ Seat Very Nice

เราโชคดีมากที่ได้เป็นหนึ่งในนักเดินทางกลุ่มแรกกับนกตัวนี้เมื่อปีที่แล้ว เธอเพิ่งเข้าประจำการได้เพียงสัปดาห์เดียว เราบินเป็นที่ 1 และอยู่ในแถวที่ 3 ที่นั่ง E&F ลูกเรือที่ดีมากพร้อมความสะดวกสบายทั้งหมดที่เราคาดหวังจาก BA นี่เป็นการก้าวขึ้นจากฝูงบิน 747 รุ่นเก่าของพวกเขาอย่างแน่นอน มีแผนจะบิน BA268 ในเดือนกันยายนด้วยที่นั่งเดิม ตั้งตารอ.

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/05/17 สำหรับที่นั่ง 81A

ฉันเลือกที่นั่งนี้ (และฉันคิดว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับที่นั่งริมหน้าต่างอื่นๆ ในแถวที่ 80-83) ดังนั้นฉันจึงสามารถพิงหน้าต่างและนอนหลับระหว่างเที่ยวบินได้ แต่ที่น่าแปลกใจคือ มีหิ้งระหว่างที่วางแขนกับ "ผนัง" " เพื่อให้พิงได้ไม่ไกลเกินไป นอกจากนี้ ภายในหิ้งยังมีช่องเก็บของซึ่งสะดวกมากจริงๆ อย่างไรก็ตาม พวกมันไม่เรียงกันพอดีกับที่นั่ง ดังนั้น คนที่อยู่ข้างหลัง ฉันเอื้อมมือไปในพื้นที่ของฉัน และฉันก็คืบคลานขึ้นไปในพื้นที่ของคนที่อยู่ข้างหน้าฉัน ซึ่งตัดสินใจที่จะพยายามนอนหลับโดยเอาหัวพิงหิ้ง ดังนั้นประตูห้องเก็บของของฉันจึงบัง... โดยรวมแล้ว ไม่แนะนำจริงๆ เว้นแต่คุณจะไม่สนใจเรื่องการนอนบนเครื่องบินเลย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/05/59 สำหรับที่นั่ง 50j

ไม่เพียงแค่ห้องน้ำที่น่ารำคาญเท่านั้นแต่ยังเย็นเพราะบันไดหน้าลงไปยังชั้นเฟิร์สคลาสที่พนักงานและผู้โดยสารชั้นเฟิร์สคลาสใช้ เนื่องจากห้องสุขาในชั้นธุรกิจนั้นใหญ่กว่าชั้นหนึ่ง....ที่นั่งที่วุ่นวายมาก....ไม่มีที่พักผ่อนและอากาศเย็น

ส่งมาโดย ซูซาน จี วันที่ 2015/05/57 สำหรับที่นั่ง 64A

ที่นั่ง A380 World Traveller Plus ใหม่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่ารุ่นเดิมมาก พื้นที่วางขาและการปรับเอนที่กว้างขวาง หน้าจอความบันเทิงขนาดใหญ่ที่คมชัด อาหารเหมือนกับชั้นประหยัด

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/05/51 สำหรับที่นั่ง 10A

ที่นั่งนี้อุ่นมากและไม่มีอากาศ - พูดคุยกับ CSD - นี่เป็นปัญหาทั่วไปและเกิดขึ้นซ้ำซาก ฉันนอนไม่หลับและนั่นคือหลังจากลดความร้อนลง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/05/04 สำหรับที่นั่ง 59K

2 ที่นั่งที่ดีมากใน Club world ในส่วนบนสุดของ A380 ดีที่มีที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติมตรงหน้าต่าง ที่นั่งที่ดีถ้าคุณเดินทางกับคู่หู

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/05/04 สำหรับที่นั่ง 60F

ที่นั่งที่เหมาะสม พื้นที่วางขาที่เหมาะสม พนักงานในห้องโดยสารนิสัยเสียโดยสิ้นเชิงที่เอาผ้าม่านมาปิดขาของฉันอย่างมีสีสัน ไม่ว่าจะสร้างความรำคาญหรือปลุกฉัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/05/04 สำหรับที่นั่ง 52F

น่าผิดหวังที่ BA ยังคงจัดชั้นธุรกิจที่น่าอึดอัดบนเครื่องบินลำใหม่นี้ ที่นั่งและเที่ยวบินก็โอเค แต่เมื่อเทียบกับสิ่งที่เอมิเรตส์ สิงคโปร์ ฯลฯ ทำกับ A380 ชั้นธุรกิจ มันเป็นความผิดหวัง นี่เป็นที่นั่งริมทางเดินซึ่งไม่มีความเป็นส่วนตัว ที่นั่งริมหน้าต่างและตรงกลางจะดีกว่า แต่หมายความว่าคุณต้องปีนข้ามผู้โดยสารคนอื่นและรู้สึกเหมือนอยู่ในกล่อง โดยรวมแล้วดีกว่าฝูงบิน 747 ของ BA ที่ล้าสมัย แต่ตามหลังสายการบินอื่นหลายไมล์ในเส้นทางเอเชียระยะไกล

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/05/03 สำหรับที่นั่ง 50A

นี่เป็นครั้งที่สองและหวังว่าจะเป็นครั้งสุดท้ายที่ฉันบินกับ BA A380 ที่นั่งนี้ไม่มีหน้าต่าง คุณจึงไม่รู้ว่าคุณกำลังอยู่บนรันเวย์หรือกำลังจะร่อนลง นอกจากนี้ยังมีเสียงดังเนื่องจากลูกเรือเก็บหมวกโง่ๆ ไว้ในล็อกเกอร์ข้างๆ 50B และแม่กุญแจ ฯลฯ หนักและใช้บ่อย นอกจากนี้ยังไม่มีที่เก็บสัมภาระเหนือศีรษะสำหรับรถเข็น (ลูกเรือบอกฉันว่าฉันควรนั่งชั้นล่างถ้ามี โทรลลี่) ฉันเป็นสมาชิก Executive Club Glod มานานกว่า 14 ปี ดังนั้นฉันจึงภักดีต่อ BA แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์ของพวกเขาเริ่มอ่อนล้า คับแคบ (ซึ่งนั่งตรงกลางอีกต่อไปนอกจาก BA) และลูกเรือ (ซึ่งได้รับค่าตอบแทนเพียงเล็กน้อย ) มีแรงจูงใจน้อยกว่าและพบได้อย่างชัดเจน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/04/21 สำหรับที่นั่ง 53e

ได้รับการอัพเกรดฟรีและได้รับที่นั่งมากมายในห้องนี้ ไม่มีใครปีนข้ามเมื่อออกจาก saet แต่จะค่อนข้างแน่นถ้าคุณอยู่ด้านอวบ ที่นั่งเป็นที่นั่งหันไปทางด้านหลัง เนื่องจากตำแหน่งมีเสียงรบกวนจากห้องครัว เราได้ที่นั่ง 53d เช่นกัน นี่เป็นที่นั่งริมทางเดิน แต่ขอเตือนไว้ก่อนว่าแอร์สจ๊วตมีปัญหาในการโดนม่านบังตา และเป็นผลให้ภรรยาของฉันมีแก้วเต็ม ชัยชนะสีแดงสาดใส่เธอ ผ้าม่านนั้นไม่ง่ายเลยที่จะล้วงเข้าไปเพื่อหาร่องในนั้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/04/17 สำหรับที่นั่ง 2A

ที่นั่งชั้นหนึ่งนี้ค่อนข้างสบาย ที่นั่งปรับเอนเป็นลูกปัดเต็ม คุณสามารถแชร์ห้องสวีทกับเพื่อนของคุณและให้ FA จัดโต๊ะดีๆ เพื่อแบ่งปันอาหาร ห้องสวีทค่อนข้างกว้าง แต่บางครั้งฉันก็ชอบที่จะได้มองออกไปนอกหน้าต่างและเห็นโลกที่ผ่านไป อย่างไรก็ตาม เนื่องจากที่นั่งของคุณทำมุม คุณจึงอยู่ห่างจากหน้าต่างเล็กน้อย ห้องน้ำค่อนข้างแคบและห้องหนึ่งมีแนวโน้มที่จะใช้ห้องน้ำที่ชั้นบนซึ่งคุณมีพื้นที่มากขึ้นในการเคลื่อนย้าย อาหารน่าผิดหวังเล็กน้อยโดยเฉพาะเมนูชิม ไม่มีอะไรโดดเด่นเลยนอกจากสกอตติชแลงกูสทีน บริการชายามบ่ายก็พอใช้ได้ยกเว้นขนมปังแข็งไปหน่อย โดยรวมแล้ว ฉันคิดว่าประสบการณ์ของฉันกับบริการ BA First Class นั้นยอดเยี่ยมเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิธีที่ FA Caroline ดูแลทุกความต้องการของฉัน บวกกับประสบการณ์ของฉันใน Concorde Lounge ที่ Heathrow ก็ค่อนข้างสนุก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/04/58 สำหรับที่นั่ง 66A

ที่นั่งริมหน้าต่างใน world traveler plus บนดาดฟ้ามีตู้เก็บของเพิ่มเติม ซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องเก็บของไว้ใต้ที่นั่งด้านหน้า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/04/03 สำหรับที่นั่ง 21F

พื้นที่วางเท้าลดลงมากเนื่องจากกล่อง AVOD ในบริเวณที่วางเท้า ที่พักแขนดึงกลับไม่ได้เต็มที่ ดังนั้นการเลื่อนเข้าและออกจึงทำได้ยากหากเบาะนั่งด้านหน้าปรับเอนได้ เบาะนั่งไม่ดี

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/03/22 สำหรับที่นั่ง 76a

นี่เป็นที่นั่งที่ดี มีตู้เก็บของเพิ่มเติมระหว่างที่นั่งกับหน้าต่าง ซึ่งเหมาะสำหรับแล็ปท็อปและหนังสือ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/03/58 สำหรับที่นั่ง 80B

พื้นที่วางขาเยอะ...ถ้าคุณสูง/ขายาว นี่คือที่นั่งสำหรับคุณ

(Video) Seats to avoid on British Airways, A350-1000 aircraft - Business Traveller

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/03/53 สำหรับที่นั่ง K2

เครื่องบินเงียบกว่าเครื่องบินลำอื่นที่ฉันใช้ (โดยปกติจะบิน BA ก่อนหรือ Club Europe) ฉันออกจากเครื่องบินเพื่อบินเครื่องบินลำใหม่ไปยัง LA ที่นั่งในตัวมันดีมาก นอกจากนี้ยังมีเลย์เอาต์ที่ดีขึ้นและห้องที่ใช้งานได้จริงและสถานที่สำหรับวาง "สิ่งของ" มากกว่าชั้น 1 ก่อนหน้า (ไม่ใช่เลย์เอาต์ที่ดีเท่าชั้นแรก) อย่างไรก็ตาม ไม่มีประโยชน์ที่จะนั่งริมหน้าต่าง (อย่างที่ฉันมักจะทำ) หน้าต่างอยู่ไกลจากคุณและสูงเกินไป คุณสามารถเห็นท้องฟ้าเท่านั้น (บน, ท้องฟ้า, อวกาศ??) คุณไม่สามารถมองลงไปได้ (แท็กซี่, พื้น, ทิวทัศน์ ฯลฯ ... ) วิธีเดียวที่จะมองลงไปคือการนั่งบน "ที่นั่งกระโดด" หรือ "ม้านั่งวางเท้า" ข้างหน้าที่นั่งเฉลี่ยของคุณ ซึ่งบางครั้งใช้โดยผู้ร่วม- ผู้โดยสาร/คู่สมรสในระหว่างมื้ออาหาร นี่เป็นการเสียชื่อครั้งใหญ่ และเหตุผลที่ในอนาคตฉันจะหลีกเลี่ยงการใช้เครื่องบินลำนั้น....

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/03/52 สำหรับที่นั่ง 13A

ฉันแค่คิดว่าชั้นธุรกิจของ BA นั้นน่าอึดอัด มันไม่ใช่ที่นั่งแบบหันหลังมากนัก เป็นเพียงการกำหนดค่าให้ต้องจ้องมองคนที่อยู่ตรงข้ามเมื่อฉากกั้นอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่า คุณกำลังมองหาเพื่อนบ้านของคุณโดยไม่มีความเป็นส่วนตัว ต้องลดพาร์ติชันนี้ลงระหว่างบินขึ้นและลงจอด นอกจากนี้ยังลดลงระหว่างบริการบนเครื่องบิน หากคุณอยู่ที่ที่นั่งริมหน้าต่าง บางครั้งคุณอาจลืมเพราะพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมองไม่เห็นคุณหรือแก้วเปล่า! และแน่นอนว่าที่นั่งตรงกลาง 2 ที่ชั้นล่างในชั้นธุรกิจไม่มีความเป็นส่วนตัวตลอดเวลา เครื่องบินใหม่ที่ดี แต่ที่นั่งที่น่าอึดอัดใจจริงๆบน A380 ของพวกเขา ครั้งหน้าฉันจะเลือกที่นั่งแบบ asile ที่ชั้นบน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/03/52

ความประทับใจแรกโดยรวมดีจนกระทั่งคุณได้นั่งในที่นั่งแคบและแคบ สิ่งต่าง ๆ เลวร้ายลงเรื่อย ๆ เมื่อผู้โดยสารด้านหน้าตัดสินใจยกหมอนรองศีรษะจนสุด ปรับเบาะให้เอนลงจนสุด และเขาหนัก 200 กิโล 2 เมตร จากนั้นคุณก็รู้ว่าเบาะนั่งลงมากขึ้นเนื่องจากน้ำหนักของเขา และคุณอ่านหนังสือ กินข้าว หรือดูทีวีไม่ได้ เสริมประสบการณ์เพิ่มเติมด้วยการไม่มีที่เก็บของในที่นั่งตรงกลางทั้ง 4 ที่นั่ง ตะคริวมากเกินไปต้องขอบคุณผู้บริหาร BA จอมละโมบที่ทำให้การเดินทางน่าตื่นเต้นเหมือนเดินทางกับ Ryanair

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/03/51 สำหรับที่นั่ง 60F

มีพื้นที่วางขามากมาย แต่ด้วยฉากกั้นสำหรับชั้นธุรกิจที่ทำมุม ฉันถูกม่านรูดหลายครั้งเมื่อใดก็ตามที่พนักงานในห้องโดยสารทะลุผ่านโดยไม่สนใจใครก็ตามที่นั่งอยู่ที่นั่น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2015/02/28

สำหรับคู่รัก ที่นั่งที่ดีที่สุดในชั้น F บนเครื่องบิน A380 จะอยู่ตรงกลาง คุณสามารถพูดคุยและรับประทานอาหารด้วยกันโดยนั่งบนที่พักเท้าซึ่งคุณไม่สามารถทำได้ในคลับ ระวังที่นั่ง 2D และ 2E ด้วย พวกเขาอยู่ใต้บันไดขึ้นไปยังโต๊ะชั้นบนและอาจรู้สึกอึดอัดได้ ซึ่งจะแย่กว่านั้นเนื่องจากคุณไม่สามารถมองออกไปนอกหน้าต่างได้ทั้งสองด้าน ฉันจะให้แท็ก "สีเหลือง" เหล่านี้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/02/23 สำหรับที่นั่ง 61a

เราบินไปฮ่องกงเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ที่นั่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับ PE แต่ BA ยังไม่ได้เรียนรู้ว่าที่นั่งแบบปรับเอนได้ด้านหน้านั้นไม่สมบูรณ์แบบสำหรับพวกเราบางคน เมื่อเอนกายลงในพื้นที่ของตัวเองแล้ว แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะลุกจากที่นั่งโดยไม่จับที่รองศีรษะของเบาะนั่งด้านหน้า จึงทำให้เกิดความรำคาญทั้งสองฝ่าย Air NZ ได้ออกแบบข้อบกพร่องนี้ด้วยที่นั่งว่าง แต่ดูเหมือนว่า BA จะลงเส้นทางที่ปรับเอนได้ซึ่งทำให้ผู้โดยสารทั้งสองรำคาญ

ส่งมาโดย คริส ที วันที่ 2015/02/17 สำหรับที่นั่ง 50J

หลีกเลี่ยงที่นั่งนี้หากทำได้ ฉันคิดว่ามันน่าจะดีที่มีทางเดินตรงและไม่มีใครกระโดดข้ามฉันจากที่นั่งริมหน้าต่าง แต่ฉันคิดผิด ห้องโดยสารแคบลงที่ด้านหน้าและห้องน้ำทั้งสองอยู่ข้างหน้า มีการจราจรหนาแน่นที่ที่นั่งนี้ และเมื่อพนักงานปิดม่าน ทุกคนที่เข้าและออกจากห้องน้ำดูเหมือนจะไม่เข้าใจวิธีผ่านผ้าม่านและชนเข้ากับที่นั่งนี้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/02/59 สำหรับที่นั่ง 75K

ฉันบิน BA ระหว่าง LAX และ LHR และมีเที่ยวบินที่ดี อย่างไรก็ตาม พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่สามารถยุ่งกับสิ่งอื่นใดได้นอกจากการมีส่วนร่วมขั้นต่ำกับผู้โดยสารคนใดคนหนึ่ง อาหารอร่อยแต่เค็มจริงๆ ที่นั่งสบายแต่ไม่สบายพอที่จะนอน ฉันนั่งที่ 75K ที่ชั้นบน ห้องโดยสารที่ฉันอยู่นั้นค่อนข้างเล็กและมีห้องน้ำที่ปลายทั้งสองด้าน โปรดทราบว่าที่นั่ง 75k มีกล่อง AVOD 2 กล่องในบริเวณที่วางเท้า ซึ่งช่วยลดพื้นที่วางเท้าที่มีอยู่ ช่องเก็บของเหนือศีรษะมีขนาดเล็กและไม่สามารถรองรับกระเป๋าล้อลากขนาดปกติได้อย่างง่ายดาย ช่องเก็บของเหนือศีรษะส่วนตรงกลางรองรับกระเป๋าแบบนี้ได้ง่าย แต่คุณต้องหวังว่าเที่ยวบินจะค่อนข้างว่างจึงจะสามารถเทของลงในช่องเหล่านี้ได้ มีถังเก็บของพิเศษระหว่างที่นั่งกับผนังด้านนอกของเครื่องบินซึ่งใหญ่พอที่จะเก็บกระเป๋าเอกสารหรือกระเป๋าถือสตรี รวมถึงหมอนและผ้าห่มทั้งหมดที่ BA จัดเตรียมไว้ให้เพื่อความสะดวกสบายของคุณ แสงสร้างบรรยากาศดีมากและเปลี่ยนจาก ขาวถึงฟ้าถึงชมพูระหว่างการเดินทางเพื่อให้เข้ากับโซนเวลาที่คุณอยู่ เครื่องบินสวย เงียบและราบรื่นมาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2015/02/02

83A. ระยะที่นั่งและความสบายดีแม้ว่า LHR-IAD จะไม่ใช่ระยะไกลมาก ระบบความบันเทิงภายในนั้นดี ระดับเสียงในห้องโดยสารโดยรวมต่ำมาก แต่เสียง FA ที่มาจากห้องครัวเป็นปัญหาแน่นอน โดยเฉพาะระหว่างการบริการ ถังขยะเหนือศีรษะแย่มาก! ไม่ดีไปกว่า RJ ตรงกลางและเหนือที่นั่งริมหน้าต่างเหมือนกับ RJ โรลลาบอร์ดขนาด 22 นิ้วสองอันพอดีกับส่วนท้ายเรือทั้งหมดของชั้นบน ต้องไปตามทางยาว..ล้อเข้า: ไม่มีทาง!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2015/01/26

ชั้นบน โปรดระวังว่ากระเป๋าในตู้เก็บสัมภาระเหนือศีรษะจะไม่พอดีกับกระเป๋าขนาด 56 ซม. x 45 ซม. x 25 ซม. (22 นิ้ว x 18 นิ้ว x 10 นิ้ว) ฉันมีปัญหากับห้องโดยสารนี้ สุดท้ายฉันต้องเก็บไว้ในชั้นล่างเนื่องจากทั้งหมด กระท่อมในพื้นที่ของฉันเต็ม ไม่สะดวกมาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/01/26 สำหรับที่นั่ง 53K

(ใช้กับ 53A ด้วย) นี่เป็นที่นั่งที่ดี แม้ว่าจะรู้สึกอึดอัดเล็กน้อยเมื่อคุณหันหน้าเข้าหากำแพง แม้ว่าจะเป็นที่นั่งริมหน้าต่าง แต่ก็มีข้อดีตรงที่คุณสามารถใช้ทางเดินได้โดยไม่ต้องปีนข้ามใคร

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/01/23 สำหรับที่นั่ง 50J

นี่ไม่ใช่ที่นั่งที่น่านั่ง โดยพื้นฐานแล้วคุณนั่งอยู่ที่ทางเดิน & คุณมองตรงไปที่ประตูห้องน้ำ & ยังมองลงบันไดด้วย!! ผู้คนพลุกพล่านมาก & พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินผ่านคุณตลอดเวลา ฉันจะไม่นั่งตรงนั้น อีกครั้ง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/01/57 สำหรับที่นั่ง 56F

อัปเกรดเป็นที่นั่งจากชั้นประหยัดแบบพรีเมียม จึงไม่แน่ใจว่าฉันสามารถบ่นได้อย่างถูกกฎหมายหรือไม่ แต่เสียงของลูกเรือ การเข้าห้องน้ำ และการไปๆ มาๆ ของผู้โดยสารคนอื่นๆ นั้นรบกวนการนอนหลับที่ดีจริงๆ ที่นั่งไม่มีที่เก็บของเช่นกัน ซึ่งน่าหงุดหงิดเป็นพิเศษเมื่อคุณต้องการเก็บไอแพดไว้ใกล้ตัว หรือมีหนังสือและกระดาษอยู่ในมือ ไม่มีใครมาเก็บขยะเลยระหว่างเที่ยวบิน (ขวดน้ำเปล่า ทิชชู่ ฯลฯ) ดังนั้นฉันจึงต้องทิ้งขยะลงบนพื้นจนกว่าจะสามารถใช้ถังขยะบนสะพานได้ หน้ากากปิดตาหมด ไม่มีประโยชน์เมื่ออยู่ในที่นั่ง เช่น เมื่อนักท่องเที่ยวคนอื่นผ่านผ้าม่านไปที่ห้องน้ำ แสงกระทบที่นั่งโดยตรง เที่ยวบินที่อบอุ่นอย่างไม่น่าเชื่อเช่นกัน ขออภัย BA - ที่นั่งนี้แย่มาก!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/01/54 สำหรับที่นั่ง 62D

ฉันมักจะบินชั้นธุรกิจหรือชั้นหนึ่ง ดังนั้นฉันจึงกังวลเกี่ยวกับ Premium Economy (World Traveler Plus) บนเครื่อง A380 ฉันมาที่นี่เพื่อบอกว่ามันไม่ได้แย่ไปกว่าครึ่ง แม้ว่าไม่ใช่ชั้นธุรกิจ แต่ที่นั่งก็กว้างพอสมควรและปรับเอนได้พอสมควรพร้อมที่วางเท้า อาหารพอใช้ได้ และพนักงานในห้องโดยสารก็ยอดเยี่ยม เป็นการยากที่จะตำหนิผลิตภัณฑ์นี้ นอกจากนี้...ฉันแต่งตัวเรียบร้อยและได้รับการอัปเกรดชั้นธุรกิจฟรีจาก LAX เป็น LHR ในขากลับ มีการอัปเกรดในราคา 1,000 ดอลลาร์...ไม่เลว เมื่อพิจารณาจากราคาปกติของชั้นธุรกิจ ทำได้ดีมาก BA!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 12/2014/12 สำหรับที่นั่ง 66J

ฉันบิน A-380 ของ BA จากวอชิงตัน/ดัลเลสไปลอนดอนเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน (ชั้น World Traveler Plus) และเป็นหนึ่งในเที่ยวบินที่ราบรื่นและเงียบที่สุดเท่าที่ฉันเคยพบมา รวมเข้ากับพื้นที่วางขาและความกว้างที่นั่งที่ยอดเยี่ยมของ WTP และ ลูกเรือชั้นยอดและเที่ยวบินก็ประสบความสำเร็จในทุกด้าน แม้แต่การขึ้นเครื่องก็เป็นระเบียบเรียบร้อยกว่าปกติ (การขึ้นพร้อมกันของทั้งสองชั้นโดยใช้เจ็ตเวย์ขนานมากหรือน้อยจากอาคารผู้โดยสาร Dulles)

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/12/05 สำหรับที่นั่ง 61D

พนักงานบริติชแอร์เวย์ในส่วนนี้ของเครื่องบินมีความยอดเยี่ยม เนื่องจากภรรยาของฉันเป็นโรคซีลิแอก เธอได้รับอาหารก่อนกำหนด อาหาร 3 คอร์สนั้นดี เนื้อของฉันเป็นชั้น 1 แต่ฉันน่าจะชอบผักมากกว่านี้ ระดับความบันเทิงโดยรวมดี ฉันจัดการได้ 2 ภาพยนตร์และติดตามภูมิศาสตร์ของเที่ยวบิน หากเที่ยวบินขากลับของเราไปยังฮีทโธรว์ในวันที่ 12/5/57 นั้นดีพอๆ กัน ประสบการณ์โลกอันน่าหวาดเสียวทั้งหมดจะคุ้มค่ากับเงินที่เสียไปทั้งหมด

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/12/05 สำหรับที่นั่งยอดเยี่ยม

สะดวกสบายมาก - ที่นั่ง 83F. พื้นที่วางขากว้างขวางและเบาะนั่งปรับเอนได้พอสมควรสำหรับแถวหลัง สิ่งเดียวที่ควรทราบคือพื้นที่จัดเก็บในส่วนนี้ของเศรษฐกิจมีจำกัด ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงหากคุณมีเคสขนาดใหญ่ - อาจถูกตรวจสอบหรือวางไว้ที่อื่น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2014/12/04

การเดินทางไปกลับ LAX ถึง LHR ครอบครัวสี่คน ที่นั่งชั้นประหยัดพรีเมียมเหล่านี้ดีมาก ลูกสาวของฉันและฉันอายุ 6 ขวบทั้งคู่ และนี่ดีกว่าเศรษฐกิจมากจริงๆ ห้องโดยสารระดับพรีเมียมให้ความรู้สึกอึดอัดน้อยกว่าห้องโดยสารแบบประหยัด มีพื้นที่จัดเก็บมากมาย IFE นั้นยอดเยี่ยม อาหารก็ค่อนข้างดีจริง ๆ และทำให้เที่ยวบิน 11+ ชั่วโมงสะดวกสบายขึ้นมาก A380 เงียบมาก เมื่อพิจารณาถึงที่นั่งของเราใกล้กับเครื่องยนต์แล้ว มันยังคงเงียบอย่างน่าประหลาดใจ มีเสียงรบกวนน้อยกว่าเครื่องบินลำอื่นๆ ที่ฉันเคยนั่ง BA ยังคงเป็นสายการบินที่ยอดเยี่ยมแม้ว่าพวกเขาจะวางกระเป๋าของฉันผิดที่เป็นครั้งคราว

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/12/02 สำหรับที่นั่ง 83 J และ K

ร่างที่เย็นยะเยือกในที่นั่งเหล่านี้ทนไม่ได้จนกว่าผู้ดูแลจะกรุณาลดอากาศลง เขาแจ้งให้เราทราบว่าที่นั่งเหล่านี้เย็นกว่าที่นั่งอื่นๆ บนเครื่องบินอย่างเห็นได้ชัด และในอนาคตเราควรหลีกเลี่ยงแถวนี้ ทั้งสำหรับลมและเสียงจากห้องครัว ฉันต้องบอกว่าเมื่อดูความบันเทิงบนเครื่องบินฉันไม่ได้ยินเสียงรบกวนจากห้องครัวเลย แม้ในขณะที่ฉันนอนหลับ (ไม่มีหูฟังหรือที่อุดหู) เสียงก็เบามาก ม่านปิดอย่างดี จนถ้าไม่มีลมโกรก ฉันจะเลือกที่นั่งเหล่านี้อีกครั้งอย่างมีความสุข

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/11/30 สำหรับที่นั่ง 65A

LHR>IAD 29/11/57 ที่นั่งชั้นเยี่ยมพร้อมหน้าต่างหลัก 1 บานและเอนไปข้างหน้าได้อีกบาน ฉันสูง 6 ฟุตและยืดตัวได้เต็มที่ ไม่มีสิ่งกีดขวางใต้ที่นั่งด้านหน้าดังนั้นกระเป๋าจึงถูกเก็บไว้ที่นั่น เข้าถึงกล่องเก็บของขนาดใหญ่ 2 กล่องข้างหน้าต่าง ระบบ BA IFE ที่ยอดเยี่ยมและการแสดงแผนที่ที่ยอดเยี่ยม ที่นั่งที่ยอดเยี่ยมเหมือนชั้นธุรกิจของสายการบินอื่นๆ 10/10.

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/11/27 สำหรับที่นั่งบวก

ฉันบินมาหลายล้านไมล์ด้วยประสบการณ์การบินระยะไกลที่สำคัญ ฉันบิน BA268 และ BA269 ระหว่าง LAX และ LHR และมีประสบการณ์ที่ดีในทั้งสองเที่ยวบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นมิตรและมีประสิทธิภาพและพยายามช่วยเหลือฉันอย่างเต็มที่ อาหารก็กินได้ ที่นั่งก็สบาย ฉันนั่งใน 77K ขาออกและ 76K ในเที่ยวบินกลับ ฉันเลือกที่นั่งเหล่านี้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพราะฉันเป็นผู้โดยสารชั้นยอด ฉันเลือกชั้นบนเพราะการกำหนดค่า 2-4-2 แทนที่จะเป็น 3-4-3 ที่ชั้นล่าง เคบินที่ฉันอยู่นั้นเป็นเคบินที่ค่อนข้างเล็กและมีห้องน้ำอยู่ที่ปลายทั้งสองด้าน ครั้งเดียวที่มีการรอ lav คือหลังบริการอาหาร ห้องโดยสารขนาดเล็กยังทำให้ทุกอย่างเงียบ และนี่คือเครื่องบินที่เงียบและนุ่มนวลที่สุดเท่าที่ฉันเคยบินมา โปรดทราบว่าที่นั่ง 76K และ 77K มีกล่อง AVOD ที่บริเวณเท้า ห้ามใช้พื้นที่สำหรับเก็บกระเป๋าเป้สะพายหลังของฉัน และโปรดทราบว่าช่องเก็บของเหนือศีรษะด้านนอกมีขนาดเล็กและไม่รองรับกระเป๋าล้อลากขนาดปกติได้ง่ายๆ อย่างไรก็ตาม ช่องเก็บของเหนือศีรษะตรงกลางรองรับกระเป๋าเหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย โบนัสอย่างหนึ่งสำหรับ 76K และ 77K คือช่องเก็บของเพิ่มเติมระหว่างที่นั่งกับผนังด้านนอกของเครื่องบิน มันไม่ใหญ่พอที่จะใส่กระเป๋าเป้ แต่สามารถใส่กระเป๋าเอกสาร กระเป๋าแล็ปท็อป คอมพิวเตอร์แบบตั้งโต๊ะ และ/หรือสิ่งของอื่นๆ ที่คุณมี การเลือก AVOD นั้นมีมากมายและเป็นสิ่งที่ฉันชอบมากบนเที่ยวบิน ในเที่ยวบินขาออกยังมีฟีเจอร์ "แชท" ที่ให้คุณสนทนากับผู้โดยสารคนอื่นๆ บนเครื่องบินได้ ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่มีให้บริการในเที่ยวบินขากลับ โดยรวมแล้ว ฉันรู้สึกประทับใจกับอุปกรณ์ บุคลากร สิ่งอำนวยความสะดวก และบริการของ British Airways บนเที่ยวบินของฉัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/11/20 สำหรับที่นั่ง 64D

ช่างเป็นความสุข บินไป LHR จาก LAX และที่นั่งและบริการที่ยอดเยี่ยมจริงๆ ที่นั่งPrem Economy กว้างขวาง นั่งพักได้ อาหารอร่อย บริการโอเค ความบันเทิงบน A380 นั้นยอดเยี่ยม มีหนังและเพลงให้เลือกฟังมากมาย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/11/18 สำหรับที่นั่ง 62A

ฮีทโธรว์ไปฮ่องกงวันที่ 10/11/57 ที่นั่งริมหน้าต่างดีมาก มีพื้นที่เหลือเฟือในที่นั่งและที่วางขา ไม่สามารถคิดอะไรในแง่ลบเกี่ยวกับมัน ภรรยาอยู่ใน 62B และนั่นก็ดีไม่แพ้กัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 11/2014/17 สำหรับที่นั่ง f75

ไม่ต้องสนใจคำโฆษณาว่าเครื่องบินลำนี้ยอดเยี่ยมเพียงใด โดยทั่วไป ยิ่งเครื่องบินรุ่นใหม่เท่าไหร่ พื้นที่วางขาของชั้นนักท่องเที่ยวก็จะยิ่งแย่ลงหากคุณสูง 6 ฟุต 380 ก็ไม่มีข้อยกเว้น ไม่มีแกดเจ็ตและความสนใจของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (ใช่ว่าดี) ชดเชยเที่ยวบินที่อึดอัดมาก เที่ยวบินเชื่อมต่อระยะสั้นใน 737 นั้นมีความสุขเมื่อเปรียบเทียบ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 11/11/2014 สำหรับที่นั่ง 56K

ฉันเห็นด้วยกับการประเมินที่นั่ง ในตอนกลางคืนที่มีเสียงกดชักโครก เสียงไม่ดังมากนัก แต่เนื่องจากฉันไม่คุ้นเคย เมื่อห้องโดยสารเงียบในเที่ยวบินข้ามคืน ฉันถูกปลุกสองสามครั้ง จากการนอนไม่เป็นเวลาของฉัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/11/51 สำหรับที่นั่ง 20K

ประตูไม่กีดขวางการเหยียดขาของคุณ ฉันชอบที่นั่งในเรื่องนั้นเพราะฉันมีขาที่ยาวมาก :) อย่างไรก็ตามขาของคุณจะสัมผัสกับอากาศเย็นจากช่องระบายอากาศขนาดใหญ่บนเพดาน ดังนั้นฉันจึงต้องการผ้าห่มผืนที่สอง ไม่มีหน้าต่างจริง ๆ แต่เนื่องจากเที่ยวบินของฉันเป็นเที่ยวบินกลางคืน จึงไม่รบกวนฉัน ความบันเทิงทางทีวีอยู่ที่ที่วางแขน ดังนั้นระหว่างเครื่องขึ้นและลงจอด คุณจะดูทีวีไม่ได้ในขณะที่เครื่องอื่นดูได้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/11/49 สำหรับที่นั่ง 80A

ที่นั่งแย่ที่สุดในทุกสายการบิน ไม่มีหน้าต่าง ไม่มีที่เก็บของที่นั่ง ไม่มีที่เก็บของเหนือศีรษะ อากาศหนาวจัด ที่นั่งแคบกว่าที่นั่งปกติที่อื่นบนเครื่องบินหนึ่งนิ้ว และผนังห้องโดยสารก็โผล่ขึ้นมาบนที่นั่ง คุณจึงรู้สึกเหมือนติดอยู่ในถ้ำ และ BA ก็กล้าที่จะถือว่านี่เป็นที่นั่งระดับพรีเมียมที่คุณต้องจ่ายเพิ่มเพื่อจอง! หลีกเลี่ยง!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/11/03 สำหรับที่นั่ง 53k

การบินที่ยอดเยี่ยมบน A380 เครื่องบินลำใหญ่ เงียบ และกว้างขวาง ที่นั่ง 53k ยอดเยี่ยมด้วยความเป็นส่วนตัวและเข้าถึงทางเดินได้โดยไม่ต้องก้าวข้ามใคร แนะนำให้นั่งชั้นบนเพราะคุณจะได้ห้องน้ำขนาดใหญ่และถังขยะข้างหน้าต่าง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/11/02 สำหรับที่นั่ง 37K

หลีกเลี่ยง 37K เบาะนั่งด้านหน้ามีกล่องโลหะขนาดใหญ่อยู่ข้างใต้ เลื่อนมาทางด้านหลังของเบาะและปิดได้ครึ่งหนึ่ง ทำให้ไม่สามารถวางขาขวาไว้ใต้เบาะนั่งด้านหน้าได้ นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะวางไว้ระหว่างขอบด้านนอกของที่นั่งด้านหน้าและด้านข้างของเครื่องบิน เนื่องจากมีพื้นที่ไม่เพียงพอ ทางเลือกเดียวคือบิดลำตัวของคุณทั้งหมดแล้วยืดออกไปในแนวทแยงไปทางซ้าย วางหน้าแข้งของคุณไว้ที่มุมกล่องโลหะอย่างไม่สบอารมณ์

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/10/59 สำหรับที่นั่ง 36A

ฉันบินจากลอสแองเจลิสไปลอนดอนและนั่งสบายมาก มีพื้นที่เพียงพอให้นั่งได้แม้มีโต๊ะอยู่ด้านหน้า พนักงานเป็นกันเองมาก ครั้งหน้าฉันจะเลือก BA อีกครั้งเพื่อบินไปต่างประเทศ!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 10/10/2014 สำหรับที่นั่ง 82J

ห่างไกลจากเรื่องราวสยองขวัญที่ฉันคาดหวังจากความคิดเห็นบางส่วนที่โพสต์ ที่นั่ง BA ใหม่นั้นสะดวกสบายมากสำหรับชั้นประหยัด และที่นั่งนี้ไม่มีกล่อง VOD ส่วนเล็ก ๆ ที่ด้านหลังของชั้นบนสุดเกือบจะเหมือนห้องโดยสารขนาดเล็กของตัวเองและค่อนข้างเงียบและปราศจากการจราจร สนามไม่กว้างนัก และตู้เก็บของเหนือศีรษะมีพื้นที่สั้นมาก แต่ก็ห่างไกลจากการเบียดอย่างที่บางคนแนะนำอย่างแน่นอน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/10/07 สำหรับ Seat claustrophobic

ฉันอยู่บนเที่ยวบินกลางวันไปยัง LAX และอยู่ในที่นั่ง 50A ตอนที่ฉันจองที่นั่งนี้ฉันไม่รู้เลยจริงๆว่าไม่มีหน้าต่าง ฉันรู้สึกอึดอัดมาก น่าเสียดายที่เที่ยวบินเต็มมากไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ หลีกเลี่ยงแถวที่ 50

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/09/23 สำหรับที่นั่ง 2 E

กลับจาก LHR ไป LAX กับภรรยาของฉัน นั่งใน 2 E & F; ประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม มีพื้นที่มากกว่า 744 ที่นั่งตรงกลางชั้น 1 พนักงานบริการทั้งหมดเอาใจใส่และเป็นมิตร การเลือกไวน์นั้นยอดเยี่ยม เพลิดเพลินกับอาหารและพบว่าห้องโดยสารเงียบมาก นอกจากนี้ยังชอบตำแหน่งของห้องน้ำล่วงหน้า เป็นส่วนตัวมากและใหญ่กว่าที่คิด การเข้าใช้บริการเลานจ์ชั้น 1 ในลอนดอนก็เป็นเรื่องที่ดีเช่นกัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/09/11 สำหรับที่นั่ง 53E

มีเสียงดังมากเนื่องจากสถานที่พักผ่อนของลูกเรือเป็นคนสุดท้ายที่จะให้บริการเพราะลูกเรือลืม แต่ที่นั่งก็ดีมาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/09/07 สำหรับที่นั่ง 83D

ทุกคนที่รอใช้ห้องน้ำด้านหลังที่นั่งนี้ทำให้นอนหลับยาก การกดชักโครกและคนที่ต่อแถวข้างที่นั่งของคุณทำให้อึดอัด

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/09/06 สำหรับที่นั่ง 68D

ที่นั่งแย่ที่สุดที่ฉันมีบนเครื่องบิน โดย WCs ฉันถูกน็อคและถูกยืมตัวไปบิน 9 ชั่วโมง ฝันร้ายที่สมบูรณ์

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/08/27 สำหรับที่นั่ง 58F

ฉันจอง Premium Economy แต่ดีใจที่ได้ชนกับ Club World ฉันได้รับการจัดสรรที่นั่ง 58F และบอกตามตรงว่าฉันรู้สึกผิดหวังมาก ที่นั่งแคบมากในระดับไหล่ และไม่มีที่เก็บของเลย ยกเว้นลิ้นชักเล็กๆ ที่ระดับเท้าซึ่งเอื้อมไม่ถึงเว้นแต่คุณจะลุกขึ้นยืน เพื่อนร่วมงานของฉันมีที่นั่งตรงกลางซึ่งดีกว่ามาก - มีที่สะพายไหล่และพื้นที่เก็บของมากมาย แต่เขาต้องก้าวข้ามเท้าของผู้โดยสารริมทางเดินเมื่อที่นั่งนั้นกลายเป็นเตียง แย่จริงๆสำหรับเครื่องบินลำใหม่ และด้วยพื้นที่ว่างมากมายบนเครื่องบิน ฉันคิดว่า BA อาจจะไปเที่ยวบาร์ในคลับ แต่เปล่าเลย คุณสามารถไปอยู่ในระนาบอื่นได้จริงๆ พลาดโอกาสจริงๆ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/08/22 สำหรับที่นั่ง 61K

บินด้วยเครื่อง A380 ไปฮ่องกงในเดือนมีนาคม 2014 และพบว่า 61K เป็นที่นั่งที่ยอดเยี่ยมในหมวด WT+ พื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมที่อยู่ติดกับหน้าต่างเป็นคุณลักษณะที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ เนื่องจากฉันสูง 6 ฟุต ผนังกั้นด้านหน้าจึงอยู่ห่างพอสมควรเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับยืดขาในขณะที่พยุงไว้บนเป้ใบเล็ก อาหารและการบริการก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน หากใช้ห้องน้ำ ฉันแนะนำให้ขึ้นไปที่หน้าชั้นธุรกิจที่ด้านบนของบันไดเพราะห้องน้ำมีขนาดใหญ่มาก! เมื่อเทียบกับห้องน้ำทั่วไป กลับไปที่สหราชอาณาจักรในที่นั่ง 66K ซึ่งในขณะที่โอเค ไม่ดีเท่า 61K

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/08/21 สำหรับที่นั่ง 57ก

ที่นั่งชั้นธุรกิจใหม่นี้วางราบเรียบดูเหมือนจะไม่กว้างขวางหรือสะดวกสบายเท่ากับที่นั่งรุ่นก่อนในรุ่น 747 รุ่นเก่า

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/08/52 สำหรับที่นั่ง 14J

บิน rhis 380 config เป็นครั้งแรก ไม่เคยเห็นการกำหนดค่าที่แย่มากบนเครื่องบินโดยสารลำใด ผู้โดยสารหลายคนใน Buz Class พึมพำเกี่ยวกับแผนผัง ที่นั่งเคียงข้างกันหันหน้าเข้าหาใครบางคน (เหมือนแก้มชนกัน) ที่คุณไม่เคยพบ แผงความเป็นส่วนตัวใช้งานได้เฉพาะบนเครื่องบินและต้องลดระดับลงเพื่อให้บริการที่นั่งด้านในหรือที่นั่งริมหน้าต่างบนตักของที่นั่งริมทางเดิน ที่นั่งด้านในและริมหน้าต่างต้องปีนขึ้นไปบนตู้นอนในที่นั่งริมทางเดิน (พูดแล้วอึดอัด!!) เมื่อนอนในที่นั่งริมทางเดิน ร่างกายทั้งหมดจะสัมผัสกับทางเดิน การกำหนดค่าที่น่าสนใจในทุก ๆ ด้าน ย้อนกลับไปที่ 777 สำหรับ FF นี้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/08/07 สำหรับที่นั่ง 22A

มีกล่องขนาดใหญ่ติดอยู่ใต้ที่นั่งด้านหน้าซึ่งป้องกันไม่ให้คุณยืดขาซ้ายออกโดยไม่ต้องบิดสะโพกไปทางขวาเล็กน้อย มันค่อนข้างอึดอัดสำหรับเที่ยวบินที่ยาวนาน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/07/19

เราบินจาก LAX ไป LHR วันที่ 8/07/2014 ในที่นั่ง 12A/B เที่ยวบินและบริการดีมาก อาหารงั้นๆ มันไม่ใช่ร้านอาหาร 5 ดาว แต่สำหรับอาหารบนเครื่องบินก็โอเค ปัญหาเดียวที่ฉันมีกับ BA คือเราสั่งรถเข็นเพราะฉันมีปัญหาในการเดิน ไม่พบเก้าอี้ที่ Heathrow จะไป BA อีกครั้ง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/07/57 สำหรับที่นั่ง 56D

มีข้อดีและข้อเสียเกี่ยวกับที่นั่งนี้ ข้อดี - คุณมักจะเป็นคนแรกที่ออกจากเครื่องบิน ดังนั้นหากคุณเป็นเหมือนฉันและต้องการลงจากเครื่องให้เร็วที่สุด อันนี้ก็ดีมาก และเนื่องจากตั้งอยู่ด้านหน้าของส่วน คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าจะมีใครมาเหยียบคุณจากที่นั่งตรงกลาง ข้อแย่ - ฉันพบว่าที่นั่งค่อนข้าง "มืด" เนื่องจากหน้าต่างทั้งสองด้านถูกบังโดยที่นั่งอื่น และหลังจากเครื่องขึ้น พนักงานบนเครื่องบินก็ดึงผ้าม่านที่อยู่ตรงหน้าคุณออก ดังนั้นมันก็โอเคถ้าคุณอยากนอน แต่ก็ไม่ดีนักถ้าคุณต้องการทำงาน นอกจากนี้คุณยังต้องทนกับผู้คนจำนวนมากที่ไม่รู้วิธีใช้ผ้าม่านซึ่งอาจเป็นเรื่องตลกในบางครั้ง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/07/54 สำหรับที่นั่ง 15ก

ฉันบิน LAX-LHR ในที่นั่งนี้ Club World ใหม่จาก BA ที่นั่งเปลี่ยนเป็นเตียงนอนราบได้สบาย ที่นั่ง 15a มีข้อได้เปรียบ (มาก) ตรงที่คุณสามารถใช้ที่นั่งได้ฟรี ซึ่งแตกต่างจากที่นั่งริมหน้าต่างอื่นๆ ที่คุณต้องก้าวข้ามผู้โดยสารคนอื่นเมื่อเข้าห้องน้ำ นอกจากนี้เบาะนั่งแบบหันหน้าไปทางด้านหลังยังค่อนข้างอึดอัดเล็กน้อย คุณกำลังเผชิญหน้ากับเพื่อนบ้านของคุณ มีหน้าจอที่นูนขึ้นมาแต่อาจทำให้รู้สึกอึดอัดได้ IFE นั้นยอดเยี่ยม จอใหญ่และมีให้เลือกมากมาย ที่นั่งนี้อยู่ติดกับชักโครกแต่ไม่เห็นอะไรเลย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/07/08 สำหรับที่นั่ง 80j

พื้นที่วางขากว้างมาก แต่เบาะนั่งบางเหมือนกระดาษ ฉันรู้สึกได้ถึงแถบโลหะใต้ที่นั่ง ฉันต้องนั่งบนผ้าห่มเพื่อรอง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/07/04 สำหรับที่นั่ง 20F

บินจาก LA ไป London Heathrow เที่ยวบินที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยพบ - ที่นั่งอยู่ด้านหน้าของชั้นประหยัดซึ่งหันหน้าไปทางกำแพงกั้น อย่างน้อยการอยู่ตรงกลางคุณจะไม่ตื่นจากผู้คนที่ใช้ห้องน้ำและส่องไฟมาที่คุณเมื่อพวกเขาเปิดประตู ความกว้างของที่นั่งแคบมาก คุณไม่สามารถหยิบอะไรใส่กระเป๋าได้เลย ไม่สามารถนอนหลับได้เนื่องจากขนาดที่นั่งที่จำกัด เกี่ยวกับมื้ออาหาร ทำไมบนเที่ยวบินจากสหรัฐอเมริกาไปลอนดอน จึงมักมีตัวเลือกระหว่างแกงกะหรี่ (ซึ่งปกติฉันไม่กิน) กับพาสต้าซึ่งน่าขยะแขยงและชอบกินยางและอั้นอยู่ในท้องนานหลายชั่วโมงหลังจากนั้น ดังนั้นจึงไม่มีทางเลือกที่แท้จริง ปัจจัยด้านบวกคือเครื่องบินเงียบมากและห้องน้ำก็สะอาดหมดจด (ซึ่งใคร ๆ ก็คาดหวังกับเครื่องบินลำใหม่)

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/06/25 สำหรับที่นั่ง 83D

เที่ยวบินยาวจากโจฮันเนสเบิร์กไปลอนดอน ข้อดีประการแรกคือ ความบันเทิงบนเครื่องบินนั้นยอดเยี่ยม ห้องน้ำยอดเยี่ยม อาจเป็นเพราะเป็นของใหม่ทั้งหมด แสงสร้างบรรยากาศนั้นยอดเยี่ยม ไม่มีลูกเรือที่น่ารังเกียจเปิดไฟสว่างไสวอีกต่อไป เครื่องบินเงียบมาก ตอนนี้แย่ - ที่นั่งคับแคบ ที่นั่งชั้นประหยัด BA แย่ที่สุด ห้องโดยสารด้านหลังด้านบนเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ไม่เพียงแต่มีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับสัมภาระเท่านั้น แต่ยังมี Galley ด้านหลังที่ใช้สำหรับพื้นที่ส่วนใหญ่ของชั้นบน ดังนั้นมันจึงยุ่งมาก นอกจากนี้ยังเป็นจุดชุมนุมสำหรับลูกเรือที่พูดคุยในขณะที่คุณกำลังพยายามนอนหลับ ฉันจะเปลี่ยนกลับไปใช้ 747 สำหรับเที่ยวบิน SA ของฉัน!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2014/06/20

ในห้องโดยสารด้านหลัง แถวที่ 80 ถึง 83 มีพื้นที่จำกัดในตู้เก็บของเหนือศีรษะ สัมภาระบนเครื่องส่วนใหญ่ถูกลูกเรือพาไปที่อื่น เราเดินทางไป HKG ในห้องโดยสารนี้ แต่กลับมาใน 70 A & B - ดีกว่ามาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/06/18

ฉันอยู่ในชั้นธุรกิจ ชั้นบน ที่นั่ง 57E การกำหนดค่าชั้นธุรกิจทั้งหมดแย่มาก เมื่อผู้โดยสารอยู่ในท่านอนคว่ำ คนที่นั่งติดกันจะต้องปีนข้ามขาที่เหยียดออกของอีกคนหนึ่ง หรือให้อีกคนปีนข้ามไป นี่เป็นการกำหนดค่าที่แย่ที่สุดที่เคยมีมา หวังว่าฉันจะไม่ต้องบินบริติชแอร์เวย์อีก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/06/17 สำหรับที่นั่ง 64K

นักเดินทางรอบโลกจากลอนดอนไปฮ่องกง มิถุนายน 2014 ที่นั่งนี้ดีกว่าที่นั่งชั้นประหยัดแน่นอน แต่อย่าเพิ่งหลงกลว่ายังนั่งได้หลับอยู่ พื้นที่วางขาดีเพราะฉันเหยียดขาออกไปข้างหน้าได้แม้ว่าฉันจะสูง 190 ซม. ที่นั่งริมหน้าต่างบนเครื่องบินลำนี้ดีกว่าที่นั่งแบบเกาะเพราะมีที่เก็บของค่อนข้างใหญ่ข้างหน้าต่าง ดีมาก ยังทำหน้าที่เป็นโต๊ะเสริมด้านข้าง บริการดี แต่อาหารแย่มาก ในบรรดาอาหารบนเครื่อง 10 มื้อที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยทานมา พวกเขาส่งเมนูในห้องโดยสาร "บวก" แต่กลับกลายเป็นว่าพวกเขาไม่มีอะไรเลยจากเมนูบนเครื่อง พวกเขามีเพียงสิ่งที่ดูเหมือนเป็นอาหารประหยัดที่ถูกที่สุด แม้ว่าฉันจะได้ไวน์มากเท่าที่ต้องการ และพนักงานเสิร์ฟก็บริการดี เครื่องบิน A380 เงียบกว่าเครื่องบินรุ่น 747 รุ่นเก่ามาก ดังนั้นฉันจึงแนะนำได้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/06/07 สำหรับที่นั่ง 71j

พื้นที่วางขาหรือกระเป๋าเล็กอย่างไม่น่าเชื่อ ดีกว่ามากหากเลือกที่นั่งริมหน้าต่าง K ซึ่งมีพื้นที่วางขาและช่องเก็บของด้านข้างที่ใหญ่ขึ้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/05/56 สำหรับที่นั่ง 668D

ม่านที่กั้นระหว่าง Traveler และ Traveler Plus อยู่ใกล้ที่นั่ง 68D และ 68F มาก ซึ่งน่ารำคาญ! นี่เป็นที่นั่ง Traveler Plus ที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยเจอมา พวกเขาคับแคบและมีแสงสว่างน้อย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2014/05/12

เราบินกับบริติชแอร์เวย์เสมอและพอใจกับเครื่องบินและการบริการของพวกเขามาก แต่ไม่ใช่เที่ยวบินนี้ของแอร์บัส 380 ใหม่จากลอนดอนไป LAX เรานั่งแถว 81J และ 81K เมื่อเราขึ้นเครื่อง พวกเขาไม่มีที่ว่างสำหรับกระเป๋าถือของเราในช่องเก็บของเหนือศีรษะ ช่องใส่ของมีขนาดเล็กเกินไปที่จะใส่กระเป๋าถือขนาดมาตรฐานได้ ใต้ที่นั่งแถวหน้าของเรามีกล่อง ดังนั้นคุณจึงไม่มีที่วางขาหรือที่ว่างสำหรับกระเป๋าถือแบบอื่น เป็นเที่ยวบินที่สะดวกสบายกว่ามากในชั้นประหยัดของ 777 หรือ 747 มากกว่าแอร์บัส 380 ในชั้นประหยัด เราไม่เคยแข็งและเจ็บมากขนาดนี้มาก่อนหลังจากบิน 11 ชั่วโมง เราวางแผนที่จะหลีกเลี่ยงการบินของแอร์บัสประเภทนี้ในอนาคต

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/05/52 สำหรับที่นั่ง 3f และ 10f

เราเดินทางออกไปที่ Johanesberg Business และกลับมาที่ 1 อาหารในเลานจ์ที่ Heathrow นั้นน่าขายหน้า แซนวิชและเค้กเท่านั้นจนถึง 18.00 น. ซึ่งหมายความว่าเราต้องกินบนเครื่องบินแทนการนอนหลับ ธุรกิจก็โอเค ฉันมีแอร์โฮสเตสที่ยิ้มไม่ออกสักครั้งระหว่างเที่ยวบิน ในขณะที่ภรรยาของฉันมีดาราที่ถูกใจและช่วยเหลือดีมาก ทำไม BA ถึงไม่สามารถจัดการกับคนที่น่าสังเวชเหล่านี้ได้ เราจ่ายเงินจำนวนมากและรอยยิ้มก็ไม่มีค่าใช้จ่ายอะไร ฉันจำอาหารไม่ได้ มันช่างน่าจดจำ ที่นั่งดี แต่การเบียดกัน 8 แถวจริงๆ ค่อนข้างโลภไปหน่อย หากเดินทางเป็นคู่ ฉันจะเลือกที่นั่งตรงกลาง 2 ที่นั่งอย่างแน่นอน เท่าที่เกี่ยวข้องกับชั้น 1 เราประหลาดใจมาก เราเพิ่งกลับมาจากชั้น 1 ของ KL มาเลย์ (ชั้น 1 มี 8 ที่นั่ง) และกังวลว่าห้องโดยสารจะคับคั่ง จริงอยู่ แต่พวกเขาก็หนีไป กับมัน เรามีที่นั่งตรงกลาง 2 ที่นั่ง แต่ครั้งหน้าเราจะเลือกที่นั่งริมหน้าต่าง 2 ที่นั่งซึ่งกว้างขวางกว่า เราคิดว่าเมนูชิมนั้นดีมากและปรบมือให้กับ BA ที่ลองทำสิ่งนี้ แต่พวกเขายังคงปล่อยให้ตัวเองขี้น้อยใจเอาแต่แชมเปญก่อนเครื่องขึ้นเพราะไม่ยอมจ่ายอากรเครื่องดื่มอื่น!! โดยรวมแล้วเรารู้สึกว่ามีการปรับปรุงเล็กน้อยจาก 6 เดือนที่แล้ว หรือบางทีพวกเขาอาจพยายามมากขึ้นสำหรับ A380

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/04/26 สำหรับที่นั่ง 4a

ที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาส 4A จากลอนดอนไปฮ่องกงมีเสียงดังกับลูกเรือที่อยู่ด้านหลังหัวอาหาร เมนูชิมแย่มาก อาหารแห้งและไม่มีรสชาติ นอนหลับไม่สนิท เครื่องบินค่อนข้างน่าทึ่งมาก

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/04/21 สำหรับที่นั่ง 53E

ที่นั่งที่ดีสำหรับการเดินทางคนเดียว เนื่องจากทำเลที่ตั้ง คุณจึงสามารถเข้าถึงทางเดินทั้งสองทางเดินได้โดยตรงโดยไม่ต้องปีนข้ามใคร ฉันยังคิดว่าที่นั่งตรงกลางของห้องโดยสารนี้มีที่พักแขนที่ใหญ่กว่าที่นั่งอื่นด้วย

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/04/59 สำหรับที่นั่ง 53A

ความเงียบของเครื่องบินนั้นชัดเจนมาก ชั้นบนไม่ดีเท่า 747 ชั้นบนของ BA ฉันคิดถึงความใกล้ชิดนั้น แต่เครื่องบินก็หมดอายุการใช้งานแล้ว ฉันเปลี่ยนที่นั่งจาก 50A และพอใจมากเพราะไม่มีหน้าต่างและผู้คนกำลังเดินไปใกล้ 50B เพื่อใช้สิ่งอำนวยความสะดวก [ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงแถว 50 ทั้งหมด] สิ่งอำนวยความสะดวกกว้างขวาง - แม้กระทั่งที่นั่งและเปลี่ยนเสื้อผ้า ฉันคิดว่าบริการดี แม้ว่านี่จะเป็นครั้งแรกสำหรับลูกเรือบางคนบนเครื่อง 380 บางทีคนที่เห็นด้วยกับฉันมักจะไม่แสดงความคิดเห็น ซึ่งดูเหมือนถูกครอบงำโดยปูและไม่พอใจ หลังจากทศวรรษของการใช้เส้นทางนี้กับ BA บรรทัดฐานคือบริการระดับมืออาชีพที่เป็นประโยชน์และสุภาพ อาหารสามารถเปลี่ยนแปลงได้ - ไวน์ที่ดีอยู่เสมอ มันเป็นเรื่องของรสนิยมโดยรวม - ฉันคิดว่า Cathay ยอดเยี่ยมในทุกด้าน แต่ฉันคิดว่าที่นั่ง BA นั้นสบายกว่า สำหรับการเดินทางในเอเชีย - Cathy /BA เหมาะกับฉัน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/03/19 สำหรับที่นั่ง 24E

แม้ว่าที่นั่งด้านหลังจะไม่ดีเท่า 25D แต่ที่นั่งนี้เป็นรางวัลชมเชยที่คู่ควรเนื่องจากไม่มีที่นั่งข้างๆ เบาะนั่งนี้ช่วยให้คุณวางสัมภาระถือขึ้นเครื่องไว้ใต้ที่นั่งอีกข้างหนึ่งได้ โดยปล่อยให้ที่นั่งว่าง นอกจากนี้ เนื่องจากเป็นที่นั่งริมทางเดินที่แยกพื้นที่ที่นั่งหนึ่งที่นั่งออกจากทางเดิน คุณจึงอยู่ห่างจากการสัญจรไปมาที่น่ารำคาญใจและสามารถวางขาของคุณลงในพื้นที่ข้างๆ เพื่อให้มีที่ว่างมากขึ้นสำหรับการยืดเหยียด ฉันจะแนะนำอย่างแน่นอนหากคุณพลาดที่นั่ง 25D หรือที่นั่งกั้น

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/03/57 สำหรับ Seat 25D

ฉันโชคดีที่ได้ที่นั่ง 25D - ดูเหมือนว่าจะมีให้ซื้อภายใน 2-3 สัปดาห์ก่อนออกเดินทาง หากไม่ได้จองโดยผู้ถือบัตร Silver หรือ Gold Card... ดังนั้น จับตาดูที่นั่งนี้ไว้ให้ดีและเร็วเข้า! ฉันสูง 183 ซม. ฉันมีความสุขที่ได้ที่นั่งนี้ ซึ่งมีพื้นที่วางขาที่ยอดเยี่ยม ฉันยังสามารถวางกระเป๋าถือลงบนพื้นเพื่อวางเท้าและพักขาได้เล็กน้อย ดีมากและคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป ดังที่กล่าวไว้ ฉันเห็นด้วยกับความคิดเห็นอื่น ๆ ที่นี่ว่าที่นั่งของ World Traveller นั้นแคบมาก อย่างไรก็ตามการบริการจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินดีมากในเที่ยวบินนี้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/03/01 สำหรับที่นั่ง 59B

ที่นั่งนี้อยู่ใกล้กับม่านที่แบ่ง Club ออกจากชั้นประหยัดพรีเมียม ดังนั้นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจึงต้องดึงกลับอย่างต่อเนื่องเพื่อเข็นรถเข็นและมีแนวโน้มที่จะชนที่นั่งของคุณ นอกจากนี้ พัดลมแอร์ยังอยู่เหนือที่นั่งนี้ทันที ทำให้มันเย็นมากเมื่อเทียบกับส่วนอื่น ๆ ของเครื่องบิน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/02/26 สำหรับที่นั่ง 52E

ฉันมักจะบินเฉพาะบริติชแอร์เวย์เพราะชั้นธุรกิจของพวกเขา แต่เครื่องบิน 380 ลำใหม่นี้ทำให้ฉันเปลี่ยนใจ ชั้นบนมีเพดานต่ำ ลดทางเดินลงจนสามารถเบียดกันได้ 7 ที่นั่งทุกแถว มีห้องน้ำ 3 ห้องสำหรับบิสเคบินทั้งหมดซึ่งรองรับคนได้ประมาณ 40+ คน และไม่เคยมีช่วงไหนที่ไม่มีคิว บริการช้าและเจ็บปวดเพราะพนักงานไม่มีพื้นที่ให้ย้ายในแกลเลอรี ทุกอย่างเป็นเช่นนั้น แน่น. ที่นั่งของฉัน - ซึ่งฉันเรียกด้วยความรักว่า "หลุมฝังศพ" ฉันจะไม่แนะนำสำหรับผู้ที่มีอาการกลัวที่แคบ ฉันไม่สนุกกับการเดินทางครั้งนี้เลย ฉันจะมองหาการหลีกเลี่ยง 380 โดยเฉพาะต่อจากนี้ไป

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/01/22 สำหรับที่นั่ง 73K

นี่คือที่นั่งริมหน้าต่างและใช้ประโยชน์จากตู้เก็บของบางๆ ริมหน้าต่างสำหรับเก็บกระเป๋าใบเล็ก/แล็ปท็อป/รองเท้า ฯลฯ พื้นที่วางขาดูดีทีเดียว (ฉันสูง 5"10 และมีที่ว่างระหว่างเข่ากับหลังเบาะ ด้านหน้าซึ่งหายาก) แต่ตัวที่นั่งเองก็ค่อนข้างอึดอัดและขาขวาของฉันก็ชาไปเรื่อย ๆ และด้วยตู้เก็บของด้านข้างแบบใหม่ทำให้ไม่สามารถพิงด้านข้างของเครื่องบินเพื่อนอนหลับได้ ดังนั้น จึงไม่ค่อยสบายที่สุด เครื่องบินสำหรับเที่ยวบินที่ยาวนาน และเป็นหนึ่งในโอกาสที่หาได้ยากเมื่อฉันนอนไม่หลับ เสียงในห้องโดยสารจากเครื่องยนต์มีน้อยมาก เป็นหนึ่งในเที่ยวบินที่เงียบที่สุดที่ฉันเคยโดยสารมา อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของสิ่งนี้คือคุณสามารถ ได้ยินเคยดม ไอ จาม หรือกรน: นำที่อุดหู!

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/01/58 สำหรับที่นั่ง 28K

ฉันบินด้วยเครื่อง A 380 จากลอนดอนไปแอลเอในชั้นประหยัด ผิดหวังมากเนื่องจากความประทับใจที่ดีจากเครื่องบินถูกทำลายโดยที่นั่งที่อึดอัดมาก ฉันสูง 170 ซม. และเมื่อปรับที่นั่งด้านหน้าแล้ว ขาของฉันก็ไม่พอดีเลย สามีของฉันสูงกว่าเล็กน้อยและเขาไม่สามารถนั่งได้แม้ที่นั่งด้านหน้าของเขาจะไม่ได้ปรับเอนก็ตาม หลังจากเที่ยวบิน 11 ชั่วโมง เรายังคงมีอาการเจ็บที่ขา และก่อนหน้านี้เมื่อเดินทางด้วยเครื่อง B 747 เราไม่เคยมีปัญหาเหล่านี้เลย นอกจากนี้ ที่วางแขนยังยกขึ้นไม่สุด ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถซ่อนไว้ระหว่างที่นั่งได้ และเนื่องจากฉันเดินทางกับเด็กเล็ก ข้อเสียคือเขาไม่สามารถนอนทับฉันได้ เสียใจมากกับการเดินทางครั้งนี้ และจะไม่ใช้บริการ BA A380 อีกต่อไป

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/01/04 สำหรับที่นั่ง 56A

โปรดทราบว่าที่นั่ง 56A ตั้งอยู่ในห้องโดยสารชั้นธุรกิจกลางทางด้านซ้ายของเครื่องบิน และไม่มีห้องน้ำในห้องโดยสารนี้นอกจากด้านขวาของเครื่องบิน ต้องผ่านห้องครัวที่มีผู้คนพลุกพล่านเพื่อไปยังอีกฝั่งหนึ่งหรือขึ้นไปยังด้านหน้าของเครื่องบิน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/01/02 สำหรับที่นั่ง 72D

ที่ชั้นบน (และอาจต่ำกว่า) ของ BA A380 ในชั้นประหยัด ที่พักแขนไม่ยกขึ้นจนสุดระหว่างที่นั่ง พวกเขายกขึ้นประมาณ 3/4 ของทาง และบางคนรายงานว่าพวกเขาไม่ยกขึ้น สิ่งนี้อาจสร้างความรำคาญได้เมื่อเดินทางเป็นครอบครัว หรือเมื่อเดินทางและหวังว่าจะได้นอนหลายที่นั่ง นอกจากนี้ ที่ชั้นบน เป็นเรื่องยากมากที่จะเดินทางจากทางเดิน B/D ไปยังทางเดิน G/J จุดผ่านแดนเพียงแห่งเดียวคือห้องครัวด้านหลังซึ่งมักจะแออัดไปด้วยพนักงานต้อนรับและเกวียน

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2013/12/29 สำหรับที่นั่ง 10E

การบินเป็นคู่ 2 ที่นั่ง (ภรรยาผมอยู่ชั้น 10F) เป็นวิธีการเดินทางที่เป็นกันเองมาก ถ้ามาคนเดียวหรือกับเพื่อนร่วมงานขออยู่บนดาดฟ้าดีกว่าหรือไม่ก็ตรงกลางเพราะไม่ค่อยเป็นส่วนตัว! นอกจากนี้ คุณยังพบว่าตัวเองจ้องมองคนที่นั่งตรงข้ามหากหน้าจอไม่ขึ้นและการบริการตรงกลางเป็นความเจ็บปวดสำหรับคนใน D หรือ G การนอนจะรู้สึกใกล้ชิดเล็กน้อยเว้นแต่คุณจะรู้จักคนข้างๆ คุณ ..พื้นที่ทั่วไปสามารถจัดการกับความยุ่งเหยิงได้ดี ยังคงรู้สึกว่า Club World บน A380 พลาดเคล็ดลับเมื่อเทียบกับสายการบินอื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณทำธุรกิจจริง ไม่ใช่เพื่อการพักผ่อน

ส่งมาโดย เอียนซี วันที่ 2013/12/55 สำหรับที่นั่ง 50J

ม่านกั้นจะชนปลายที่พักเท้าหรือทับที่พักเท้าตลอดเวลา สมมติว่าลูกเรือปิดม่านแล้ว ที่นั่งก็โอเค แต่การจราจรผ่านผ้าม่านอย่างต่อเนื่องน่ารำคาญ

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2013/12/55 สำหรับที่นั่ง 14A

ที่นั่งของ Club World คับแคบและอึดอัดมาก และการจัดวางที่นั่งตรงข้ามกัน หมายความว่าคุณอาจต้องจ้องมองเพื่อนร่วมเดินทาง เว้นแต่คุณจะยกร่มบังแดดพลาสติกและลูกเล่นเพื่อความเป็นส่วนตัว การเข้าถึงที่นั่งริมหน้าต่างนั้นค่อนข้างงุ่มง่าม และมีพื้นที่ยกสูงจากพื้นซึ่งอาจทำให้คุณลุกออกไปได้ ความพร้อมใช้งานของภาพยนตร์บนเครื่องบินเป็นเรื่องที่น่ากลัว เว้นแต่คุณจะเป็นแฟนของเจมส์ บอนด์ 007 สำหรับฉันในเรื่องความเงียบ ฉันไม่รับรู้เลยว่าเครื่องบินลำนี้เงียบกว่าเครื่องบินลำตัวกว้างที่มีอยู่ ไม่ประทับใจเลย และสำหรับเที่ยวบิน LHR-HKG ครั้งต่อไปของฉัน ฉันกำลังดูการแข่งขันอยู่แล้ว

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2013/12/01 สำหรับที่นั่ง 83f

เคบินย่อยขนาดเล็กค่อนข้างอบอุ่น แต่ BA ดูเหมือนจะบริการอาหารทั้งด้านหน้าและด้านหลังเสมอ ดังนั้นคุณจะได้รับบริการเป็นคนสุดท้ายอย่างแท้จริง นั่งสบาย avod v.good และพอร์ต usb ใช้งานได้ดี

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2013/11/26 สำหรับ Seat 2K

ที่นั่งที่ดีในชั้นหนึ่งเพราะมันอยู่ห่างจากห้องครัวและม่านกั้นห้องน้ำ หากคุณเดินทางกับคู่รักและทั้งคู่ต้องการที่นั่งริมหน้าต่าง ให้เลือกที่นั่งฝั่งเดียวกันของเครื่องบิน เนื่องจากที่นั่งริมหน้าต่างทั้งหมดถูกคั่นด้วยที่นั่งตรงกลาง ดังนั้นจึงไม่ง่ายที่จะมองเห็นกัน ไม่เหมือนแถวที่สองในเครื่อง 747

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2556/10/2568 สำหรับที่นั่ง 50J

ด้านซ้ายและด้านหน้าด้านขวาเป็นพื้นที่เก็บของสำหรับลูกเรือ พวกเขาเข้าและออกตลอดเที่ยวบินโดยกระแทกประตู ด้านหน้าของที่นั่งนี้มีม่านซึ่งมีแถบตีนตุ๊กแกอยู่ตรงกลาง ดังนั้นห้องโดยสารขนาดใหญ่ของผู้โดยสารชั้นธุรกิจและห้องโดยสารด้านหลัง (ดูเหมือนจะไม่หยุด) จึงหยิบม่านขึ้นมาตลอดเวลาเพื่อผ่านเข้าไปใช้ห้องน้ำ . นี่เป็นครั้งเดียวในเที่ยวบินชั้นธุรกิจที่ฉันต้องรอคิวนานกว่า 20 นาทีเพื่อเข้าห้องน้ำ ไม่มีหน้าต่างให้มองออกไป เนื่องจากที่นั่ง 'หน้าต่าง' ถัดจากที่นั่งนี้ไม่มีหน้าต่าง

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2013/10/26 สำหรับที่นั่ง 59B

ที่นั่งนี้เป็นแถวสุดท้ายในชั้นธุรกิจ และเนื่องจากการออกแบบห้องโดยสารให้ซ้อนทับกับที่นั่งตรงกลางของแถวที่ 1 ของชั้นประหยัดพรีเมียม นอกจากนี้ บริการห้องโดยสารจากด้านหน้าไปด้านหลังยังเป็นที่นั่งแถวสุดท้ายที่จะเสิร์ฟอาหารและ ดังนั้นตัวเลือกเดิมของคุณอาจไม่สามารถใช้ได้

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2013/09/26 สำหรับที่นั่ง 15A

ทั้งหมดที่คุณเห็นคือปีกและได้ยินคือห้องน้ำ ฉันย้ายไปที่ 11K และที่นั่นคุณไม่สามารถดูการสาธิตความปลอดภัยได้ และจะไม่บินบนชั้นล่างในอนาคต ย่ำแย่.

ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2013/09/56 สำหรับที่นั่ง 15A

ที่นั่งดีเยี่ยม - เงียบมาก สบาย เป็นส่วนตัว มีหน้าต่าง 3 บาน และเข้าถึงทางเดินได้โดยไม่ต้องปีนข้ามใคร ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าฉันอยู่ใกล้ห้องน้ำ - ไม่มีเสียงรบกวนหรือสิ่งรบกวน อย่างไรก็ตามแม้จะมีหน้าต่าง 3 บาน แต่สิ่งที่มองเห็นได้คือปีก

(Video) BEST Airplane Seats in Economy | Where to sit on a plane in 2023

Videos

1. BRITISH AIRWAYS PREMIUM ECONOMY HONEST REVIEW
(When I Travel The World)
2. Fit To Fly Series: Seats in the Sky - Seat Guru
(M elizabeth Kent)
3. AIR INDIA 787-8 Business Class 🇫🇷⇢🇮🇳【4K Trip Report Paris to Delhi】Can The Legacy Be Saved?
(The Flip Flop Traveller)
4. AUSTRIAN AIRLINES | Premium Economy | Bangkok to Vienna | 777 | Trip Report
(SOPLANE)
5. EMIRATES Boeing 777 (new) Business Class | Brussels to Dubai trip report (4K)
(the Luxury Travel Expert)

References

Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Tyson Zemlak

Last Updated: 10/26/2023

Views: 5231

Rating: 4.2 / 5 (43 voted)

Reviews: 82% of readers found this page helpful

Author information

Name: Tyson Zemlak

Birthday: 1992-03-17

Address: Apt. 662 96191 Quigley Dam, Kubview, MA 42013

Phone: +441678032891

Job: Community-Services Orchestrator

Hobby: Coffee roasting, Calligraphy, Metalworking, Fashion, Vehicle restoration, Shopping, Photography

Introduction: My name is Tyson Zemlak, I am a excited, light, sparkling, super, open, fair, magnificent person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.