ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2020/02/27 สำหรับ Seat 64g
ฉันจองที่นั่งริมทางเดินในเที่ยวบินระยะไกล เพื่อให้ฉันสามารถลุกและเดินไปรอบๆ ได้สะดวกในเที่ยวบินระยะไกล ที่นั่งนี้ดีมากด้วยพื้นที่วางขาที่กว้างและกว้างขวาง ฉันสูง 5 ฟุต 10 นิ้ว เที่ยวบินของฉันดีเลย์ 2.5 ชั่วโมงจากฮีทโธรว์ ปีที่แล้วดีเลย์ 1.5 ชั่วโมง ฉันคิดว่าอีวาแอร์มีที่นั่งที่ดีที่สุดและอาหารและระบบความบันเทิงที่ดี แต่มักจะมาช้าเกินไปเสมอ ซึ่งทำให้การเดินทางระยะไกลลำบากมากเมื่อคุณต้องรอที่สนามบินเกือบ 6 ชั่วโมง ซึ่งดูเหมือนจะเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับพวกเขาและผู้โดยสารทุกคนไม่พอใจกับสิ่งนี้ ฉันจะเปลี่ยนไปใช้สายการบินของไทยซึ่งดีกว่ามาก ตามเวลาและที่นั่งมีขนาดเล็กลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/05/01 สำหรับ Seat 5G
การบินกับ EVA นั้นพิเศษ - เป็นบริการที่ดีที่สุดที่ฉันเคยบินด้วยอย่างไม่ต้องสงสัย ให้ความสนใจในปริมาณที่เหมาะสมโดยไม่ต้องเอาแต่ใจ เบาะนั่งสบายมาก อาหารยอดเยี่ยมและอร่อย แชมเปญก็ยอดเยี่ยม (Krug 2004) และชุดสิ่งอำนวยความสะดวกก็สู้ไม่ได้ จะบินไปกับพวกเขาทุกครั้งถ้าทำได้!
ส่งมาโดย เบรนเดน เอ็ม วันที่ 2019/04/30 สำหรับที่นั่ง 67G
EVA Air ให้บริการเครื่องบินเจ็ต Hello Kitty ในบางเส้นทาง ฉันบินจากชิคาโกไปไทเป ฉันอยู่ในชั้นประหยัด ที่นั่งเป็นที่นั่งชั้นประหยัดปกติ แต่มีการตกแต่ง Hello Kitty บางส่วน หมอนถูกห่อด้วยกล่อง Hello Kitty ช้อนส้อมมีเฮลโลคิตตี้และผองเพื่อนคอยให้คำแนะนำ แม้แต่บอร์ดดิ้งพาสก็มีลาย Hello Kitty บอกเลยว่าไอเดียน่ารักมาก ฉันเห็นเด็กๆ อยากจะถือเครื่องบินเจ็ตเฮลโลคิตตีมาก คุณยังสามารถสั่งอาหารทะเลล่วงหน้าบนเส้นทางนี้และนั่นคือสิ่งที่ฉันทำ พวกเขาจะให้อาหารกุ้งจำนวนมากแก่คุณหากคุณต้องการ แม้แต่ของว่างตอนเที่ยงคืนก็เป็นแซนวิชกุ้ง ฉันจะบอกว่าถ้าคุณถนัดอาหารทะเล อาหารทะเลก็รสชาติดีกว่าอาหารปกติของพวกเขา
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/03/20 สำหรับที่นั่ง 62B
พื้นที่วางขาไม่เลว แต่ฉันพบว่าการอยู่ใกล้กับห้องครัวมีแขกคนอื่นๆ ยืนรอบๆ อยู่ตลอดเวลา และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไปมาทำให้ยากที่จะหลับในการเดินทาง 10 ชั่วโมง + จากไทเปไปยังแวนคูเวอร์ อาหารเย็นที่เสิร์ฟคือ ค่อนข้างน่าผิดหวังกับไก่ที่เคี้ยวหนุบหนับเป็นซอสสีขาวลึกลับและผักก็เละเทะไปหมด มิฉะนั้นความบันเทิงและตัวเลือกและหน้าจอที่อัปเดตใหม่ก็น่าประหลาดใจมาก!
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/03/57 สำหรับที่นั่งชั้นธุรกิจ
ฉันพบว่าชั้นธุรกิจนี้สะดวกสบายน้อยที่สุด ช่องเปิดเข้า/ออกจากที่นั่งมีขนาดเล็ก ดังนั้นที่นั่งจึงต้องตั้งตรงจึงจะทำได้ ที่พักเท้าไม่ห่างเวลานั่ง ไม่ติดกับชั้นวาง ขาเลยห้อยลงมา ไม่มีที่วางอะไร เช่น อุปกรณ์อ่านหนังสือ คอมพิวเตอร์ ฯลฯ แต่ที่สำคัญที่สุดในฐานะนักเดินทางวัย 75 ปี ฉันกังวลว่าหากระบบไฟฟ้าขัดข้องในกรณีฉุกเฉิน ฉันจะไม่สามารถปรับที่นั่งให้ตรงได้ ไม่ลุกจากที่นั่งเลย ชอบการกำหนดค่า EVA แบบเก่ามากกว่า
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/03/03 สำหรับ Seat 67g
ห้องโดยสารในเที่ยวบิน LHR ได้รับการตกแต่งใหม่และกล่องความบันเทิงใต้ที่นั่งในชั้นประหยัดถูกนำออก พื้นที่วางเท้าตอนนี้ดีมาก
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2019/02/57 สำหรับที่นั่ง 26E
ในส่วนชั้นประหยัดพรีเมียม ที่นั่งจะปรับเอนได้ค่อนข้างไกล ฉันชอบแถวสุดท้ายเพราะมีที่กั้นอยู่ข้างหลังคุณ และคุณสามารถเอนหลังได้ลึกมากโดยไม่รบกวนใครที่อยู่ข้างหลังคุณ ที่นั่ง E และ F อาจขึ้นลงได้ยาก หากคนข้างๆ คุณหลับอยู่ ฉันชอบทางเดินมากกว่า
ส่งมาโดย เดวิน เอช วันที่ 2019/02/05 สำหรับที่นั่ง 51
สายการบินที่ดีที่สุดที่ฉันเคยบินมา พวกเขาคอยเติมเบียร์อยู่เสมอและเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ดี
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2018/10/01 สำหรับที่นั่ง 64D
ที่นั่งชั้นประหยัดแบบมาตรฐานอยู่ห่างจากเด็กที่ผนังกั้นพอสมควร และเสียงจากห้องน้ำก็เช่นกัน ระบบความบันเทิงบนเครื่องบินที่ดี พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินใส่ใจมากสำหรับเศรษฐกิจ ห้องสุขาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกฟรียังคงสะอาดหมดจดแม้เที่ยวบินจะเต็ม นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่เหลือเฟือให้ยืนในครัวตรงท้ายเรือ ข้อติข้อเดียวของฉันคือเที่ยวบินหนึ่งวันจากกรุงเทพไปลอนดอน พวกเขาหรี่ไฟทั้งหมดและปิดมู่ลี่ที่หน้าต่าง ฉันคงจะดีกว่านี้หากพวกเขาให้ห้องโดยสารอยู่ในโหมดกลางวันเมื่อเรามาถึงฮีทโธรว์เวลา 7.30 น. ในตอนเย็น ฉันเคยบินกับสายการบินอื่นๆ มากมายไปยังตะวันออกไกลและจะบินอีกครั้งอย่างแน่นอน
ส่งมาโดย แดริล แอล วันที่ 2018/08/12 สำหรับที่นั่ง 8D
ฉันชอบบินเครื่องบินลำนี้กับ EVA บริการเอาใจใส่และเป็นมิตร Royal Laurel นั้นยอดเยี่ยม แต่โปรดทราบว่าที่นั่งในแถว 8 (และอาจเป็นแถว 1 แม้ว่าฉันจะไม่ได้ลอง) นั้นสั้นกว่าเพราะมีแผงกั้น ฉันสูงแค่ 5'8" และเท้าของฉันก็แตะจนสุดเมื่อแบนราบจนสุด เว้นแต่ว่าฉันจะไถลไปทางศีรษะให้ไกลที่สุด ถึงอย่างนั้น เท้าของฉันก็ยังรู้สึกเป็นตะคริว แถวอื่นๆ ไม่เป็นเช่นนี้เลย ฉัน เช่นเดียวกับส่วนหลัง (แถวที่ 8-11) ในระหว่างเที่ยวบินเพียงเพราะรู้สึกสบายกว่าที่มีเพียง 4 แถว แต่โปรดทราบว่าระหว่างขึ้นเครื่องของชั้นประหยัดและชั้นประหยัดบวกผู้โดยสารเดินผ่านส่วนนี้ การขึ้นเครื่องจะเงียบกว่ามากในแถวที่ 1- 7. ผู้โดยสารส่วนใหญ่เดินขึ้นทางเดินด้านซ้าย ดังนั้นที่นั่ง G หรือ K ก็จะเงียบกว่าเล็กน้อยในส่วนหลังนี้เช่นกัน แต่อย่างไรก็ตาม หลังจากขึ้นเครื่องเรียบร้อยแล้ว ส่วนนี้ดีมาก ข้อติอีกอย่างของฉันคือขาดที่ - ที่เก็บของมือใน Royal Laurel ของทุกอย่าง แม้แต่เป้ใบเล็กก็ต้องวางไว้เหนือศีรษะระหว่างเครื่องขึ้นและลง และระหว่างบิน ไม่มีอะไรให้วางเลยนอกจากใต้เท้า มีชั้นวางของข้างตัวคุณที่คุณสามารถวางได้ ใส่ของเล็กๆ น้อยๆ ระหว่างบินได้ แต่ระวัง ปั่นป่วน นะครับ จุดเล็กๆ น้อยๆ เมื่อคำนึงถึงความสบายของที่นั่งเหล่านี้
ส่งมาโดย จิรานุช บ วันที่ 2018/04/04 สำหรับที่นั่ง 5A
ที่นั่งดี บริการดี อาหารอร่อย
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/11/28 สำหรับที่นั่ง 8A
8A (และเป็นไปได้มากว่าที่นั่งชั้นธุรกิจทุกที่นั่งที่ผนังกั้น = แถวที่ 1 และ 8) มีความยาวเตียงที่สั้นกว่า (5-10 ซม.) ที่เห็นได้ชัดเจน โดยทั่วไปไม่มีปัญหาหากคุณสูงไม่เกิน 190 ซม
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/11/27 สำหรับที่นั่ง 67D
ที่นั่ง 68D ไม่มีกล่องอุปกรณ์ด้านล่าง ฉันมีพื้นที่ด้านหน้าตามปกติ นอกจากนี้ ยังเป็นที่น่าสังเกตว่า แม้ว่าจะเป็นความจริงที่ที่นั่งชั้นประหยัดไม่มีปลั๊กไฟ AC แต่คอนโซลความบันเทิงบนเครื่องบินที่ด้านหลังที่นั่งแต่ละที่นั่งจะมีพอร์ต USB ที่จ่ายไฟ ซึ่งคุณสามารถชาร์จอุปกรณ์ได้ (นำสายเคเบิลมาด้วย!)
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/07/24 สำหรับที่นั่ง 52K
52K ในชั้นประหยัดเป็นที่นั่งที่แย่มากสำหรับเที่ยวบินระยะยาวจากไทเปไปซีแอตเทิล การวางขาโลหะสำหรับที่นั่งด้านหน้าลงมาประมาณ 2/3 ของความกว้างของพื้นที่ ทำให้ไม่สามารถยืดขาออกได้เว้นแต่จะวางเป็นมุมฉาก ในขณะที่มันเป็นที่นั่งริมหน้าต่างมีหน้าต่างลึกที่คนจะเอนหัวของพวกเขาในขณะที่นอนหลับ โดยรวมแล้วอึดอัดมากสำหรับเที่ยวบินกลางคืนที่ยาวนาน
ส่งมาโดย โจ เจ วันที่ 2017/06/25 สำหรับที่นั่ง 57c
ฉันชอบที่มีแค่ 2 ที่นั่ง ดังนั้นฉันจึงนั่งกับภรรยาได้เท่านั้น
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/04/12 สำหรับ Seat 3D
ช่างเป็นสายการบินที่น่าทึ่ง! ฉันบินในชั้นธุรกิจจากโตรอนโตไปไทเป ไทเปไปกรุงเทพ ไทเปไปโตรอนโต (เครื่อง 777 ทั้งหมด) และฮานอยไปไทเป (321) และฉันไม่สามารถเขียนสิ่งดีๆ เกี่ยวกับสายการบินนี้ได้มากพอ การเช็คอินเป็นเรื่องง่าย พนักงานที่เคาน์เตอร์ก็เป็นกันเอง และ FA ก็น่าทึ่งมาก พวกเขาน่ารักมากและมีรอยยิ้มอยู่เสมอ เครื่องบินดูเหมือนใหม่เอี่ยม (โดยเฉพาะ 321) และที่นั่งก็สบาย ชุดสิ่งอำนวยความสะดวกก็ดีและชุดนอนก็น่าสัมผัสจริงๆ ห้องสุขาสะอาดมาก ภาพยนตร์และการแสดงในระบบ IFE เป็นปัจจุบัน และอาหาร (และเครื่องดื่ม) เป็นอัตราแรก ฉันจะบินสายการบินนี้อย่างแน่นอน มันเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมจริงๆ และ Infinity Lounge ในสนามบินไทเปก็ต้องตาย ฉันชอบที่จะมีห้องอาบน้ำในบ้านของฉัน!
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/03/54 สำหรับที่นั่ง 11A
BR 05 LAX-TPE. ชั้นธุรกิจของ EVA ยังคงเป็นความลับที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางมายังเอเชีย ที่นั่งสบายมากเช่นเดียวกับเครื่องนอน 11A เป็นแถวสุดท้ายของธุรกิจ ส่วน Elite (Prem Eco) อยู่ด้านหลัง และเงียบสงบมาก มีรถน้อย/ไม่มีเลย ไม่มีห้องครัวอยู่ใกล้ที่นี่ สิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีมาก อาหารค่อนข้างดีเกือบตลอดเวลา บริการดีมากเช่นกัน ข้อร้องเรียนร้ายแรงเพียงอย่างเดียวของฉันคือห้องน้ำ ส่วนระหว่างสองส่วนธุรกิจนั้นยอดเยี่ยม: ใหญ่กว่าและสะอาดมาก ห้องน้ำที่อยู่ด้านหน้าเป็นห้องน้ำขนาดมาตรฐานกว่า และแม้จะดูสะอาด แต่ก็มีกลิ่นที่เรียกได้คำเดียวว่า "แอ่งน้ำ"
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/02/59 สำหรับที่นั่ง 20H
AMS-BKK และกลับมาในห้องโดยสาร 77M ใหม่ โดยที่ Elite ไม่มีที่วางขาบนเก้าอี้ แต่มีที่วางเท้าบนเก้าอี้ด้านหน้าคุณ อย่างไรก็ตาม แถวแรกของ Elite (แถวที่ 20) มีที่วางขา ซึ่งทำให้มันเป็นที่นั่งที่ดีที่สุดใน Elite ในความคิดของฉัน หน้าจอสัมผัสวิดีโอ 11" บริการดีเยี่ยม
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2017/02/57 สำหรับที่นั่ง 3A
ไม่มีปัญหาเลยกับที่นั่งนี้ นอนลอนดอนถึงกรุงเทพ 8 ชั่วโมง เครื่องดื่มอะไรก็ได้ที่คุณชอบ แต่อาหารฉันเป็นมังสวิรัติ มีทางเลือกเดียวสำหรับมื้ออาหาร ฉันเดินทางบนเส้นทางนี้ประมาณยี่สิบครั้งและทุกเที่ยวบินได้อาหารเหมือนเดิม มันกินไม่ได้ ครั้งหนึ่งฉันเคยไปหาข้อเสนอมาตรฐานโดยหวังว่าจะได้ของบางอย่าง แต่โชคไม่ดีเลย สำหรับคนกินเนื้อมีทางเลือกมากมาย สำหรับเราพวกผักประหลาดไม่มีทางเลือก
ส่งมาโดย ฮาวเวิร์ด จี วันที่ 2016/12/48 สำหรับที่นั่ง 46K
ที่นั่งมาตรฐานบนปีก พื้นที่วางขากว้างขวาง เต้ารับไฟฟ้าที่มีอยู่
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/11/48 สำหรับที่นั่ง 5A
สามีของฉันและฉันนั่งที่ 3A และ 5A สำหรับสิงคโปร์ไปไทเป จากนั้นไปโตรอนโต ทั้งหมดบนเครื่องบินลำนี้ ฉันไม่มีอะไรนอกจากความคิดเห็นที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับเที่ยวบินเหล่านี้ ที่นั่งสบาย อาหารก็น่ารัก พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินก็เอาใจใส่ในเวลาที่พวกเขาต้องการ และให้เราได้นอนเมื่อเราต้องการ เที่ยวบินตรงเวลาขึ้นเครื่องอย่างมีประสิทธิภาพ ความสะอาดของเครื่องบินลำนี้เป็นจุดเด่นสำหรับฉัน ห้องน้ำดูเหมือนทำความสะอาดทุกครั้งหลังใช้งาน สัมผัสดีๆ เช่น แปรงสีฟัน ยาสีฟัน ผ้าเช็ดหน้า ช่วยให้การเดินทางในเที่ยวบินง่ายขึ้น ของ PJ ก็จัดหาให้สำหรับผู้ที่ต้องการเช่นกัน มีผ้าห่มนวมและผ้ารองนั่งที่สะดวกสบายเพื่อความสบายในการนอนหลับของเรา ฉันแนะนำเครื่องบินลำนี้และสายการบินนี้อย่างแน่นอน
ส่งมาโดย เจฟฟรีย์ จี วันที่ 2016/10/50 สำหรับที่นั่ง 55G
EVA Air กลายเป็นสายการบินโปรดของฉัน ที่นั่งก็สบาย กว้างขวาง มีที่วางขากว้างขวาง ฉันยังสามารถเหยียดขาได้จนสุดใต้ที่นั่งข้างหน้า และไม่มีกล่องโลหะอยู่ใต้เก้าอี้ ฉันคิดว่านี่อาจเป็นเครื่องบินที่ใหม่กว่า แม้ว่าฉันจะเคยเจอมันในเที่ยวบินขนาดเล็กจากกรุงเทพไปไทเป แต่โชคดีที่มันไม่มีปัญหาบนทางเดินระหว่างทางเดิน เมื่อมองย้อนกลับไป ฉันจะพยายามนั่งแถวที่ 45 เพราะห้องน้ำมีผนังกั้น และคุณมีพื้นที่ด้านหน้ามากโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง โดยเฉพาะ HJ K ลูกเรือบนเครื่องบินน่าทึ่งมากและดูเหมือนจะทำงานเป็นหน่วยเดียวกัน อาหารเป็นสิ่งที่ดีและคอนโซลความบันเทิงมีหน้าจอขนาดใหญ่พร้อมโรงภาพยนตร์และโทรทัศน์ที่หลากหลายในต่างประเทศ บริการพิเศษฟรี ได้แก่ แปรงสีฟัน หน้ากากปิดตา และเครื่องใช้ในห้องน้ำ (มีอยู่ในห้องน้ำ) ที่ทำให้เที่ยวบิน 15 ชั่วโมงราบรื่นยิ่งขึ้น
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/09/12 สำหรับที่นั่ง 26b
เราบินเครื่องบินลำนี้เกือบทุกปีในชั้น Elite จากซานฟรานซิสโกไปไทเป ปีนี้พวกเขาถอดที่พักขาแบบยืดออกได้และมีเพียงแผ่นโลหะแบบเลื่อนลงขนาดเล็กที่เบาะนั่งข้างหน้าเพื่อให้วางเท้าได้ ไม่มีความสามารถในการปรับจานและทำให้เที่ยวบินที่น่าผิดหวังและสะดวกสบายน้อยลงเป็นเวลา 14 ชั่วโมง ฉันคิดถึงที่พักขาแบบปรับขยายได้จริงๆ น่าแปลก ที่พักขาแบบยืดได้นี้กลับมาในเที่ยวบินต่อเนื่องจากไทเปไปกรุงเทพฯ เครื่องบินประเภทเดียวกัน แต่เที่ยวบินนั้นใช้เวลาเพียง 3.5 ชั่วโมงเท่านั้น
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2016/08/11
พวกเขาได้ย้ายกล่องข้อมูลจากที่นั่งบางที่นั่งที่เคยจำกัดพื้นที่วางขาซึ่งดีกว่ามาก
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/02/18 สำหรับที่นั่ง 3A
ที่นั่งสบายมากและพื้นที่วางขากว้างขวาง เป็นเรื่องดีที่มีถังแอบฟังสำหรับตัวเองเช่นกัน ที่นั่งปรับเอนราบในแนวระนาบ หมอนนุ่มสบายสุดๆ และผ้าห่มนวม ฉันนอนหลับได้นานถึง 6 ชั่วโมง อาหารทั้งหมดนั้นยอดเยี่ยมและนำเสนออย่างสวยงาม การเลือกไวน์นั้นยอดเยี่ยมมาก พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้เที่ยวบินสนุกและปลอดภัย ขอชื่นชมลูกเรือบนเครื่องบินด้วย เราออกเดินทางตรงเวลา มาถึงตรงเวลา เที่ยวบินและลงจอดเป็นไปอย่างราบรื่น หน้าจอความบันเทิงขนาดพอเหมาะและรายการให้เลือกชมมากมาย ชุดสิ่งอำนวยความสะดวก ชุดนอน และรองเท้าแตะก็น่าประทับใจ ฉันชอบที่สามารถป้องกันไม่ให้เสื้อผ้าแนวสตรีทของฉันยับในเที่ยวบิน 14 ชั่วโมง ตั้งตารอการเดินทางครั้งต่อไปที่ประเทศไทย!
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/02/55 สำหรับที่นั่ง 22A
ที่นั่ง Elite มีคุณสมบัติที่ทำให้ส่วนล่างของที่นั่ง (หลังขา) ยืดขึ้น ทำให้ยกขาขึ้นได้ ฉันสูง 5' 9" มันน่าสมเพชเพราะตอนขึ้น กล่องทีวีใต้ที่นั่งเป็นที่ที่นิ้วเท้าฉันต้องการ ฉันต้องบีบมันข้างหนึ่ง ไม่เป็นไรสำหรับเที่ยวบิน 4 ชั่วโมง แต่สำหรับ เที่ยวบิน 14 ชั่วโมงจาก LAX-TPE มันน่าสังเวช
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/02/07 สำหรับที่นั่ง 56d
กล่องใต้เบาะอย่างที่หลายคนว่าไม่ดี ฉันสูง 6 นิ้วและมีช่วงขาที่ไม่ดี ดังนั้นการไม่สามารถเหยียดขาออกได้จึงเป็นปัญหาจริงๆ ฉันรู้ว่ามีเพียงที่นั่ง G isle เท่านั้นที่ให้พื้นที่วางขาเต็ม ฉันขอแนะนำว่าอย่าจองที่นั่งเหล่านี้เว้นแต่คุณจะมีขาที่ค่อนข้างสั้น
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/02/49 สำหรับที่นั่ง 22G
เมื่อเร็ว ๆ นี้บินเที่ยวบิน "เฮลโลคิตตี้" และชอบมันมาก ฉันเป็นคนตัวใหญ่ (สูง 5 ฟุต 11 นิ้ว หนัก 280 ปอนด์) ฉันเลยยอมจ่ายสำหรับที่นั่งที่ใหญ่ขึ้นและพื้นที่วางขาที่กว้างขึ้น เนื่องจากเที่ยวบินนี้มีกำหนดเวลา 16.5 น. จึงคุ้มค่ามาก ฉันอยากอัปเกรดเป็นชั้นธุรกิจ ก่อนขึ้นเครื่อง แต่ฉันพบว่า Elite Class นั้นดีพอ ใน 4 เที่ยวบินของ RT กับ EVA Air ในช่วง 8 ปีที่ผ่านมา เราไม่เคยผิดหวังกับอุปกรณ์หรือบริการของพวกเขา รักเครื่องบิน 777-300ER ของพวกเขาเช่นกัน พวกเขาคือ #1 ตัวเลือกสำหรับเรา!
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 23/01/2559 สำหรับที่นั่งพรีเมียมอีโคเนมี
ได้ยินข้อตำหนิมากมายเกี่ยวกับกล่องทีวี.. ไม่พบประสบการณ์นั้น ใช่ มันมีอยู่ แต่ฉันคิดว่าผู้คนกำลัง meking มันแย่กว่าที่เป็นอยู่ พื้นที่วางขาและพื้นที่กว้างขวางสมบูรณ์แบบ
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/01/21 สำหรับที่นั่ง 25G
ฉันรู้สึกผิดหวังมากที่พบกล่องความบันเทิงบนเครื่องบินโลหะขนาดใหญ่ใต้ที่นั่งตรงหน้าฉัน ที่นั่งนี้อยู่ในชั้นที่เรียกว่า "Evergreen" ซึ่งควรจะมีพื้นที่วางขาที่กว้างกว่า ซึ่งฉันจ่ายเบี้ยประกันไปพอสมควรเมื่อเทียบกับชั้นประหยัดปกติ แต่กล่องโลหะใต้ที่นั่งจำกัดพื้นที่วางขาอย่างมาก เมื่อมองไปรอบๆ ฉันเห็นกล่องเหล่านี้อยู่ใต้ที่นั่งเกือบทุกที่นั่ง ดังนั้นจึงยากที่จะหลีกเลี่ยง ฉันจะหลีกเลี่ยง EVA จนกว่าพวกเขาจะกำจัดพวกมันได้ มิฉะนั้นจะเป็นสายการบินที่ดี
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2016/01/17 สำหรับที่นั่ง 27G
ที่เก็บของใต้ที่นั่งมีน้อยลงเนื่องจากมีกล่องโลหะ (อุปกรณ์ A/V หรือเสื้อชูชีพ?) สำหรับชุดด้านหน้า
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 12/2015/12 สำหรับที่นั่ง 11D
11D SFO-TPE และ 9K TPE-NRT ไม่มีปัญหาเรื่องเสียงหรือเสียงรถจากด้านหลังขณะนั่งแถว 11 เบาะนั่งสบายมากทั้งตอนนั่ง/เอนและนอนราบ ออกยากนิดหน่อยเว้นแต่ว่าเบาะนั่งจะตั้งตรง ที่นั่งริมหน้าต่างหันออกด้านนอกให้ความรู้สึกเป็นส่วนตัวกว่าเล็กน้อย อาหารดี/ปานกลาง แต่การบริการก็น่ารัก ฉันจะบิน EVA ทุกเวลา - เป็นหนึ่งในชั้นธุรกิจที่คุ้มค่าที่สุดที่ฉันเคยได้รับ
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/22 สำหรับที่นั่ง 5ก
พนักงานที่ดีและเลานจ์ที่ดีมาก Eva ผิดหวังมากคืออาหารของมัน ตัวเลือกแย่มาก อาหารเช้าน่าขยะแขยง มีเศรษฐกิจที่ดีกว่าในสายการบินอื่น หากคุณขยายลูกค้าต่างประเทศให้บริการอาหารนานาชาติ มิฉะนั้นแพ็คเกจที่ดี ที่นั่งโอเค คาเธ่ย์แปซิฟิคดีกว่ามาก
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/12/56 สำหรับที่นั่ง 22H
Elite - ผลิตภัณฑ์เศรษฐกิจพรีเมียม - เป็นข้อตกลงเศรษฐกิจพรีเมียมที่ดีที่สุดในท้องฟ้า เหนือกว่าสายการบินใดๆ ของสหรัฐฯ และดีกว่าที่นั่งของ BA หรือ AF ปรับเอนนอนได้เพียงพอจริงๆ จอภาพวิดีโอก็ใหญ่ (ใหญ่กว่าไอแพด) อาหารพอใช้ได้ การบริการที่เอาใจใส่ แนะนำเป็นอย่างยิ่ง
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/10/59 สำหรับ Seat 25G
ในชั้น Elite (Premium Economy) จะมีกล่องประเภท AVOD อยู่ใต้ที่นั่งแต่ละที่นั่ง ในที่นั่ง A, E, F และ H (ที่นั่งริมหน้าต่างและตรงกลาง) มีกล่อง AVOD ขนาดใหญ่ ในที่นั่ง C, D, G และ K (ที่นั่งริมทางเดิน) มีกล่อง AVOD ขนาดเล็กอยู่ตรงกลาง (D, E, F และ G) มีหลักอานอยู่ใต้ที่นั่งแต่ละที่นั่ง ในส่วนด้านนอก เสาหลักที่นั่ง 2 เสาอยู่ด้านนอก เว้นช่องว่างขนาดใหญ่ไว้ตรงกลาง นั่นทำให้ที่นั่งตรงกลางของส่วนตรงกลางถูกจำกัดเป็นพิเศษในพื้นที่วางขา
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/09/07 สำหรับที่นั่ง 24K
'ไม่มีหน้าต่างที่ที่นั่งนี้" ซึ่งไม่จริงเลย ที่นั่งของคุณมีหน้าต่างหนึ่งบานเมื่อเทียบกับสองที่นั่งสำหรับที่นั่งอื่นๆ และที่นั่งก็สบายมากสำหรับเที่ยวบินประมาณ 13 ชั่วโมง คราวหน้าจะบินชั้นธุรกิจเพราะ ฉันไม่ชอบที่นั่งเท่าที่นั่งชั้นธุรกิจในภูมิภาค บริการยังเป็นแบบประหยัด ผู้โดยสารจากชั้นประหยัดยังคงใช้ห้องน้ำ Elite แม้ว่าจะมีข้อความว่า "Elite Class Only" และฉันคิดว่านี่เป็นเพียงปัญหาสำหรับ 200 ผู้โดยสารใช้ห้องน้ำ 2 ห้องสำหรับ 60 คน เมื่อฉันบิน Vietnam Airlines ไปโตเกียว เป็นเรื่องตลกมากที่ไม่เห็นใครในชั้นประหยัดมาใช้ห้องสุขาชั้นธุรกิจ
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru เมื่อ 2015/08/31
ชอบการกำหนดค่านี้มากกว่าการปีนข้ามใครเพื่อไปห้องน้ำหรือห้องครัวอย่างแน่นอน จะเกลียดผังที่นั่งใหม่
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/08/21 สำหรับที่นั่ง 3A
777 ใหม่พอสมควรพร้อมบริการ Royal Laurel จาก TPE ถึง IAH การจัดที่นั่งแบบก้างปลาแบบกลับด้านนั้นยอดเยี่ยม - สำหรับนักเดินทางคนเดียว ที่นั่งริมหน้าต่างเหมาะอย่างยิ่ง บริการที่ยอดเยี่ยมแม้ว่าธีม "Hello Kitty" ที่เล่นบนหน้าจอจะน่ารำคาญเล็กน้อยก่อนเครื่องขึ้น อาหารอร่อยมาก พื้นที่จัดเก็บมากมาย
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/07/17 สำหรับ Seat very comfortablel
ฉันสนุกกับการบินกับ EVA เนื่องจากตารางเวลาออกจาก YYZ นั้นดีที่สุด เช็คอินหลังอาหารเย็น เครื่องออกตอนเช้า นอนหลับ และก่อนที่คุณจะรู้ว่าคุณอยู่ใน TPE อาหารดี บริการดีในราคาที่ดี Cabin Crew มีประสิทธิภาพและบริการที่ดีเยี่ยม จะบิน EVA จากนี้ไป ฉันชอบอาหารเช้าแบบจีน
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/06/27 สำหรับที่นั่ง 5A
ที่นั่งรอยัลลอเรลสุดยอด นอนหลับสบาย อาหารรสเลิศ ตัวเลือกความบันเทิงมีจำกัด ดังนั้นเพียงแค่ฟังเพลงและดู 'Two and a half men' สองสามตอนและเลื่อนแผนที่ขึ้นไปเรื่อยๆ
ส่งมาโดย คีธ บี วันที่ 2015/05/26 สำหรับ Seat 5K
ฉันเคยบินกับอีวีเอแอร์มาก่อน และฉันคิดว่ามันเป็นที่นั่งที่ดีที่สุดบนเส้นทางนี้ การบริการกับสายการบินเอเชียทั้งหมดนั้นเหนือกว่าที่ฉันได้รับใน BA ในเดือนธันวาคม แม้ว่า SIA จะเป็นผู้นำด้วยที่นั่งชั้นธุรกิจที่ดีที่สุด แต่ก็ค่อนข้างดี การเดินทางที่ดีพร้อมความบันเทิงและบริการที่ดี
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/03/51
โปรดทราบว่าที่นั่งริมทางเดินทั้งหมด (C และ H) ในชั้นประหยัดโซน 3 (แถวที่ 45 ถึง 71) มีกล่องโลหะอยู่ใต้ที่นั่ง กล่องโลหะบรรจุสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นเสื้อชูชีพ ส่งผลให้พื้นที่ใต้ที่นั่ง C และ H หายไปครึ่งหนึ่ง หากคุณต้องการวางกระเป๋าถือขึ้นเครื่องไว้ใต้ที่นั่งริมทางเดินด้านหน้าของคุณ โปรดทราบว่าพื้นที่ใต้ที่นั่งถูกจำกัดโดยกล่องโลหะที่ใส่เสื้อชูชีพ พื้นที่วางขาถูกจำกัดและจำกัดด้วยกล่องโลหะ ซึ่งแตกต่างจากที่นั่งริมหน้าต่างและที่นั่งตรงกลาง คุณสามารถยัดกระเป๋าเป้ใบเล็กไว้ใต้ที่นั่งด้านหน้าของคุณ โดยใช้พื้นที่ร่วมกับกล่องโลหะ อย่างไรก็ตาม พื้นที่วางขาหายไป ในเที่ยวบินระยะสั้น ไม่ควรเป็นเรื่องยุ่งยากมากนัก สำหรับเที่ยวบินระยะไกลจากเอเชียไปยังอเมริกาเหนือนั้นเป็นปัญหาร้ายแรง เหยียดขาไม่ได้! ฉันสูง 5 ฟุต 8 นิ้ว ได้รับการเตือนล่วงหน้า
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/02/24 สำหรับที่นั่ง 63K
ฉันบินกับ EVA มาหลายปีแล้วในเส้นทาง AMS-BKK-AMS EVA มีพื้นที่วางขาและความกว้างของที่นั่งที่ดีที่สุดในชั้นประหยัดในบรรดาสายการบินทั้งหมดที่บินจาก AMS ไปยัง BKK การเป็น 6,5' นั่นสำคัญมากสำหรับฉัน ที่นั่ง 63K ให้มุมมองที่สวยงาม ไม่มีสิ่งกีดขวาง พนักงานที่เป็นมิตร เที่ยวบินตรงเวลาเสมอ และอาหารที่ดี ฉันไม่สามารถตำหนิพวกเขาได้จริงๆ และนั่นก็เป็นราคาที่สมเหตุสมผลมาก!
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/02/56 สำหรับที่นั่ง 3A
YYZ- TPE ลูกเรือยอดเยี่ยม เอาใจใส่และเอาใจใส่ดีมาก ฉันแนะนำที่นั่งริมหน้าต่างบานเดียวหากคุณเดินทางคนเดียว คุณจะได้หน้าต่างสองบานและความเป็นส่วนตัวเป็นพิเศษ ชุดนอนที่พวกเขาแจกนั้นสบายมากและคุณสามารถนำติดตัวไปด้วยได้ เบาะนั่งนั่งสบายมากด้วยตำแหน่งการปรับเอนและการรองรับบั้นเอวที่แตกต่างกัน เบาะนั่งราบเรียบโดยมีพื้นที่วางขากว้างขวาง ฉันสูง 5 ฟุต 9 นิ้ว สูง 180 ฟุต นอนตะแคงสบาย มีหนังให้คุณดูมากมายเมื่อตื่นนอน การเลือกไวน์มีจำกัดแต่คุณภาพสูงมาก โดยเฉพาะแชมเปญ อย่างไรก็ตาม อาหารเป็นสิ่งที่แย่ที่สุดสำหรับฉัน 'เคยลิ้มรสอาหารในชั้นธุรกิจในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา ฉันสั่งอาหารทางออนไลน์และรู้สึกผิดหวังกับการเลือกที่จำกัดมาก อาหารจานหลักนั้นแย่มากและของว่างบนเครื่องบินก็กินไม่ได้ นั่นเป็นข้อเสียอย่างเดียวจริงๆ ฉันจะบินแน่นอน กับพวกเขาอีกครั้ง
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2015/01/58 สำหรับที่นั่ง 2d
เที่ยวบินที่ยอดเยี่ยมอย่างแน่นอน ไม่เป็นลบสำหรับ EVA Air นี่จะต้องเป็นสายการบินที่ดีที่สุดที่ฉันเคยบินด้วย อาจเป็นคำแนะนำสำหรับใครก็ตามที่บินด้วยเครื่อง 777 ฉันพบว่าเครื่องค่อนข้างมีเสียงดัง ดังนั้นควรนั่งตรงกลางเพราะจะดูเงียบกว่า
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 12/2014/12 สำหรับที่นั่งทุกที่นั่งของ th
ที่นั่งทั้งหมดในชั้นพรีเมียมลอเรลเป็นแบบนั่งเหนือ เงียบเพราะตู้ส่วนตัว นอนราบได้ 180 องศา แถมมีผนังกั้นที่นั่ง ที่นั่งทั้งหมดเหมือนกันสำหรับพื้นที่วางขา ฯลฯ กว้างและหรูหรา อาหารมีคุณภาพสูง แน่นอนถ้าคุณรู้ว่าการทำอาหารบนท้องฟ้านั้นง่ายนิดเดียว บริการยอดเยี่ยมและเป็นมิตรสุดๆ Eva air เป็นบริษัทของฉันที่ฉันชอบบินด้วย ชนชั้นสูงจึงรู้สึกผิดหวังที่เสียเงินไปมากมายสำหรับเก้าอี้ที่ไม่สมบูรณ์แบบเช่นนี้ เอเวอร์กรีนเมื่อก่อนดีกว่า 200% คอมพิวเตอร์ระหว่างขาของคุณ ชั้นประหยัด ฉันไม่เคยบินเครื่องบินประเภทนี้ แต่ฉันเห็นมัน เช่นเดียวกับเครื่องบินลำอื่นๆ ปลาในกระป๋อง แต่ถ้าคุณเคยบินชั้นประหยัดก็ไม่เป็นไร พนักงานที่นี่ก็เป็นมิตรมากเช่นกัน
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/11/06 สำหรับที่นั่ง 6K
สะดวกสบายสุดๆ บริการสุดยอด อาหารเลิศรส และไวน์วินเทจ ขอแนะนำสายการบินนี้ น่าเสียดายที่ไม่มีเที่ยวบินตรงไปเพิร์ท ออสเตรเลีย
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/11/01 สำหรับที่นั่ง 6c
ความรู้สึกเป็นส่วนตัวโดยไม่มีที่นั่งติดกันนั้นยอดเยี่ยมมาก ความใกล้ชิดของฉันกับห้องน้ำทำให้ไม่มีปัญหาเรื่องเสียงรบกวน ห้องน้ำมีขนาดใหญ่และสะอาด ที่นั่งสบายและการเลือกภาพยนตร์ทำได้ดี หูฟังตัดเสียงรบกวนทำงานได้ดี อาหารมีคุณภาพลดลงจาก 10 ปีที่แล้ว มันเป็นสิ่งเดียวที่ฉันหวังว่า EVA จะปรับปรุง ยังไม่ใช่สิงคโปร์หรือคาเธ่ย์
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/07/21 สำหรับ Seat 2k
เบาะนั่งยอดเยี่ยมแต่เข้าถึงส่วนควบคุมที่นั่งได้ยากเนื่องจากอยู่ข้างข้อศอก ฉันเป็นคนตัวใหญ่แต่ที่นั่งมีที่ว่างมากมาย ฉันสามารถนอนตะแคงได้แม้ขนาดตัว ฉันเห็นด้วยกับผู้วิจารณ์รายอื่นที่กล่าวว่าที่นั่งต้องการการบุนวมที่แตกต่างกัน พวกเขาดูแข็งเกินไปเล็กน้อยในตำแหน่งตั้งตรง อาหารและบริการที่ยอดเยี่ยมจากลูกเรือ
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/07/08 สำหรับที่นั่ง 63D
บนเครื่องบิน 777 - 300 ที่มีก้างปลารอยัลลอเรล (v1) ที่นั่ง C, D และ H ทั้งหมดในชั้นประหยัดจะมีกล่องความบันเทิงอยู่ใต้ที่นั่ง หมายความว่าที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่วางเท้าหรือพื้นที่เก็บของใต้เบาะประมาณครึ่งหนึ่ง หากคุณต้องการทางเดินในชั้นประหยัด G นั้นดีที่สุด
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 2014/06/19 สำหรับ Seat Perfect
ฉันนั่งในชั้นรอยัลลอเรล ที่นั่งสบายมาก ฉันมีพื้นที่เยอะ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินดีมาก อาหารอร่อย ทุกอย่างสมบูรณ์แบบ
ส่งมาโดย ผู้ใช้ SeatGuru วันที่ 24/05/2014 สำหรับ Seat Many
ฉันเดินทางระหว่าง LAX และ TPE ด้วย EVA มาหลายปีแล้ว ที่นั่งแบบเก่าของ 747 ไม่เป็นที่ยอมรับเนื่องจากเอนเอียงหรือเก่ากว่า แต่ก็ยังไม่ราบเรียบ เครื่องบินไอพ่น 777 ลำใหม่ที่มีที่นั่งแบบ 1-2-1 ในชั้น Royal Laurel นั้นยอดเยี่ยมมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เที่ยวบินที่มีที่นั่งนี้ ไม่ใช่ 2-2-2 ที่ 6'1" 230 ปอนด์ ฉันชอบพื้นที่เล็กๆ และฉันเข้าใจแล้ว ฉันสามารถนอน เกลือกกลิ้ง หาตำแหน่งต่างๆ บนที่นั่งได้ มันอาจจะดีกว่าเบาะแต่สำหรับฉันฉันมักจะนอนหลับได้ดี 8 ชั่วโมงของเที่ยวบินอาหารกับ EVA ก็โอเค พูดตามตรงฉันไม่ได้อดอาหารบนเครื่องบิน ฉันไม่ได้ดื่มมากบนเครื่องบิน แต่มีให้บริการ และการเลือกและคุณภาพที่พอเหมาะพอควร ระบบความบันเทิงดูเพียงพอ มีภาพยนตร์เพียงพอสำหรับช่วงตื่นนอน ฉันเดาว่าโดยรวมแล้วฉันต้องพอใจที่ได้บินต่อในเส้นทางนี้